Japan Car

Bon,c'est pas pour moi...c'est pour ma moman.Elle aime la tronche de la Célica,donc j'essaie de lui en trouver une...Et en cherchant,je suis tombé nez à nez avec une Yaris TS de 43000km,comme neuve pour 7300€,dans une concession Toy,en plus...
Donc je me suis dit,pourquoi pas la Yaris TS...

Bon,reviendons à nos moutons...

Ca vaut quoi une Célica?Je parle pas de tenue de route,de perfs,de position de conduite de finition ou autre...Je parle juste de fiabilité:à tous les points de vue.Que ce soit les plastiques intérieurs qui se mettent à vibrer,des rappels lancés par Toy,des problèmes mécaniques autres que l'entretien courant,etc...
Me dites pas "c'est la voiture du siècle,elle a pas de défauts,etc...",soyez objectifs:il y a FORCEMENT des imperfectioons et des points à surveiller.

Même question pour la Yaris TS...Avec une petite question bonus pour la Yaris TS:il y a la clim sur certaines de ces bestioles?Celle que j'ai vu ne l'avait pas...C'est une option ou indispo?Et d'ailleurs,les Célica,elles l'ont la clim ou pas?

Voilà,dernière tite chose,qqun aurait une jolie tof d'une Yaris TS,et une photo de cul de Célica avec et sans béquet (c t une option non?)...

Merciiiiiiiii!!!

PS:une Célica de 99 avec 53000km,première main,carnet complet,gris métal,garantie,pour environ 10000€,c'est cher,normal,ou bonne afffaire?

La clim est une option sur les Yaris TS.
Toyota truste les 1ères places au niveau fiabilité.

Confirme pour les 1er places des toy en fiabilitées pour ma part je connais les Célica depuis 1981 et franchement pas de prb particuliers sinon un entretient serieux et regulier suffit pour afficher les 500000km j'ai rendue roulante 2 Célica de 81 en novembre 2000 pour l'achat de 2 Yaris 1.3l linea luna est elle avait une 500000 et l autre 475000 km bouffé par la rouille sur, mais km à crevé avec au bout de 200000 une courroie d'alternateur aprés 1 alternateur 1 pompe à eau et un démarreur puis au bout de 300000 une boite de vitesse.
Pas plus pour tous ces KM.
Voila :!:
A+
Domi.

little a écrit :La clim est une option sur les Yaris TS.

Et sur les Célica?

sur la celica la clim est de serie

dites,personne n'a de Célica VVTI ici???Ou elles sont toutes neuves????

Pour la TS, la soeur d'un pote la....

Tres tres contente apparament

Jobi a écrit :dites,personne n'a de Célica VVTI ici???Ou elles sont toutes neuves????

la mienne a 4 ans

je parle en connaissances de causes pour la yaris

pas de soucis de fiab', faut juste verifier l'usure des pneus parfois un peu irreguliere...
pour la clim, on peut la monter APRES coup (comm moi, montée 2 ans apres l'achat) contre environ 720€

Je te dis super achat, ca marche pas mal du tout, la boite un courte (rupteur 2nde de 82kmh, 106 sur la mienne !)

si jamais tu veux en parler, MP

Citation :Jobi a écrit:
dites,personne n'a de Célica VVTI ici???Ou elles sont toutes neuves????

la mienne a 4 ans

+1

shulee49 a écrit :

Citation :Jobi a écrit:
dites,personne n'a de Célica VVTI ici???Ou elles sont toutes neuves????

la mienne a 4 ans

+1

ben justement,dites moi ce qui vous est arrivé avec cette auto!!!Si vous avez eu des pépins plus ou moins graves,comment elle vieillit,etc...

pas un pepin!!!!!!!!

avez vous des problemes de parrallelisme ?
car sur ma caisse j'en suis rendu a mon 3 eme en 1 an. c'est pas une jap c'est une escort. mais bon.
je me renseigne a tout hasard parceque c'est si pour changer de caisse et en racheter une qui a le meme probleme c'est pas terrible.

heuuuu verifies ton marbre...

Le seul probleme connu sur la celiica,, c'est une histoire d'indicateur de niveau d'essence qui tomberai au fond du reservoir.

Toyota fait une grande campagne de rappel pour reparer ca. c gratuit en plus.


sinon, c'est bien l'une des voiture les plus fiables du monde ( si c pas la plus fiable )

Pour la dernière Celica, la 145VVti, je ne peux pas répondre, mais les Celica ont la réputation d'être solides. En général c'est plus le manque d'entretien et une conduite irrespectueuse de la mécanique qui les achève. (Ou un arbre qui traverse la route of course).

La mienne va avoir 17 ans cette année, le compteur à passé 215.000 Km aujourd'hui quelle émotion !!
Aucun soucis avec, elle tourne comme une horloge, les plastiques inétrieurs sont propres et pas passés (évidemment il faut les entretenir au silicone de temps à autre).
Les sièges sont toujours comfortables, tous les éléments électriques fonctionnent (Toit, vitres, siège)



Par comparaison je suis passé aujourd'hui dans une concession Renault et je regardais le parc occasion. Les joints caoutchouc de portière/vitres des Clio que j'ai vu étaient ternis, je regarde par curiosité l'année de la voiture sur l'affichette : 2003 :roll:
Ceux de ma Celica sont en meilleur état !

Bref Celica c'est du solide... à condition de faire les vidanges, de pas tirer à froid, de pas faire des rétrogradages de sauvage etc etc
Le seul truc qui marche par intermittence sur la mienne c'est la jauge d'essence, depuis facile 10 ans. Mais bon le témoin réserve fonctionne et je sais combien de bornes je peux faire.

alors rassuré ???

Nagata-San a écrit :alors rassuré ???

vi...un peu...bon,plus qu'à attendre que Toy récupère la bestiole...et que je voie ça...

lol