Japan Car

Boujour a tous j'aimerai savoir si quelqun a des infos pour monté un compteur de S2000 dans une EG !

Que faut t'il modifier,adapté?

Est-ce qu'il existe des harness pour que sa monte bolt on ?

Je vois cette modif sur des forum Us mais j'arrive pas a trouvé des infos :x

Alors si quelqun peut me renseigner sa serai bien simpa!

Merci d'avance

y en a aussi en france ! :ange:

mais tu peu d'orres et déja oublier le bolt on ! et les harness ........

Et ta pas plus d'infos !

Qui l'a fait ?

sa a déja était fait sur une delsol mais il faut vraiment être calé en électronique

Mais qui et ou ?

Plus d'infos S.V.P

Il y a pas de topic la dessus !

tien voila un lien ,tu pourra peut etre contacter le proprio pour lui poser des questions,si c'est lui qu'il la installé.
je pense pas que tu trouve les reponses a tes questions car ceux qui ont installé un compteur s2000 veulent garder leur secret en quelques sorte pour éviter que ce montage se répende et qu'ils en aient l'exclusivité

http://www.sacura.fr/crxdelsolfr/Forum20...0&start=15

Moi je m'en fou il me croiserons pas sur les meeting je suis sur l'ile de la REUNION alors il seront meme pas si je fait la modif

ils n'ont pas l'exclusivité

Faut modifier le compteur en interne a la base.

Car les signaux des sondes sont pas les memes que les EG.

Une boite le fait au US, je te cherche le liens.

EDIT:
http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/s2000.htm


Apres pour le faisceau, c'est rien a faire, juste des correpondance.

crxyann a écrit :y en a aussi en france ! :ange:

mais tu peu d'orres et déja oublier le bolt on ! et les harness ........

ecoute le grand maitre po!!!!!!!!

c'est la voie de la sagesse

Il est fou ce Sbouby

Moi je suis fada je veut une bonne prépa bien déglingo

1337CRX a écrit :Faut modifier le compteur en interne a la base.

Car les signaux des sondes sont pas les memes que les EG.

Une boite le fait au US, je te cherche le liens.

EDIT:
http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/s2000.htm


Apres pour le faisceau, c'est rien a faire, juste des correpondance.

lui il veut rien lacher comme info je l'ai deja contacter et sa reponse etait j'ai chercher faisant de meme donc ....

civic-benji a écrit :

1337CRX a écrit :Faut modifier le compteur en interne a la base.

Car les signaux des sondes sont pas les memes que les EG.

Une boite le fait au US, je te cherche le liens.

EDIT:
http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/s2000.htm


Apres pour le faisceau, c'est rien a faire, juste des correpondance.

lui il veut rien lacher comme info je l'ai deja contacter et sa reponse etait j'ai chercher faisant de meme donc ....

normal qu'il ne donne pas d'infos, c'est son bizness

ouai ou ont paye ? Lol

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c'est comme le port salut c'est ecrit dessus

edit: bon apparemment le gars ne répond plus
je ne sais pas si il fait encore ce genre de modifs

Ca se monte sans problème, la ou c'est autre chose, c'est le VSS et l'ECT...

Le reste, c'est plug and play, juste des fils a couper/souder

http://www.marklamond.co.uk/products/s20...nstall.htm il a fait ce mec a ce que j ai compris il faut faire correspond les faisceau , il donne les diagrammes
pour cablé .

Sur les EE8/9 il faut modifier le capteur de vitesse .
http://www.marklamond.co.uk/products/s20...ss/vss.htm

Apres c'est une histoire d'adaptation de faiseau du cable quoi !!!

non c'est pas ça
sur ee8/ee9 et surement les autres honda de même génération y une boite de vitesse à câble
avec capteur de vitesse à câble
et il faut monter un capteur de vitesse électronique (e-vss) d'itr ou d'eg par exemple

C'est ce qu'il y a dans le lien que j'ai mis chamngement de capteur
Apres je n'ai jamais posséder ses honda et celui qui voudra mettre un tableau de bord de FN2 il s'amusera aussi lol

max154 a écrit :Je trouve juste que c'est normal de pas vouloir tout dévoiler! Je suis d'accord que les truc genre "comment faire pour virer le résonateur et mettre un manchon", c'est un truc voilà, on donne des infos parce c'est courant, etc... mais par ex pour le compteur de S2K c'est différent car si tout le monde a une EG avec un compteur S2K... la fierté d'avoir chercher et d'avoir l'exclusivité de la modif disparaît totalement. Ils donnent des info au US et au quebec, alors allez jeter un oeil la-bas.

Bah je pense TOTALEMENT l'inverse...

Un gars qui me demande comment virer un resonateur ou quelle est la diff entre un 4-2-1 et un 4-1, je lui repond meme pas.

Car c'est lui le boulet qui n'a pas fait de recherche...



Par contre, des info plus rare comme monter le compteur S2K

Info rare en rien vu que TOUT est sur les workshop SAUF le VSS et l'ECT.

Bah la, même si ca se trouve en 10 mins, bah oui, la faut partager les infos...


Monter un compteur de S2k, je voulais le faire il y a plus de 2 ans en meme temps que le TDB de l'ITR sur mon 1er coupé.
Je l'ai pas fait faute de budget, les vendeurs se touchent trop dessus.


