Japan Car

donc voilà comme prévu le descriptif de la caisse quand je l ai acheté ya presque 2 ans et demi
a savoir qu'elle était entretenu chez garage R ( de bon blaireau d'ailleurs après avoir refait plein de chose qu'il avait fait enfin bref... )
donc petit prépa:

-collecteur inox et ligne complète inox noname
-MAF S14
-injos 444 de skyline
-dump vlave blitz ss 1 ere génération
-pompe a essence walbro 255l
-reprog par ecu booster
-embrayage stage 3 spec
-disque rainuré et plaquette EBC redstuff
-bas de caisse et PC arrière type vertex moulé PC avant non monté a l époque
-ressort court -3 avant et arriere
une tite photo de l'époque ou je l ai acheté





un jours suite a un vilain dos d'âne pourtant passer tranquillement j ai raboté la ligne puis plus de pèche a l accel retour a la baraque gougeon du collecteur inox explosé j ai re percé pour remplacer ces dernier ça a tenu 1 semaine et ça a re péter derrière j ai finalement remis le collecteur d'origine la pèche est revenu et bien mieux qu'avec l inox mais la ligne frottai toujours j'ai demonté la ligne et il s'avérerai que c'était de lelbow et downpipe pour SR20 donc je commende les deux pièce pour S13 et finalement le catback ne c'est jamais monté correctement ( touchai le parce choc car ça tire la ligne sur la gauche)

au final jai acheter un ligne HKS hi power et ça fait la même donc au final j ai laissé tomber

montage du PC avant vertex peint en provisoire a la bombe a l époque





puis suite a des grincements à chaque fois que je croisai un trou ou une bosse sur la route j ai commandé des combiné fileté Ksport et j ai mis des barres anti rapprochement avant arrière de chez apex en plus

montage des mano pression et température d'huile température d'eau et pression de turbo de chez zenky avec un pote sur le montant de pare brise



tout ça sur la première année le pire restait a venir...

un an après le bloc bouffai plus d'huile que d'essence j'ai mis la caisse en stand by pour désosser et trouver le pourquoi du comment première chose que j ai regardé le turbal et lui pas de fuite donc je suis parti sur les joint de queue de soupape et ça me faisait chier de seulement déculasser pour refaire que ça mais n'ayant pas le temps ni la place pour mettre le moulin en pièce et le refaire

j ai décidé de me mettre a la recherche d'un moteur refait ( comme j avais fait pour la MKIII sauf que ca c'est beaucoup moins bien passé ) ce que j ai trouver en Angleterre que j ai commandé le moteur perdu dans le transport j ai mis le vendeur en litige direct au bout de 2 semaine le moteur est arriver 3 semaine après bizarre j ai viré le litige en pensant que le vendeur n y était pou rien je remonte le moulin et j'achète certaine pièce pour finir la préparation commencé par l ancien proprio

-intercooler frontal a la cote que je voulais plus piping pour CA18

-embrayage exedy type origine car j avais du mal avec le renforcer ( au final c'etait pas l embraye qui m allais pas c'était le fait que chez garage R il ne savent pas faire une pure du circuit du liquide d'embrayage donc l origine fera le temps qu'il fera )
-récepteur d'embrayage nismo car le vieux etait raide

le tout remonté voila comment c'est



voila commant le moteur tournai ca fait peur

http://youtu.be/ud2gCdQI51U

le vendeur ma bien baiser et a disparu de ebay et plus de reponse au mail et plus moyen de mettre le vendeur en litige 1200 euro a la bène :x

j ai sourti le poussoir dans un premier tant pour tous les nettoyé et remonté et toujours pareil j ai d'éculassé pour trouver le problème

cylindre alésé a 84 pour des piston d origine de 83

petite vidéo du jeu des piston d'où le claquement moteur

http://youtu.be/I6xtO1J2wzE


donc la caisse est rester pendant 2mois et demi en vrac donc vu que j avai une aile deformé j ai demouler les ba de caisse collé avec 3 tonnes de colle a pare brise pour changer l aile et j ai pré poncé la caisse pour avancé le boulot de carrosserie




puis les parent m ont sorti de la merde en me prêtant de l argent pour refaire l ancien bloc remonté par moi même avec les connaissance de mon oncle au mois de juillet de cette année

