Japan Car

Yeahhhh

(16-12-2016, 21:36:12)makuro a écrit : [ -> ]Pfiou ça me rappelle mon EG6 quand elle est sortie de carrosserie... Elle me manque  

Rachète là

Makuro tu n'avais qu'à claquer plus d'argent dans ton ex eg
comme ça au moment de la vendre tu aurais été telement perdant qu'au final tu l'aurais garder

Sympa l'imprimé effet arbre sur le capot et le toit, c'est original, ca rappelle les délires à la Pimp my Ride

Ouais j'hésitais entre ça et un papillon

Bon plus sérieusement, il reste quelques finitions (cire corps creux, nettoyage, etc...) donc photo du jour


En l'occurrence il s'agit ici d'un lustrage et non d'une peinture

En photo on dirai vraiment que la coquille est peinte !
Elle a l air d être bien belle cette complète

Oui moi aussi j'ai l'impression que c'est repeint, ta bien bosser alors lol

Les gars vous vous marquez à la culotte sur mes 2 sujets, c'est louche

Ouais c'est hallucinant ce rendu, c'est mon carrossier et non moi qui s'en occupe gt. Il m'a dit que ce n'était pas du polytrol, j'essaierai d'avoir l'info si j'y pense cette semaine.
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J'aime voir ma jante grise en arrière-plan, c'était mon jeu noir à la base

Donne moi un peu plus de détail un de ces 4

Bordel :O

Lol concours de circonstances. bon je ne dirais plus rien dans ce cas là

Deenis, dois-je dire merci ?

Ca marche Jérome, de toute manière je vais lui demander si je peux lui faire de la pub (il a lancé son affaire) et si oui, comment. Mais attendez-vous à du délai, la liste des voitures après moi existe déjà.

Je suis espanté du résultat, je suis attentivement depuis le 1er jour du calendrier de l'avant et le taff est remarquable, la photo avec l'arbre au dessus c'est le bouquet final ! Je t'envie
Par contre pour les rétros je suis pas étonné j'ai pris le mien au polish il est pas revenu autant que le tiens mais il est vraiment bien revenu !
Bon moi j'attend le shooting maintenant

Le taf sur les plastiques est juste énorme! !! Il a l'air vraiment bon ton carrossier!!

Magnifique !!! Ce me donne des idées pour la mienne. Enfin que le budget suivra...

Merci Nono, je ne manquerai pas de retransmettre vos feedbacks au carrossier

Vas-y Matth, lances-toi mais tu pars de moins loin quand même ^^

Dans la série "vous avez un message":


Et pour son retour, voici son premier cadeau: des chaussettes de sport

Merci à Sxyllaz qui a bien voulu se rapprocher et que j'ai eu plaisir à rencontrer

Énorme le message

Belles roulettes!!

popopo magnifique !!!

Marchou, je crois que le carrossier s'éclate autant que moi

Nono, ce sont surtout les pneus que je veux tester. Je pense enlever le liseret sur les jantes pour me fondre dans le noir ^^

Merci push

Mdr MarchoU tu a callé le message aussi, j'ai delirer car j ai zoomé la photo(je look le fofo sur mon portable,d'ou le zoom) pour voir le tendu du verni et du coup j'ai lu le message Énorme !!!!
Avec le noir gaffe à l entretien surtou avec un verni 'neuf' Yann

Justement, que me recommandes-tu en termes d'entretien? Déjà je pensais la laisser au repos 3semaines/un mois que le vernis durcisse. Tu en penses quoi?

Je pensais aussi lui faire un traitement préventif dans les 6mois mais je pars de zéro, j'ai aucun repère à ce niveau.

Oui laisse le bien séché même si c est sec au toucher même en sortant de cabine mieu vau le laisser pendant un bon mois.
J ai pas trop de retours non plus sur les traitements hélas.
Un bon compromi pour moi je trouve serai un cover transparent, j'ai vu ça a l euro racing show au lux,mais je sais pas sur une peinture fraîchement faite si c'est possible.
Mais ça a l air efficace

On m'a déjà parler d'un traitement céramique, c'est pas donné mais c'est efficace !! Sinon +1 pour le covering transparent !

surtout pas de covering !!! La colle est rarement bonne sur la peinture, et le maximum pour ne pas avoir de séquelles est de plus ou moins un an (en gros en faisant une phrase correcte ça donne : laisser le covering 1 an max sur une peinture auto sinon complète obligatoire).

Sinon j'apprécie voir quelqu'un qui aime encore son travail au point de le faire comme il se doit, et de faire plaisir au client ! Gros bon point pour ce monsieur ça se fait de plus en plus rare !

C est un covering apparement différent des covering standar, j y connai rien je l avou sur ce procédé mais il es appliqué sur des caisses de luxe.
Comme j ai dis je ne sais pas si c'est valable sur une voiture repeinte.

Sur les caisses de luxe et les bagnoles de course j'ai pu voir aussi (certaines, genre super tourisme, rally etc.... c'est vachement plus résistant c'est sur !)
Mais je pense qu'ils peuvent donc se permettre de le changer plus souvent vu leurs moyens...
Il faudrait aller se renseigner auprès de pros ce serait grave plus simple ^^

Sinon traitement carrosserie, mais dans tous les cas ce n'est qu'une peinture, qui va s'abimer (sauf si tu la laisse dans le salon... mais c'est con on ne pourra pas en profiter    )

Je vois que la protection de la peinture ne va pas être une chose évidente à gérer.

Trouves un bon pro dans le détailling qui te déposera grâce à ses produits une protection de cire et autres... Je ne suis pas assez calé la dessus mais le peu que je connais en faisant traiter la mienne c'est bluffant!!!

Protech est ton ami !