Japan Car

j'ai une boite S80 sous les yeux !

en touchant le torsen par le trou (avec le doigt)
il y'a du jeu,normal ou roulement a changer?

si roulement a changer ,
une idée du prix ou
un lien pour de la piéces honda?

merci :o

ben il y a jeu et JEU...

ca bouge légérement alors que sur la Y21 (sans torsen)pas du tout!

il y a deu jeux dans le torsen ou du torsen dans la boite ?

Si c'est le Torsen qui bouge dans la boite, c'est bizarre car d'après le workshop, les roulements sont contraints.

RA272 a écrit :Si c'est le Torsen qui bouge dans la boite, c'est bizarre car d'après le workshop, les roulements sont contraints.

pour les BV avec roulements coniques ..
car il y eu les 2 montages, et donc avec aussi roulements à billes " classique" ( j'ai eu sous ma main les 2 types de montages, d'où les roulements de torsen conique que j'avais mis dans les PA )

C'est plutôt le
Torsen qui a du
Jeu dans la boite.

frank31 a écrit :C'est plutôt le
Torsen qui a du
Jeu dans la boite.

le couvercle de boite est toujours fermé et bloqué avec les vis ?

Oui elle est bien
Fermé!

frank31 a écrit :Oui elle est bien
Fermé!

surement un roulement hs mais pas évident d'être sur à 100% sans ouvrir ...
Donc tu sais ce qu'il te reste à faire... :roll:
Surtout si c'est pour la monter derrière, mieux vaut l'ouvrir tant qu'elle est à terre et faire une petite vérif' et changer 2-3 bricoles usées que la monter telle quelle et qu'il y a un truc qui pète au bout de 500 bornes avec le risque d'avoir plus de frais finalement.

voila la vidéo !



boite vendue comme étant en tres bon état ,juste a remonter quoi!!

frank31 a écrit :voila la vidéo !

http://www.youtube.com/watch?v=7pS3MXdUeaY


boite vendue comme étant en tres bon état ,juste a remonter quoi!!

ah ouais !
non là c'est abusé, et je peux te dire que normalement ça bouge pas d'un poil...
soi il manque les roulements à billes ou la cage à bille à explosé... ou bien pire les logements des carters pour les roulements se sont usinés ou les arbres du torsen...
Y a plus qu'à !
Ouvre la tu seras fixé.

edit : ou bien c'est la version à roulements coniques mais il manque un élément...

enfin bref, roule pas avec ! :roll:

merci Pat pour ton aide!

bon je vais ouvrir!

frank31 a écrit :merci Pat pour ton aide!

bon je vais ouvrir!

ça bouge comme ça des 2 côtés ?

il y a aussi un jeu axial ?

j'ai pas la boite sous les yeux !
je regarderai ca demain

J'ai la mienne sous le nez, et sa bouge pas d'un iota !

cela confirme bien les dires d'un ami mécano spécialiste en HONDA!


voila un copier coller de l'annonce

""je vends ma Boite Intégra Type R avec LSD 85 000km parfait état


boite d'Integra en ultra bon état, ouverte, contrôlée, révisée, nettoyée, refermée. 800€ ""

qu'en pensez vous?

Nouvelle info du
Vendeur:
Avant la vente il
a remplacé la cloche supérieure par une provenant
d'une Y21 car
celle d'origine
Avait un pet.
Donc à mon avis le problème vient de la?
Cela sera plus simple à voir vue que j'ai aussi la
Cloche en question (celle d'origine)

frank31 a écrit :Nouvelle info du
Vendeur:
Avant la vente il
a remplacé la cloche supérieure par une provenant
d'une Y21 car
celle d'origine
Avait un pet.
Donc à mon avis le problème vient de la?
Cela sera plus simple à voir vue que j'ai aussi la
Cloche en question (celle d'origine)

il a changer le carter, mais du coup a t'il refait les jeux avec les cales ? mais bon là ça sent plutot le manque d'un roulement ou qu'il soit hs...
enfin ouvres là ...
on est pas devin non plus ...

