Japan Car

Et voilou !

c'est la fin. elle va être démontée, puis revendue en pièces...
merci pour vos propositions, pour les moteurs et coups de main, c'est vraiment gentil. mais une page se tourne (même si elle reste cornée )


la nouvelle arrive dans 7 jours !

boujou

C'est couillon, mon eg4 à fait 3 joins de culasse en 5000km, jlai pas lâché pour autant
(bon maintenant elle est vraiment hs, merci le nouveau proprio, m'enfin bon...)

Angel a écrit :Et voilou !

c'est la fin. elle va être démontée, puis revendue en pièces...
merci pour vos propositions, pour les moteurs et coups de main, c'est vraiment gentil. mais une page se tourne (même si elle reste cornée )


la nouvelle arrive dans 7 jours !

boujou

Dommage, tu prends quoi du coup?

Que nenni les amis, je ferait une présentation en temps et en heure

Makuro : je garde la coque

Je sais pas pourquoi mais je vois bien une eg5

héhé, j'suis plus qu'impatient !

allez, c'est parti -> https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....24#3327624

micra?

rip hiji san

aller poulet la nouvelle arrive, elle va te changer celle là
j'suis jaloux :ange: ^^

Salut Angel,

Je viens juste de retomber sur ton post, et franchement, ça m'a foutu les boules pour toi, vu tout le boulot que tu as fait sur cette voiture (en plus, comme je te l'ai déjà dit, il y avait une petite fierté de voir ton projet évoluer), mais j'espère que ta prochaine t'apportera autant de plaisir que celle là...

Je suis impatient de voir sur quoi tu passes.

Moi je dis la prochaine c'est celle que tu m'as parler dans la queue de mc do ? semblable à l'ex d'un doudou ?

Dadoo :que nenni l'ami !

fred : salut mec ! ouep, c'est triste pour elle... mais tkt, je la lache pas, j'y tiens trop ! c'est reculer pour mieux sauter, je garde la coque en vue de la remonter..

ced' : J-7, p'tain

freeze :

t'as interet a ce que ce soit une bête de fou parce que vu le suspens, faudrais pas qu'on soit déçu

c'est une ED7

Après l'eg3, tu vas être déçu...

rhooo le con , je la kiffer grave cette eg , tempi

la nouvelle humm sa pue la miata a mon avie XD fait comme moi je suis heureux

eg3 -> miata -> s14a

maxou62 a écrit :eg3 -> miata -> s14a(pliée)

arf pourtant j'en aurais entendu parler de cette Eclipse Turbal ... si c'est autre chose...

onlytaquet a écrit :arf pourtant j'en aurais entendu parler de cette Eclipse Turbal ... si c'est autre chose...

ouep, t'es pas le seul a en avoir entendu parler tkt

Dudu25 a écrit :

maxou62 a écrit :eg3 -> miata -> s14a(pliée)

je te fuck tres cher ! XD non elle est en cours de resto elle est pas plier mdr

La perche était tendue

Bon, ben voila, la nouvelle est la.. la civic commence a se vider :



Fin du Projet Hiji-San pour le moment...

a vous les studios !

Angel a écrit :Bon, ben voila, la nouvelle est la.. la civic commence a se vider :



Fin du Projet Hiji-San pour le moment...

a vous les studios !

Mieu comme ça

Clair, même pas fichu de mettre corectement des balises, bon, on va mettre ça sur le compte de l'émotion

j'vois pas de quoi vous voulez dire

Light is Right !

On dirait une caisse ricaine qui est retour de vol

Oyez, Oyez.

l'EVO étant en convalescence (bas moteur HS, maladie des EVO IV..) et n'ayant pas la possibilité de la réparer de suite, encore le bloc et l'homologation c'est tendu. Donc, je reflechi a me retrouver un daily pas cher pour me trainer le fion, pour mettre l'EVO au repos en attendant de la remettre d'aplomb...


Le soucis, c'est que j'veux mettre le moiiiiiiiiins de budget possible !

feriez quoi vous ? sachant qu'il me manque :

_Moteur
_Collecteur echappement
_Faisceau moteur
_Suspates
_Cardan passager
_Silencieux
_Pommeau
_radiateur
_cata
_aileron
_clignotants
_retros


?