donc pièce acheté

-segmentation
-coussinet bielle et de palier de vilo
-pochette de joint moteur complète
-poulie de vilo neuve
-kit de durite en silicone

la culasse est parti chez un rectifieur pour le nettoyage complet et montage de joint de queue de soupape et le rodage des soupapes

voilà le moulin remonté



remontage dans la caisse et rodage avec la carrosserie en vrac tout ce passe bien a part une galère fuite d'huile au carter pate a joint de chez nissan qui devait être périmé car ca suintai par la patte enfin bref le bloc est resorti joint de carter refait avec de la patte a joint loctite noir la plus chere d'apres ce que mon oncle m'as di =( et plus de souci après niveau mécanique en tout cas


le reste des mésaventure au prochain épisode ^^

je continuerai le poste demain pour parler des autres merde qui me sont arrivé dernièrement

bonne lecture =)

la chance t'es tombé sur le coin du nez toi

dommage pour toutes tes mésaventures

hâte de voir la suite, ta S est bien sympa

merci c'est clair j'ai la poisse et encore j'ai pas tout montré c'est pour ça que j ai mis la suite au prochain épisode ^^

heheheheh, je me doute bien

dommage pour ces merde que t'a eu
mais tu me dira quand on a une s13 il faut s'attendre a tous

rm91 a écrit :dommage pour ces merde que t'a eu
mais tu me dira quand on a une s13 il faut s'attendre a tous

Pas forcement. ça dépend si c'est une guez a la base ou pas , de l'entretien fait et a faire et du comportement du conducteur.

xavier 15 a écrit :

rm91 a écrit :dommage pour ces merde que t'a eu
mais tu me dira quand on a une s13 il faut s'attendre a tous

Pas forcement. ça dépend si c'est une guez a la base ou pas , de l'entretien fait et a faire et du comportement du conducteur.

pas que ca!
la chance ou la poisse joue aussi

La en l'occurence il a surtout la poisse a chaque fois qu'il achete un bien ou un service, a l'étranger comme en france :roll:

Pour l'avoir vu je pense au début (au moment du montage des mano) elle étais plutot propre, en tout cas plus que la majorité des s13 que j'avais vu .

Courage pour la suite en tout cas

comme le dit YAYA je suis poisseux j 'ai beau faire tout proprement il m'arrive que des galère pas possible

oui,elle était clairement plus propre a cette époque malgré les rayures et l aile qui se déformai toute seul a un endroit et le PC avant peint a la bombe m' enfin je vais pas en dire plus tout de suite je mettrai a jour le poste dans la semaine( aujourd'hui je n ai pas eu le temps) je laisse le suspense pour les autres personne du fofo JPC

Suite à mes mésaventure mécanique avec ma S13, je n'avais plus trop de moyen pour refaire la carrosserie.

Je rentre donc en contact avec le garage "Nikos Préparation", car il connaitrait/serait en relation avec un carrossier/peintre, qui d’après Nikos est très bon carrossier.
Je décide donc de faire confiance à Nikos, et il me met donc en relation avec son carrossier.
Nous nous mettons d'accord sur un prix et un travail bien précis à faire, à savoir, démontage des éléments de carrosseries (pare-chocs avants et arrières, phares avants+arrières, passages de roues, etc....) pour peinture complète de la voiture.
Je récupère l'auto 1 semaine plus tard, le soir très tard et en pleine nuit, de bonne foi et ne voyant pas de défauts apparents, je paie donc le carrossier.






Le lendemain, en plein jour, je constate les anomalies suivantes :

-le pare choc avant n'a pas été démonté, donc l'aile qui était en apprêt n'a pas été peinte entièrement




-les passages de roues n'ont pas été démonté.


-pare choc arrière n'a pas été démonté.


-les joints de vitres/portes ont été mal masqués.


-les phares n'ont pas été masqué






-les rayures de la caisse n'ont pas été rectifiées.

-l'aileron n'a pas été peint complètement (les pointes sont restées blanches ainsi que l'intérieure entre la partie qui part en pointe et le pied , on peut apercevoir l'apprêt) ...

Je n'avais rien remarqué à la réception, puisque faite de nuit.

Je contact donc le carrossier, qui reste fermé à mes remarques.

Nikos prend alors le relais, et je lui confie à nouveau mon auto pour correction des défauts constatés.

