Japan Car

Bonjour à tous,

J'ai une question très bête, etant nullos en mecanique vous saurez bien mieux me guider avant mon achat

Mon moteur est un SR20DEh, il est plus tout jeune 260.000kms mais roule très bien sauf que je met souvent de l'huile par temps froid...

sur ce type de moteur on m'a toujours dit de ne mettre QUE de l'huile de synthese, donc j'ai souvent mis de la 10w40 100 % synthese ou semi-synthese, mais vu que j'en bouffe ne devrais je pas mettre de la 15w40 ? En théorie cela m'eviterait il d'en remettre moins souvent ?

En fait en 15w40 on ne trouve que de l'huile ordinaire est-ce vraiment un problème ou pas du tout ?

Merci d'avance

sa depend si ta voiture dors dehor et tout depend sous quelle latitude tu habite .

plus le premiere indice est bas ,l'huile sera liquide a froid

plus le deuxieme indice est haut ,l'huile aura une meilleure resistance a la chaleur .

si ta voiture dor dehor et quelle fait des petit trajet opte plutot pour de la 5w30 5w40

Donc bien sûr, tu ne mets surtout pas de 5W30 sinon comme les indices reflètent la fluidité, tu vas bouffer plus d'huile.

Dans ton cas, je conseillerai de la 10W50 Shell, adaptée aux kilométrages élevés. C'est ce que je mettais...

Quelle type d'utilisation fais-tu du moteur? Si tu fais majoritairement de l'autoroute à haute vitesse (plus de 150km/h), c'est assez normal vu le kiloémtrage. L'huile 10W50 devrait aider.

Merci messieurs de vos réponses

Je fais en moyenne 80 kms/jours avec de l'autoroute. Souvent le periph parisien donc de jolie bouchons exceptée l'a4 qui roule assez bien en ce moment...

La conduite n'est franchement pas pépère, j'ai le pied lourd donc le moteur tourne souvent pas mal sur les 4 1er rapports mais n'excede que rarement 150kms sur l'a4...

Donc je vais essayer la 10w50 alors.

Jobi -> En tout cas ton moteur est nickel il a déjà fait 35.000kms depuis sa repose et a part qu'il mange de l'huile il est aussi vigoureux pour ce que vaux un moteur de ce type en tout cas

Merci messieurs