22-10-2008, 09:42:44
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22-10-2008, 10:06:24
22-10-2008, 14:10:24
Citation :t'as fait comment pour bougie les trous de bougies?
22-10-2008, 19:11:42
Whiplasher a écrit :Citation :t'as fait comment pour bougie les trous de bougies?
ben il a schtroumpfé les schtroumpfs de schtroumpfs voyons
22-10-2008, 20:57:53
22-10-2008, 23:09:51
Beau boulot en tout cas 
23-10-2008, 09:24:26
23-10-2008, 23:06:42
27-10-2008, 12:09:17
27-10-2008, 12:13:18
Citation :senteur peche =)
Hyper important, +25 cv
27-10-2008, 19:16:09
27-10-2008, 19:51:51
salut,
tu devrai remettre du liquide de frein ... :roll:
il me parait bien bas
sinon c'est du beau boulot
tu devrai remettre du liquide de frein ... :roll:
il me parait bien bas
sinon c'est du beau boulot
28-10-2008, 00:16:59
bstef a écrit :salut,
tu devrai remettre du liquide de frein ... :roll:
il me parait bien bas
mileudieu maniac mais t'est fada
nan je dec' mais jamais remettre du liquide de frein sans avoir regardé pourquoi il en manque , a savoir deux solutions:
une fuite ou plaquettes raides
a bon entendeur... 8)
sinon ouais joli boulot sur le cache cucu ça claque
28-10-2008, 02:50:39
t'as plein de truc a peindre sur une voiture, pour l'esthétique, mais pour l'entretien aussi
ton cache collecteur par ex, un bon coup de brosse métallique, et hop de la HT dessus !
tes jantes aussi (si elle le sont pas d'origines, ou si elles tirent un peu la gueule ca va de soit) par contre sur jantes, faut apprêter, peindre et surtout bien vernir !
tes étriers de freins, pareil, bon décapage au décapant, puis brosse métallique, et de la peinture ultra haute température ( prévue pour 800°, OMP en fait me semble)
ta ligne pour sa santé, et éviter la corrosion. HT ici aussi.
puis tout ton train roulant pour l'entretien aussi
bref t'as de quoi faire ! a toi de voir quoi peindre et avec quelle couleur pour pas passer pour un jacky xD
ton cache collecteur par ex, un bon coup de brosse métallique, et hop de la HT dessus !
tes jantes aussi (si elle le sont pas d'origines, ou si elles tirent un peu la gueule ca va de soit
) par contre sur jantes, faut apprêter, peindre et surtout bien vernir !tes étriers de freins, pareil, bon décapage au décapant, puis brosse métallique, et de la peinture ultra haute température ( prévue pour 800°, OMP en fait me semble)
ta ligne pour sa santé, et éviter la corrosion. HT ici aussi.
puis tout ton train roulant pour l'entretien aussi
bref t'as de quoi faire ! a toi de voir quoi peindre et avec quelle couleur pour pas passer pour un jacky xD
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