C'est pareil pour le WireTuck.
J'en ai fait un sur ma caisse, avec les infos que j'ai trouver au US surtout.
Bah quand on m'a demandé, j'ai donné les infos, je m'en fous si 100 personnes font pareil, ca va pas changer ma caisse.
J'ai fait un wiretuck car je trouve ca stylé, je l'ai pas fait pour faire le kéké.
J'ai pas fait de HowTo car ca prend trop de temps et il y a 20 facon de faire.
Mais je partage les infos sans soucis.


En gros, vous montez des compteur de S200 JUSTE car c'est rare et pour se la peter le vendredi quoi, pas car sa vous plait

oula ca a b ien bouger ici lol


bon deja il n'y a pas que daaaave qui l'a fait y a djtwist adelion, eg6conception qui sy met aussi panta qui va pas tarder

et moi meme en se qui concerne daaave

perso je lui est poser des questions sur les quelle je buttai et en fin de compte j'avai deja les reponse sur les forum que je regardait

et bha pourtan il ma repondu et tout de suite sans payer mdr

pour les autre on arrete pas de dire google sa existe



et bha


GOOOGLE SA EXISTE ...

(cluster s2000 into eg ) c'est mot clef vous aideron a trouver la solution avec une notion en anglais ou un traducteur sur le net on peut tout faire sans bouger son cul et sans arceler les gens qui on claquer 600euro dans cette modif

c'est vrai c'est styler c'est tuning sympas mais faut se creuser la tete

tout est ecrit il suffit de lire

Ça me ferait marrer si les forums Ricains ou Canadiens avaient le même état d'esprit, vous n'auriez absolument pas trouvé d'infos....

On dit que c'est pas comme un mainrelay.... C'est identique, si des gars n'avaient pas cherché au départ et ensuite partagé l'info, bcp en chieraient des barres pour trouver la panne...

:roll:

se qui m'amuse la dedan c'est que pour le compteur s2000 faut absolument tout vous dire

mais pourquoi pour le compteur d'itr vous ne demander pas de how to

pourquoi y a pas autan de prise de bec sur le compteur itr car dans le fond ca aussi c'est une modif que plusieur membre on fait dont moi i compri et je n'est pas chercher sur les forum francais sa revien toujours au même
laxmilover, je suis d'accord avec toi si persone ne dit rien on sera jamais

mais si plusieur personne on deja tout dit pourquoi le redire alor qu'il faut juste traduire

arreter d'etre jaloux de ceux qui ont reussi a le faire et pas vous car vous attender un topic special pour le faire


et moi je prefere que sa rest secret pourquoi

parceque par la suite on va toucher des compteur s2000 a 800e d'ocaz

tout se qui est connu de tous et utile ou modif sympas a faire prend de la valeur par la suite donc moin y en a mieu c'est


sa peut paraitre egoiste ce que je dit et vous n'auriez pas tord mais dans le cas ou un mec comme vous et moi voudrai faire cette modif doit il vendre une voiture pour pouvoir le faire ou juste revendre des etrier de frein ??

donc comme je l'ai dit tout est ecrit suffit de chercher les autres ont reussi comme ca alor pourquoi pas nous ^^

civic-benji a écrit :se qui m'amuse la dedan c'est que pour le compteur s2000 faut absolument tout vous dire

mais pourquoi pour le compteur d'itr vous ne demander pas de how to

pourquoi y a pas autan de prise de bec sur le compteur itr car dans le fond ca aussi c'est une modif que plusieur membre on fait dont moi i compri et je n'est pas chercher sur les forum francais

T'imagine pas le nombre de MP que je reçois pour avoir des infos sur le montage...

Alors que j'ai même pas de topic sur ma caisse

mdr pourtant toi si je ne m'abuse tu a traduit le how to en français de honda tech sur ejsquad je me souvient avoir vu ça apres la pose de mon compteur mdr

c'est pareil pour avoir se rendu la avec un compteur itr dans une eg ->






il suffi de chercher et ont tombe sur ça

http://www.civic-eg.com/viewtopic.php?t=7301

c'est fou comme sa vous montes à la tête dès que vous avez des infos sur telle ou telle chose :roll:

aux US la tendance est à l'échange des infos et j'ai déja testé dans un autre domaine avec le système des fichiers qui sont accessibles par tout le monde, faut juste citer les sources...
En France, c'est "je ramène tout a ma petite personne" à l'image de notre président et c'est pour cela qu'on est considéré comme un pays vieux :roll:

civic-benji a écrit :mdr pourtant toi si je ne m'abuse tu a traduit le how to en français de honda tech sur ejsquad je me souvient avoir vu ça apres la pose de mon compteur mdr

J'ai jamaos traduit de howto sur ca


Meme si je l'avais fait ca change quoi ? Au contraire meme


Et avec le nombre de FAQ et de traduction que j'ai fait, c'est a peine si certain disent merci.


Et quand tu te prend la tete pendant 2h a traduire un topic POUR LES AUTRES, ca tu a deja fait la modif.

Bah CA c'est du partage !


Mais crois moi, quand tu vois que 3 jours apres un topic est crée avec des gestion ou les réponses sont TOUTES dans ton HowTo, bah tu te dis Fuck, qu'ils se démerdent ses cons...