Je récupère de nouveau la voiture 1 semaine plus tard, et là, rien n'a été fait, les défauts sont toujours présent.

Je demande une nouvelle fois à Nikos de faire son maximum pour arranger cette situation.

Pas de chance, Nikos a eu un accident de la circulation donc n'est pas disponible pour prendre en charge la voiture.

Soit, je prends mon mal en patience.

La semaine suivante, il me dit qu'il lui est également impossible de contacter le carrossier, car il veut prendre un weekend de repos.

Au bout de 3 semaines, Nikos me dis qu'il ne veut plus entendre parler de ma voiture, il me dit qu'il n'est que l’intermédiaire et qu'il n'a pas gagner 1 centimes à me mettre en relation avec ce carrossier.

Ce qui est "bizarre", c'est qu'entretemps, durant tout les weekend ou Nikos n’était pas disponible, "sa" S13 à retrouver son moteur (alors qu'elle en était dépourvu lors de la seconde récupération de ma voiture) et qu'elle a une peinture neuve......

A présent, Nikos me menace ouvertement sur mon portable, car cette "explication" porterait atteinte à son garage, et me "menace" de porter plainte pour diffamation.

Vu ma situation financière actuelle (et à la suite de toutes mes mésaventures) il ne me reste plus qu'a trouver un autre carrossier pour reprendre l'intégralité de ma S13, et enfin avoir une voiture qui corresponde à mes goûts.

vraiment pas de chance pour le passage en peinture


y'a des charlatants de partout (ou gros branleur comme on veut) , j’espère que tu trouvera une solution ou que tu songera a lui faire de la pub dans son topic :roll:

y'a de plus en plus de personnes qui aime prendre la monnaie sans faire le travail prévus

put... ya vraiment des enfoirés partouts, bon courage mec

Haha sa me fais bien marrer ( pas pour ta caisse mec , surtout pas ) , mais juste pour la medaille d'or , de platine , d'adamantium que j'vais decerné avec le plus grand respect a Japan car et sa section lien et bon plan qui laisse des gens comme sa bosser avec la couverture JPC

Clap clap clap Jpc

Courage mec, beaucoup des defaut sont rattrapable toi meme avec tres peu de matos

C'est vraiment du travail de porc !

Comme je le pense souvent, on est jamais mieux servi que par soit même

Ce qui t'arrive me conforte dans l'idée que si tu le fais toi même tu es sure que le résultat sera pas si bien que ça, mais pas aussi mauvais que ce qu'on vois sur les photos.

Très bonne pub pour ces gaillards en tout cas

Ils aurait pu essayer au moins de t'arranger un peu mieux, histoire que tu ne leurs fassent pas cette superbe publicité

Bien joué le carrossier punaise :/

Hé bah

C'est du beau boulot dit donc...

Sérieux, je pense que mes gosses auraient fait pareil... :roll:

Si tu veut sinon, si tu a une facture, TU peut porter plainte contre le carrossier en question qui refuse de reprendre ton auto pour corriger SA merde

N'écoute pas ses menaces, il a peur plus qu'autre chose

Quand a ce qui est de sa boite, c'est bien que des gens qui ont eu des dépourvues en parlent, sa permets de bien cerner le type de personne a qui ont peut risquer d'avoir a faire...

Après, ne jugeant pas sans connaitre et n'ayant pas tout les tenant et les aboutissants de cette affaire, j'attends l'intervention de ce "Nikos préparation"...

et bien courage mec...

je sais pas comment tu arrive à gardé ton calme après un coup pareille...

j’espère que t'a une facture sinon niveau recourt tu va pas pouvoir prétendre à grand chose...

forcement si tu confis ton auto à ca:



les retombées sont lourdes

sinon beau travail de porc, il fait dans la peinture en batiment?

mais bon le garage nikos je sais pas quoi en meme temps faut deja etre un poil maso pour y emmener quoi que ce soit, rien qu'a voir son topic et voir des autos demontées dehors sur le bord de la route... bah je t'annonce qu'il reste bien loin de mon auto le mec..... c'est crado, pas serieux, je cause meme pas de la pollution (tache d'huile par terre bien visible sur pas mal de photos, je comprends meme pas que personne est prevenu la flicaille dans le quartier.... tu fais ca par chez moi 2 jours apres ils sont la...) bref a l'opposé de quelque chose qui a l'air serieux....

bon ok il met preparation dans le nom de la boite, ca attire le kakou en mal de sensations alors qu'a priori si j'en crois 99% de son post il est juste monteur de pieces.

donc quelque part vous y chercher, j'ai montré ca a mon pote ingé motoriste et mon ancien formateur meca ils ont halluciné qu'on ose faire payer pour un travail dans ces conditions..... tu le fais pour toi ou tes potes ok mais de la a se presenter sur un forum.....

