Japan Car

superbe ta bestiole
ya des gens qui ont l'air assez sympa aussi dans l'Est

et comment tu as fait pour tes jantes? ponçage maison + bombe ou mieux?

Bonne continuation et à plus pour quelques frags :mp4:

merci ricarlos,pour les frag faudra attendre un pe que ma main se remette :roll: .
sinon pour les jantes je les ai sablé avec un pote (pour les parties fort amochée) ensuite je les ai decapées,poncées,appretées reponcées puis peintes a la bombe juste pour redonné un coup de fraicheur.
j'ai choisi le blanc pour grossir un peu les petites jantes en 14 qu'elles sont :roll:

Ton rex est clinique!!!!!

Bravo et bonne continuation!

voila aujourd hui je me suis sorti les doigt du c*l pour mettre le pc arriere

comme d'hab avec ce crx j'ai un pe aluciné sur l'etat de la caisse
je me souvien encore avec le noir quand j'ai voulu demonter le pc arriere...tout ete rouillé la traverse ete pourrie,les grosse vis ne se devissaient pas et le support de plaque haha j'aurai toujour pu essayé de le demonter !!!!

Mais là tout es different




poussiereuse mais pas de rouille,meme les vis du support de plaque se sont devissées sans broncher



du coup ben pour mettre le pc jap pas de souci et rien qui gene !!!





j'ai fais le changement en 1h a tout casser,c'est bon quand ca va bien !

j'ai egalement changer l'horloge car il manquait le petit cache en plastique dessu et j'ai commencé a demonté un retro que j'ai recuperé pour la glace car sur mon retro elle a ete collée a l'envers :roll:

volcomvtec, Même si en bonne été n'ésite pas à "prévenir" la corrosion, une bonne remise en peinture et nettoyage ne peut pas faire de mal !

Profites en que tou soit "bien" pour y laisser encore mieux !

ouuep j'y pense car c'est vrai que ca ne previent pas quand ca arrive.
j'espere pouvoir refaire la peinture complete vers le moi de mai.

Pour le nettoyage je doi effectivement bien renetoyer le tout quand j'aurai la plaque et refait les baguette en noir mat car la peinture fou le camp.

Ah mais je la reconnais celle là, c'est une volée ...donne la moi ....

Bon tref de connerie très belle crx, prends en soin (c'est déja fait) et longue vie à elle .

il est vraiment bien tombé se rex pas comme le del sol

ben je fais du mieu que je pe pour en prendre soin et refaire les choses a revoir petit a petit !

cela di pour le delsol ce n'es pas vraiment de ta faute en soi,le principal comme je t'ai di es que tu n'es rien eu aprés c'est sur ca fait chier mais ca reste materiel !

Pas grand chose a dire a part qu'elle est superbe!!!
Elle me rappel la mienne... Sniff elle me manque...

Oué un bon nettoyage de fais jamais de mal !! Si il faut, un petit coup de peinture n'est jamais de trop. Pense aussi à remonter les vis de PC avec un peu de graisse Pour éviter la rouille dans les filetages.

j'avais l'intention de le remonté avec de la graisse cuivrée,histoire d'evité les soucis par la suite.

J'espere recuperer les ailes avant rapidement et pouvoir changer les silent bloc aussi rapidement

Si tu peux avoir ça au boulot ou les acheter en magasin de bricolage, je te conseille de remplacer le maximum de vis ferraille par des vis inox. Je fais ça des que je démonte qlque chose, si j'ai l'équivalent inox, hop, un coup de graisse tant qu'à faire. Tu seras content si tu démontes quelquechose ds quelque tps, de ne pas "arrondir" ces fichues vis grippées ...

AH par contre, puisque tu en parles, tu sais ou on peut en trouver de la graisse cuivrée de bonne facture s'il te plait?

Merci

effectivement pour les vis qui s'arrondissent c'est vite soulan lol,je vais regarder si je trouve de la vis inox pour remplacer ca.

Sinon pour la graisse cuivrée j'ai un ami qui se fourni dans un shop en belgique,qui va trés bien cela dit je me souvien plus de la marque je tacherais de faire remonté l'info

volcomvtec a écrit :effectivement pour les vis qui s'arrondissent c'est vite soulan lol,je vais regarder si je trouve de la vis inox pour remplacer ca.

