Japan Car

T'inquiète pour le plastique, le monde de la pièce détaché du CRX a un bon stock , j'ai trouvé ça et d'ailleurs je remonte tout ça niquel ce week end!

Parfait si j'ai pu t'aider, moi c'était carément des 2 côtés LOL

Exactement à cet endroit (baguette de toit enlever):

ok ok , moi non c'est carément o bout de la baguette cot" coffre, je voi la fissure, sa ma carrément fé flipé, on diré que ma caisse ce désoude lol!! vivemen demain que j'enleve la baguette pour mieu y voir!

oué c'est clair que les piece détaché de crx on en a de partout...

Ba la caisse travaille, surtout quand elle est rabaissée :/

bin je suis rabaissée -4 donc oué c sur que sa travaille mais j'auré pas pencé oten!!

Vers 18H30, j'avais laisser ma voiture dans un endroit un peu désert dans une zone commerciale, en revenant voila ce que je trouve



Côté avant droit (passager)
Vous allez pas me dire qd même qu'ils ont essayer de fracturer la voiture par le toit ouvrant? je soupçonne plus un coup de poing car le joint du TO est nikel, juste un léger éclat de peinture à peine visible de près ..

Je suis un peu deg!

Un carrossier peut redresser ça?

Pff c'te pas de bol... je ferais pas de jeu de mot avec ton pseudo, mais ça pourrait pas être un truc qui est tombé dessus genre branche ou animal ?

Parce faut être sacrément con sinon

ouais c'est plutot un choc involontaire, le hasard quoi...

ou il y a vraiment des cons comme dis blista :roll:

tu devrais facilemnt faire redresser pour pas trop cher, le plus chiant serait peinture du toit

Ouè, mais j'ai bien peur que pour redresser ça, va falloir tomber le toit ouvrant complet :/

La peinture tanpis, je dois d'ici 3-4mois refaire mes ailes arrières j'en profiterais pour peindre la partie du toit ...

Galère de taffer sur le CRX avec ce froid, ça me bloque et ça qui me tombe dessus (c'est le moins qu'on puisse dire) LOL

c'est ce genre de chose qui me donne envie de rouler en ax diesel, avec un aile noire l'autre rouge, 3 sortes de roues différentes, les phares qui éclairent les oiseaux, un porte qui tombe lorsqu'on l'ouvre, pas de serrures pas besoins, poste à cassettes avec joe dassin, au moins quand tu te gare tu laisse les clefs sur le contact et si un blaireau t'emboutit ce sera dommage pour sa peinture parce que la tienne est flingué

un flic t'arrête tu lui laisse les clefs tu te barre pieds sans ouvrir la bouche, tu change de caisse quand la distri lâche, tu fait la vidange à l'huile de vidange tout les 100 000

désolé pour ta caisse ça rend fou ces truc là

Fais un devis chez un débosseleur, c'est toujours mieux qu'une retouche peinture si tu ne refais pas une peinture intégrale...

chaserider, Mdrrr, dis toi que parfois j'ai envie de baisser les bras :/ de la revendre... ça me flingue parfois le moral la ce soir j'étais pret à la mettre en vente .... faut pas que je lache, en plus j'ai la rouille qui commence sur mes ailes arrières :/

Pwet, tu pense qu'il peut prendre combien pour ça?

deja c'est clair que t'auras le toit ouvrant complet à tomber, car pour redresser à cette endroit là, proche d'une arrete c'est pas evident.

passe voir chez un carossier, il lui faudra pas longtemps pour chiffrer le taf

Je vais faire ça, à la limite pour démonter le TO, ça je peux le faire ^^

Démontage toit-ouvrant : 30 minutes ...

dégouté pour toi!
mais reste motivé pour la garder.

icedfluid, c'est pas trop galère à démonter ce Toit Ouvrant?

pedro-24, Merci, je tente de me motiver, même si la j'ai plus trop la motiv! J'aspire à de meilleurs jours Mdrrrr

bimbamboom, faut tomber le ciel de toit ensuite il y a 4 ou 6 boulons et fini !

dis toi bien que ça se reprends vite fait bien fait aussi, le carrossier débosseleur qui bosse avec moi reprends ce genre de truc en 15 min, sans rien démonter défois, une ventouse, un tire clou, et roule, si sa ressort pas laser, démontage, ponçage, mastic, apret peinture, c'est pas méchant

Bon alors je viens de me renseigner chez un carrossier pro

Le mec pour le debosselage + la peinture complète du toit + mon aile arrière gauche toucher par la rouille + peinture complète de l'aile arrière; 400€ au black ...

