Japan Car

Salut tout le monde, alors je souhaiterai modifier mon silencieux OEM de mon ED9 dans un but esthétique, c'est à dire au niveau des embouts d'origines. Mon objectifs serait que les 2 sorties du silencieux ressembles à celle du silencieux fujitsubo ou celle du fox, c'est la même chose.



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En gros c'est du tube basique de 1.5 mm d'épaisseurs?

J'ai vu que sur GT2I par exemple, ils vendent toutes sorte de diamètre de tube inox. --> http://www.gt2i-classic.be/Tubes-droits-...8_450.html

Donc je pense que je vais prendre un de ces tubes et le souder sur mon silencieux à la place des embouts.
Avec quoi faudrait-il souder? Car les silencieux oem c'est de l'acier, et les tube son en inox...

Aussi, sachant que je veux des sortie de plus grande taille (60) et que d'origine c'est plus petit, il me faut un réducteur. Donc le montage final serait pot avec les sorties un plus courte, le réducteur soudé dessus, et enfin les tubes inox soudé sur le réducteur lui même en inox.

Dites moi si ça vous semble correcte et possible. Et toujours la question de la soudure inox avec acier.

Merci.

Moi j'ai été chez le ferrailleur du coin , un morceau de tub , 2 fois trop long pour 3€ aprés des baguettes acier inox chez casto.
Sa va faire 3000km que je roule , sa a pas bougé.

Donc tu as soudé à l'arc? Tu n'as pas eu besoin de réducteur? Genre ta pris la même dimension qu'à l'origine?

Si c'est juste pour faire beau pas besoin de réducteur specifique au pire une rondelle.

Tu soude a l'arc avec une electrode INOX et roule.

Ouais ta raison, c'est bien plus simple avec une rondelle.

Merci

Décape bien ton silencieux d'origine là ou tu vas souder si il est galvanisé

Dak, ça doit bien être dégeu et rouillé^^.

Si c'est rouillé, ca ne va pas tenir, donc coupes et remplaces

Oui si c'est rouillé je ponce jusqu'au métal nu, et si ça va jusqu'au travers, pas cool. Je verrais, la j'ai pas encore regardé la tronche du silencieux. Je m'occupe de ça après mes exams ^^. A dans 2 semaines.