Japan Car

Je veux pas venir foutre la merde, mais mettre 60 euros pour des coil over ebay... autan garder les ressort d'origine et économiser un peu pour qqch qui fera plus que juste dépanner...

attention l'abus d'alcool est mauvais pour la santé ^^

Le pb c'est que a aucun moment ta précise que tu parlais des coil a 60$

Le truc qui me tue acheter des machins pas cher au détriment de la sécurité la j'arrive pas a comprendre le sentiment des gens qui achète ces merdes

Si c'est juste pour faire style GDM mord moi le zob sa sert a rien même si c'est pour le look tu vas pas me dire que sa arrive jamais de rouler vite ??



donc si c'est pour finir au fond d'un ravin parce que ta voulus économiser quelques euros intérêt 0!!
C'est que tu dois pas tenir a la vie

Et puis dire que l'on méprise les gens qui on pas de grosse caisses c faux du moins pas pour ma part
juste que désfois il faut avoir la tête sur épaule et éviter de demander l'impossible style gagner 100 ch sur une EG3

Même si les remarques sont un peut dur à entendre dans le style "change de caisse" et bien qu'il est des raisons c'est juste pour éviter des claquer des sommes astronomique tout sa pour gagner 3.45CH!!

sur ce bonne apéro

moi ce que j'adore c'est les deux avatar, ca fait très tigre et dragon, enfin film d'action asiat' quoi ^^

jinot, Sam98, ya rencard, vas y avoir ma scène préféré, celle du fight final.

kimken, t'avais pas amené du pastaga? je vois plus la bouteille , elle est ou?.......... :crzy:

Ba je l'ai torché

je t'es attendu mais tu étais pas là
bon on va passer au choses sérieuse maintenant

ha non t'es pas fou? trop fort ca. :dead:

Bon allez les gars on est pas la pour se foutre dessus,hein.Pas panique no problème n'est ce pas Jinot

descendez a clermont-ferrand je vous dit...c'est pas parce que on achete du d2 qu'on ne peut pas se mettre dans un ravin ( meme tsuchiya peut se mettre dans un ravin avec son ae86) mais bon, la marque ne rend pas invincible donc quand on a pas les moyens, on se contente de ce que l'on peut!!!boit ta bière et profite de tes sous au lieu de croire que tout le monde peut mettre 800e dans des amortisseur d2!!!!allez ciao les gros bolides et les friqués

Je vais faire simple :
les ressorts sont prévus pour bosser avec des amortisseurs.

- quel est le tarage de ces ressorts ?
- combien peuvent encaisser tes amortos d'origine et déjà vieillissants ?

Pour les coilovers Ground control, les plus avisés auront sans doute remarqués qu'on peut les acheter avec des amortos adaptés.

Après si c'est juste pour rabaisser en mettant n'importe quoi, je pense que couper les ressorts d'origine serait aussi bien

pshiiiiiit!


ca y est xD