Correct; pas correct?

sur l'aile arriere il fait quoi: découpe soudure de tole?
400 euro s'il peint le toit et l'aile c'est pas une enculade

mais moi ce qui me chiffaune c'est que la rouille actuellement tu vois que le sommet de l'iceberg! quand il aura enlevé le blaksson dessous je pense que ton prix va augmenter :roll:

a ta place commence a démonter la banquette arriere, les passage d'ailes arrieres et gratte a la perceuse avec un embout métallique cylindrique pour dégager les parties rouillées de ton aile: as-tu un garage ?

nb: je connais un carrossier qui peut te faire sa mais pour baisser la facture c'est bien de libérer l'espace où tu veux qu'il travaille

moi je dirais que c'est le tarif, si il bosse bien, ça va !

la carrosserie c'est cher malheureusement

Pour l'aile il m'a dit qu'il grattait, remplissait avec de l'eteint reblaxonnait, un truc dans le genre, je lui ai parler de l'interieur de l'aile et il m'a dit que justement il vidait et refaisait tout ...
Malheureusement j'ai pas de garage, après de mémoire qd j'avais démonter la garniture arrière j'avais passer ma main et aucune trace d'eau ou d'humiditée ....

faut espéré que à ce prix là, il bourre pas de choucoutre, parce que ça, sa n'arrête pas la rouille!
ah ok! donc c'est bon alors tu peut y aller c'est pas chère.
j'ai du posté le message en même temps que toi.

Et oui, c'est ça le truc, une chose est sur, il fera pas la découpe de l'aile pour ressouder une autre tôle, maintenant, c'est aussi à moi de voir si j'ai plus d'eau dans les ailes....
Pour le prix, ça vous parrait juste sachant que c'est au black?

le prix ets pas scandaleux aprés je te conseille si tu as un garage de faire comme j'ai fait avec mon ah53: tu démontes tout et regardes la gueule de ta caisse...

c'est pas difficile, il suffit de bien stocker kles vis et clips dans des boites

Sa ne sert a rien de repeindre si la tole est touchée! si tu n'as pas l'argent maintenant mets du traitement antirouille tous les 6 mois...

le mieux ets de regarder d'ou vinet l'eau et réparer, ensuite tu fais découper souder une tole sur la tole rouillée etc

bah ouais quand même, parce que même si il resoude pas des bouts de tôles il y a du taf ! et avec la peinture je trouve que c'est pas abusé.

Kim, A la limite faudrais qu'on se rencarde vue que t'es sur MTP, moi je démonte le côté de l'aile qui rouille et tu regardes ...
Je sais que j'ai de l'eau qui rentre mais carément du côté du pare choc, à cause d'une mauvaise fixation, mais carément pas la ou ça rouille, la rouille est plus haut ...

pedro-24, Ok nikel alors, le prix moi aussi me semblait correct.

oui un jur ou je peux me débloquer, t'es libre en journée ?
pendant les fetes sa va pas etre facile amis en janvier si tu veux

nbv: en plus je connais un carrossier

Je bosse la journée, mais si il le faut les RTT sont fais pour ça LOL
Oui pas avant Janvier de toute façon... mais moi j'ai pas de garage et mes parents habitent sur Lattes et non pas de garage aussi LOL...

Pour ton carrossier ouè pourquoi pas sil il me fait aussi le toit LOl et pour le même prix ... a voir ...

tests déja si te stuyaux de toit ouvrant évacues bien genre avec un bouteille d'eau en aprem

Pour ça aucun souci, j'ai fait le test en versant carément dans les goulottes du toit ouvrant à l'avant et à l'arrière, j'ai également éliminé les fuites d'eau qui coulait le long de mes verrins de mon coffre, plus de fuite au niveau des feux, joint refais ...
la ou j'ai un soucis , c'est la fixation du parechoc qui laisse entre voir un léger trou et un peu d'eau pénètre en bas de l'aile ....