Japan Car

Au fait SIMS, ouais j'en ai trop chié avec ton colis mais au moins, c'était propre!
Le défi, ça a été de tout déballer proprement, d'aller chercher mes trappes, de réadapter ton colis pour les foutres dedans et les protéger et d'aller à la poste, le tout en moins d'une heure
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Je veux bien que tu me tiennes au jus Max pour la diffusion des intérieurs sur EG VTI, ça m'intéresse

(04-06-2012, 13:12:18)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Au fait SIMS, ouais j'en ai trop chié avec ton colis mais au moins, c'était propre!
Le défi, ça a été de tout déballer proprement, d'aller chercher mes trappes, de réadapter ton colis pour les foutres dedans et les protéger et d'aller à la poste, le tout en moins d'une heure

Faut regarder du coté du Canada aussi

Oui et j'en ai trouvé une avec cette option au Japon aussi!! Mais ça commence à faire loin...

(03-06-2012, 23:22:31)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ca c'est un message qui fait bien plaisir!
Oui dommage qu'il n'existe plus, j'ai moi aussi cherché ton post sur l'ED7...

Oui j'attache pas mal d'importance aux détails. Le contexte fait aussi que j'ai pu me consacrer à eux plutôt qu'aux gros travaux. Mais j'espère y venir bientôt...

Pour les RG replica, j'ai vérifié, elles n'ont rien. Le remontage est prévu le week-end prochain ou début de semaine d'après pour l'été :Yep:
C'est pas mal ton site "willtheyfit.com" pour les simus lors des changements de train de jantes.

Merci pour les compliments, le look commence à bien me plaire
T'es dans quel coin ? Ce serait sympa de tailler une bavette un de ces 4

Mais de rien

Moi je suis de la région parisienne dans le 92 ! et toi ?

A Rouen mais je me déplace assez régulièrement en RP. L'occasion de se rencontrer pourrait rapidement venir

(07-06-2012, 13:32:59)SoichiroYann a écrit : [ -> ]A Rouen mais je me déplace assez régulièrement en RP. L'occasion de se rencontrer pourrait rapidement venir

Y'a pas de soucis à l'occasion si t'es dans le coin n'hésites pas !

Petit retour de chez mon carrossier préféré, fuites réparées et ligne replacée
Photos ce week-end de ce qui sera sa robe de l'été

On attend les photos avec impatience !
J'aime beaucoup le look sombre de ton eg, bien tranché par le orange des amber, et des clignots !

Oui des tofs là aaaaarrrrggg !!!!! ( craquage inside !!! )
Sinon j ai enfin eu le temps d aller chercher ton colis ! Merciiiii ^^

C'est moi qui te remercie SIMS, t'as été super cool sur ce coup là

A genoux dis moi que tu m aimes !!!!

Poutraise quand je post t es juste derrière moi HARDLover...... Je vais commencer à me poser des questions....

Oki je suis partit loi loin loin

cépadmafote ! J'ai bientot fini au boulot donc je regarde dès qu'il y a une réponse sur les sujet que je surveille, à moins que tu sois le fameux sujet

(08-06-2012, 17:20:02)hardlover a écrit : [ -> ]cépadmafote ! J'ai bientot fini au boulot donc je regarde dès qu'il y a une réponse sur les sujet que je surveille, à moins que tu sois le fameux sujet

(08-06-2012, 17:30:15)SIMS a écrit : [ -> ]

(08-06-2012, 17:20:02)hardlover a écrit : [ -> ]cépadmafote ! J'ai bientot fini au boulot donc je regarde dès qu'il y a une réponse sur les sujet que je surveille, à moins que tu sois le fameux sujet

Ambiance intime?

SoichiroYann il me déchirer un anus Mais pas l'miens !

Jeudi, mon pote à l'EG3 double sortie nous a ramené sa Firebird: V8 5.7L ... 140ch Mais un couple de camion

Obligé on est allé faire un tour --> Slides sur une centaine de mètres à l'accélération: Done!





On pourra noter l'installation des bavettes
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Jeudi, rdv chez mon carrossier, M. Doudement, pour une petite aprèm soudure. C'est toujours un plaisir de se rendre à son atelier:





Au menu des opérations: soudures pour combler les fuites au niveau du silencieux intermédiaire puis dépose du silencieux final. Il l'a chauffé au rouge pendant de longues minutes au niveau d'un des deux coudes pour légèrement "refermer" l'angle. Ensuite, retouche et renfort des soudures entre les pattes et le silencieux.



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Samedi matin, remontage des Advan RG replica pour l'été. Les bavettes s'accordent à merveilles je trouve avec l'élargissement des voies




Petit travail en attente: remplacement du filtre à essence. J'ai essayé en speed de démonter l'ancien. Les vis sont propres, pas de rouilles ou quoi que ce soit. Malheureusement, rien ne bouge au niveau des entrée-sortie du circuit de carburant...
J'étais naz, j'ai pas insisté pour retenter un peu plus tard.

Aaaaa enfin des tofs J aime bien voir les dessous de ta belle et ton carrossier à l air hyper cool aussi

C'est une crème !! Si t'étais dans le coin, je te le conseilerais les yeux fermés. Il m'a pris 50 au lieu d'à peu près 150 eur pour la ligne

Je fais évoluer l'EG par petites touches. Je pense craquer pour un master kit energy cet été.

Merci c est gentil mais ne t inquiètes pas mon petit j ai tout ce qu il faut dans mon entourage ( côté Méca et Carro )
Qu est ce que j aime tes Advan... Tes Bavettes.... Tu me les donnes ???

ça a pas chaumé ici !!
Sympa les photos
Elle est canon

Merci les loulous
Bon, je vous rappelle qu'il reste du taff: mon aile est déchirée par la rouille et depuis quelques jours, c'est officiel, la rouille a percée et j'ai un trou dans mon coffre...

(11-06-2012, 01:45:37)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Merci le loulous
Bon, je vous rappelle qu'il reste du taff: mon aile est déchirée par la rouille et depuis quelques jours, c'est officiel, la rouille a percée et j'ai un trou dans mon coffre...

C'est un peu la merde ça !

Malgré tout, ta caisse est sublime ! J'adore, juste le silencieux qui est trop gros à mon goût mais sinon, avec les jantes style RG2 et la caisse full black, simple, propre, efficace.

(11-06-2012, 01:59:17)Yougs a écrit : [ -> ]Avec les jantes style RG2 et la caisse full black, simple, propre, efficace.

Exact
Dommage que les RG ne soient pas noires...

La grosse gamelle me gênait aussi au début. Mais se séparer du silencieux veut dire se séparer de la ligne complète. Et ce son dans le Vtec !!!

C est pas plus mal que tes RG soient pas noire ça les fait ressortir je trouve.
Et oui LE Mal de nos caisses... La rouille fait mal, ça fait chier Je regarde la mienne se faire grignoter à petit feu aussi...

c'est propre par ici!

Merci BabaHonda, ça commence à le devenir

Superbe

PS: Il doit y avoir une erreur dans l'énoncé concernant la T/A non ? Sur la mienne j'ai le 5.0l 305ci avec 170Hp, le 5.7l génération antérieure doit plus taper dans les 200+ non ?

Quand je vois les photo sur le pont élévateur, je me dit qu'il te faudrait un ASR ça claquerais trop dessous