lethallunacy a écrit :J'ai la mienne sous le nez, et sa bouge pas d'un iota !

tant mieux

bon apres démontage
y'a bien un roulement conique sur la S80 et un a billes sur la Y21

S80



Y21


mais je sais pas si y'a un roulement sous le torsen car je trouve qu'il a beaucoup de jeu quand méme?

je bloque sur le remontage j'arrive pas a remétre le circlip!
y'a t'il une astuce ou un truc que ke j'ai zapé?

frank31 a écrit :bon apres démontage
y'a bien un roulement conique sur la S80 et un a billes sur la Y21

S80



Y21


mais je sais pas si y'a un roulement sous le torsen car je trouve qu'il a beaucoup de jeu quand méme?

je bloque sur le remontage j'arrive pas a remétre le circlip!
y'a t'il une astuce ou un truc que ke j'ai zapé?

sur les 2 photos pour la S80, celle du couvercle, c'est bien celle qui correspond à la S80 ( dont il a été changer par un de Y21 ? ) ?
on dirait que la bague extérieure a été mise ( car manquante le jeu aurait aussi flagrant )
comme je t'ai dit soit le jeu des roulements du torsen, donc coniques n'ont pas été refait car ceux ci doivent être en contraintes.
ou bien l'autre roulement du torsen que tu n'as pas encore vu il manque un truc ou il est hs ...

au cas où j'ai 2 roulements neufs coniques de torsen à vendre...

oui c'est bien le couvercle de la Y21 qui avait été monté sur la S80!

mais y'a toujour du jeu au niveau du roulement inférieur!

frank31 a écrit :oui c'est bien le couvercle de la Y21 qui avait été monté sur la S80!

mais y'a toujour du jeu au niveau du roulement inférieur!

oui théoriquement là c'est normal puisqu'il n'y a pas de contrainte dessus à part le poids du torsen...

va voir là : http://fr.wikipedia.org/wiki/Roulement_m...x_coniques
pour avoir une idée du montage...

Franck31,
Peux tu poster pour apporter la réponse à ton soucis puisque tu l'as trouvé ... ça pourra peu être en aider d'autres ...

ba oui y' a bien deux modelles de roulement ""conique & a billes"

dans le cas d'un montage de torsen a roulement conique ou d'un remplacement du carter supérieur,

il vous faudra monter la cage conique dans le carter si c'est un torsen a roulement conique!

sinon le torsen flote dans la boite !

le vendeur de ma boite avait interchangé le carter de la S80
a roulement conique par un de Y21 a roulement a billes!

dans le but de re vendre plus cher sa S80 qui avait le carter cassé au niveau du remplissage d'huile.

voila quand n'importe qui fait n'importe quoi!!

c'est sur qu'avec un roullement conique d'un côté et un roullement à bille de l'autre ... c'est très moyen comme montage !

par contre je ne comprends toujours pas d'ou provenait le jeux ?
parce que même avec ce montage à l'arrache ça aurait du être contraint radialement ...

gineto a écrit :

c'est sur qu'avec un roullement conique d'un côté et un roullement à bille de l'autre ... c'est très moyen comme montage !

par contre je ne comprends toujours pas d'ou provenait le jeux ?
parce que même avec ce montage à l'arrache ça aurait du être contraint radialement ...

non en fait ce qu'il a oublié de dire c'est que sur la partie du carter qui a été changée par un carter provenant d'une BV avec différentiel avec roulement à bille, c'est que la cage extérieure conique n'avait pas été remise...
:roll:

Super ! C'est ce qu'on appel du remontage de boite dans les règles ! :roll:

gineto a écrit :Super ! C'est ce qu'on appel du remontage de boite dans les règles ! :roll:

surtout quand c'est pour la vendre derrière...

Heureusement que Franck31 ne l'a pas remontée directement sans un pti controle...
ceci dit je pense que ça aurait vite bloqué ...