SP62 helas le staff peu pas etre dans tt les petites boites qui font leur pub.... nikos a l'air d'etre copain avec une belle partie des habitués jpc donc.... apres comme je dis plus haut, on est des adultes, regardes les photos et dit moi que ca te fait envie d'emmener autre chose qu'un c15 pourri a la corosion a ce monsieur... alors que juste en dessosu je vois des post pour DCM autos ou Street Racing Garage qui ont l'air serieux au moins dans la facon de travailler.

Bref je te souhaite de pouvoir reparer a moindre frais "l'oeuvre moderne" que t'a laissé le monsieur.... et recuperé une s13 tt jolie

Georges Abitbol, même un C15 j'lamene pas la bas, j'le peint a la bombe et j'fais surement mieux ^^
J'ai fais des travaux plus lourds sur certaines de mes caisses en pleine rue sans faire aussi manouche que ça ^^

Bref courage mec, c'est juste une peinture, c'est facilement rattrapable avec peu de moyen

bon, je vais être TRÈS CLAIR AVEC TOUT LE MONDE :

Sp62, ton intervention sur la modération sur JPC, ou comenkongère le fofo, merci de ne pas t'avancer sans savoir ce qui s'y passe. Si on laisse ou pas faire certaines choses, ce n'est certainement pas avec les membres du forum qu'on va en discuter, ce n'est pas une Plèbe qui gère le forum, ça se saurait.

tsukuba, takumi-86, merci d'éditer votre post :roll:

Les autres :

aucun débordement, aucune menace, RIEN, ne sera toléré sans avertissement/BAN/modération suivant la gravité des propos, je crois être BIEN CLAIR!!!

On va laisser les protagonistes s'expliquer comme il se doit, soit ici, soit en MP, mais il ne sera toleré aucun 'conseil' sur la manière de régler cette histoire. A eux de le faire, a l'amiable, ou en justice.

Merci.

Bien, Dr.Boyou a parlé je ne dirais donc plus rien et suivrais ce qui se passe

Tiens nous au courant nero

nikos m en a parlé ou plutot expliquer ton histoire il a rien a voir dedans il ta conseiller un carrossier apres si le carossier ta fait un "sale" boulot voit sa directement avec lui ( le carossier a pas du apprecié que tu lui avance son boulot ) ou autre raison mais cassez pas du sucre sur les gens sui travaille honnetement
exemple : j ai un probleme sur ma s13 nikos me la prends 2jours pour regler les problemes et je sais tres bien que quand je vais la recuperer elle marchera nickel ( vu les engins qu il a chez lui et le nombre de voitures qui sont passées chez lui )

P.S : nero77 je n ai rien contre toi au contraire c est sympa de parler avec toi au rasso de senart mais bon voir des prises de tetes c est enervant

a bon entendeur
merci

Il a dit nul part que nikos étais responsable du "travaille" éfféctué sur sa caisse .

Par contre il est responsable d'avoir recommandé et vanté les mérites d'un carrossier qui a tout simplement entubé néro.

Car si néro a confié sa voiture a ce "carrossier" c'est bien sur les recomandation du garage nikos préparation, et en recomandant quelqu'un comme sa il le fait en s'appuyant sur la réputation de son propre garage donc rien que pour sa si il veut préservé au mieux sa réputation le mieux a faire est de faire le maximum pour que la personne qu'il a recommandé fasse un boulot digne de ce nom

IL ne faut pas oublié qu'il est proffessionnel a son nom maintenant donc quand il recommande une personne malhonnete il met en jeu la réputaion de son garage, c'est comme sa dans toutes les branches .

Donc ils sont 3 a etre concernés, 2 sont sur le forum, laissons les seuls s'expliqué

Yaya 16v a écrit :Il a dit nul part que nikos étais responsable du "travaille" éfféctué sur sa caisse .

Par contre il est responsable d'avoir recommandé et vanté les mérites d'un carrossier qui a tout simplement entubé néro.

