Japan Car

facile la blague....
ne dis pas des chose comme ça, sinon ta copine huggy vas etre jalouse parce que entre vous c'est le grand :amor:



j'ai la premiere page YEAH

Voila j'ai monter les pieces commander en angletter ( 45€ livrées les 8, 4 rondelles superieures et 4 cales inférieures )

pour l'instant je n'ai monté que celle de devant le train, et bienc'est nickel de chez nickel, je n'ai plus le cloc désagréable créépar le contact en tre le train et le chassis

donc tres bon produit

30min d'installation

Tu as commandé les rigides en alu ou bien ceux en caoutchouc de ton premier lien ?

les rigides en alu en 2 parties et j'ai rajouté une rondelle caoutchouc au dessus

tu me donneras tes impressions, ca m'interesse beaucoup de savoir si ca secoue vraiment plus ou pas !

tu as le lien des piece que tu as commandé stp ?

Non cela se coup pas plus

en même tant cela secoué deja beaucoup

voici le lien

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...0165676316

je peux me tromper, mais il me semble pas que soit des silentblocs rigides, ce sont des pieces qui se mettent sur les silentblocs d'origine pour les comprimer, non ?

ca, ce sont des "silentblocs" rigides pour S13 :

exact

mais lorsque tu monte les cales, crois moi plus rien ne bouge mais alors vraiment plus rien car le silent bloc est comprimé entre les 2 rondelle et celle du haut colle contre le chassis, le resultat est donc le meme, mais grace à ces rondelles tu n'est pas obligé de demonter le train arriere

il faut 30 min pour en installer 2 et encore je suis large, et cela regle tres bien le probleme des silent bloc fendues

ok, j'avais toujours entendu dire que c'était pas terrible comme truc.

s'il faut pas sortir les SB d'origine ca m'interesse beaucoup tellement c'est chiant a faire

ben moi je suis bien dégouté de lire votre post maintenant car pas plus tard que ce matin je suis allée dans une casse acheter un berceau arrière du fait de mes silents blocs morts et que nissan ne pouvait pas me les détailler....
J'ai cherchée une solution tt la semaine et je n'ai trouvé personne... je suis deg donc si qq cherche un berceau...

je viens de me documenter un peu plus sur ces colliers, ils compressent les SB d'origine ... ca marche quelques milliers de km, apres les SB sont morts et vraiment a changer.
retour a la case départ pour moi :/

ils sont mort c'est vrai, mais tu en montage fixe avec ces bagues, donc on s'en fout qu'ils soient mort.

quand tu mets des silent bloc rigide, tu n'a plus de tout de silent bloc, alors mort et fixés et fixés c'est la meme chose

sauf que ce ne sont PAS des silentblocs rigides, ce sont des coupelles qui viennent compresser le silentbloc d'origine. Un silentbloc rigide c'est pas ca; une fois que les silenblocs seront totalement mort, tu auras de nouveau du jeu.

en fait je te donne le detail :

la rondelle qui va en bas à un diamètre extérieur ( épaulement du bas ) qui est équivalent au diamètre du logement du silent bloc, sur la rondelle supérieur idem

lorsque que tu place les 2 et que tu serre leur épaisseur fait que tu coince l'ensemble rondelle et train contre ton châssis, les silent bloc sont donc bloqués et n'ont plus aucun degré de liberté, il devient donc fixe.
étant fixe il ne se désagrège plus.

bon voila , moi aussi j ai ce clong sur ma S13.....
suite a ce post , je me suit donc procuré un jeu de subframe collars comme Jimmy et j ai monté ca dans la foulé...malheureusement , le clong et toujours présent
je dirais meme qu il c est accentué vu que le train arrière et maintenant plus rigide.
z avez surement une idée ???

tu as monté les 4 ?

sinon à tu verifier si il reste du jeu entre la caisse et la rondelle superieure

pour ma par j'ai des combiné filetée je ne sias pas si cela y fait

mais pour moi cela à été radical il n'y a plus de jeu entre la caisse et le train, donc le train ne peut pas venir taper la caisse et donc plus de ''donc''

sinon regarde si cela ne viens pas d'ailleur, genre les hp arriere mal fixé ou se genre de truc, une piece en metal qui se balade, j'avais regardé partout et mis la voiture sur un pont avant pur etre sur

non j ai pas monté les 4 ,j ai monté ceux du bas , s puis en démontant je me suis apercu qu ils étaient en bon état.....ca vient pas de la !!!
aprés , c est vraiment un jeu dans la transmission qu il y a , meme sans bruit , ca se ressent....
:

bin c'est pas tes silenblocs de train, regarde plutot du coté de ton pont !!!