Sinon pour la graisse cuivrée j'ai un ami qui se fourni dans un shop en belgique,qui va trés bien cela dit je me souvien plus de la marque je tacherais de faire remonté l'info

jkai beaucoup de vis inox a la maison toute taile

volcomvtec a écrit :effectivement pour les vis qui s'arrondissent c'est vite soulan lol,je vais regarder si je trouve de la vis inox pour remplacer ca.

Sinon pour la graisse cuivrée j'ai un ami qui se fourni dans un shop en belgique,qui va trés bien cela dit je me souvien plus de la marque je tacherais de faire remonté l'info

Oui s'il te plait, j'en cherche mais n'en trouve pas vraiment

Ca faisait quelque temps que j'avais pas donné de nouvelles de la chtiotte ,pas mal de choses ont changée.

J'ai repeint quelques truc qui temoignés du temps :
bras d'essuis glace
baguette de la vitre arriere
montant de vitre
baguette et bas de par choc arriere le tout en noir mat bien sur,

j'ai remonté les jantes d'origine , enlever le bequet arriere .

J'ai egalement recuperé 2 ailes avant que je me sui empressé de remonter !!
puis j'ai reverni le montant coté conducteur car le verni ce fesai la malle .

Bon j'ai toujour pas commencer le montage des sb mais ca va venir.
le crx vien d'avoir 147 000 km donc je vais faire la vidange cette aprem.

5000 km parcouru resultat pas bouffée une goutte d'huile ,comme c'est bon!!!

le radiateur m'a laché ainsi que la boite a eau ou le purgeur se trouve il y a un petit moment donc j'ai changer et profité pour nettoyé et faire quelques petites modif niveau compartiment moteur.

On a aussi monté un collecteur inox 4en1 supersprint, et un decata ca va plutot bien.

quelques photos :

























j'ai egalemen changer le leche vitre coté conducteur qui ete poreux et ete a moitier peint en bleu.

certe des petites modif mais qui rendent la caisse plus propre

Très sympa ça, c'est des petits plus qui à la fin pèsent.

Il te manque un ecrou au cache bougies

Ouai faut que je le remette mais je n'arrive pas a remettre la main dessu :roll:

je vais surment passer toute la caisse au 2000 a l'eau et poli lustrer pour raviver un pe la brillance

tres beau CRX,les jantes blanches lui vont bien
bien entretenu,ca fait plaisir...
pour le PC arriere,tu l'as choppé ou? E-bay.com?
Car j'en avait trouvé un a bon prix mais le type me disait qu'il fallait 400 dolls de livraison!!!
tu l'as payé cher,toi?
rép par mp si tu veux

ben je l'ai trouvé sur Paris a notre Calisol national !!!
je l'ai eu pour rien il me semble que Cali l'avai eu pour 120 euro livré en provenance d'angleterre.C'est un pc japonais a la base .

ok merci de l'info! t'as de la chance de l'avoir eu a bon prix,ca vaut de l'or!

ouep c'est clair et surtou de la bonne teinte aussi !

depuis un moment j'ai pas poster de new du crx ,alors j'en profite

il y a eu montage d'amortisseur bilstein b8 avec ressort h&r en -35.
eu j'ete passer en jantes ronal r8 que j'ai revendu et là je vien de monter des rota msr en 15.
voila quelques photos du crx qui a recu un nettoyage digne de ce non .

















j'ai toujours pas attaquer le montage des sb ,mais je vais me bouger le c*l là .je vais faire la vidange de boite la semaine prochaine et bientot la distri . je vais aussi acheter les rotule de direction surment les 2 bieilette completes avec les soufflet de cremailliere . Voila

j'allais justement te demander pour les sb energy

tu peux me filer les ref que tu as commandé stp ? ou as tu pris le master kit ?

j'ai pris le master kit avec le suplement pour eg6 il me semble pour les bras arriere

comment on sélection un supplément eg6 , sur le site energy ?

eu c'est missiou Juju qui m'avait comander le kit en meme temps que le sien donc j'ai pas fait gaffe sur le site mais sur crx-fr il y a un lien et un post pour les sb avec les reference et tout .

ouaip j'ai vu

Toujours aussi propre ce rex ;-)