Car si néro a confié sa voiture a ce "carrossier" c'est bien sur les recomandation du garage nikos préparation, et en recomandant quelqu'un comme sa il le fait en s'appuyant sur la réputation de son propre garage donc rien que pour sa si il veut préservé au mieux sa réputation le mieux a faire est de faire le maximum pour que la personne qu'il a recommandé fasse un boulot digne de ce nom

IL ne faut pas oublié qu'il est proffessionnel a son nom maintenant donc quand il recommande une personne malhonnete il met en jeu la réputaion de son garage, c'est comme sa dans toutes les branches .

Donc ils sont 3 a etre concernés, 2 sont sur le forum, laissons les seuls s'expliqué

+1 on attends que ca les reactions de l'autre parti !

Georges Abitbol a écrit :forcement si tu confis ton auto à ca:



les retombées sont lourdes

sinon beau travail de porc, il fait dans la peinture en batiment?

mais bon le garage nikos je sais pas quoi en meme temps faut deja etre un poil maso pour y emmener quoi que ce soit, rien qu'a voir son topic et voir des autos demontées dehors sur le bord de la route... bah je t'annonce qu'il reste bien loin de mon auto le mec..... c'est crado, pas serieux, je cause meme pas de la pollution (tache d'huile par terre bien visible sur pas mal de photos, je comprends meme pas que personne est prevenu la flicaille dans le quartier.... tu fais ca par chez moi 2 jours apres ils sont la...) bref a l'opposé de quelque chose qui a l'air serieux....

bon ok il met preparation dans le nom de la boite, ca attire le kakou en mal de sensations alors qu'a priori si j'en crois 99% de son post il est juste monteur de pieces.

donc quelque part vous y chercher, j'ai montré ca a mon pote ingé motoriste et mon ancien formateur meca ils ont halluciné qu'on ose faire payer pour un travail dans ces conditions..... tu le fais pour toi ou tes potes ok mais de la a se presenter sur un forum.....

SP62 helas le staff peu pas etre dans tt les petites boites qui font leur pub.... nikos a l'air d'etre copain avec une belle partie des habitués jpc donc.... apres comme je dis plus haut, on est des adultes, regardes les photos et dit moi que ca te fait envie d'emmener autre chose qu'un c15 pourri a la corosion a ce monsieur... alors que juste en dessosu je vois des post pour DCM autos ou Street Racing Garage qui ont l'air serieux au moins dans la facon de travailler.

Bref je te souhaite de pouvoir reparer a moindre frais "l'oeuvre moderne" que t'a laissé le monsieur.... et recuperé une s13 tt jolie

+10000

Yaya 16v a écrit :Il a dit nul part que nikos étais responsable du "travaille" éfféctué sur sa caisse .

Par contre il est responsable d'avoir recommandé et vanté les mérites d'un carrossier qui a tout simplement entubé néro.

Car si néro a confié sa voiture a ce "carrossier" c'est bien sur les recomandation du garage nikos préparation, et en recomandant quelqu'un comme sa il le fait en s'appuyant sur la réputation de son propre garage donc rien que pour sa si il veut préservé au mieux sa réputation le mieux a faire est de faire le maximum pour que la personne qu'il a recommandé fasse un boulot digne de ce nom

IL ne faut pas oublié qu'il est proffessionnel a son nom maintenant donc quand il recommande une personne malhonnete il met en jeu la réputaion de son garage, c'est comme sa dans toutes les branches .

Donc ils sont 3 a etre concernés, 2 sont sur le forum, laissons les seuls s'expliqué

je suis tout a fait d accord avec toi mais si il a fait tout le boulot carrosserie et qu il dit juste au carossier de la peindre le carossier a peut etre pas apprecier enfin bref on va pas faire un debat dessus mais j admet le boulot de peinture a eter fait a l arrache je l ai vu par mes propres yeux

Peut importe qu'il apprécie ou pas, si sa lui plait pas il prend pas le boulot, c'est tout

Yaya 16v a écrit :Peut importe qu'il apprécie ou pas, si sa lui plait pas il prend pas le boulot, c'est tout

+1

Combien as tu casqué pour la complete ? (en mp si tu prefere)
Sinon, c'est quand meme rattrapable les defauts et faut voir si la peinture va tenir avec le temps .