Bonsoir tout le monde ! Alors que je vous explique, je viens d'avoir mon permis et ma première voiture une honda civic ek3 blanche. J'en suis tres content, je trouve cela pas mal pour une premiere voiture même si j'aurai préféré une Itr :roll:
Alors voila, je compte la JDM'izé de gauche à droite et de haut en bas mais pour cela je recherche de nombreux sites vendant des pièces, que ce soit des jantes, des lames av/ar, l'interieur, l'extérieur etc...
J'ai trouvé 12tune.com et jdmpassword.com mais c'est tout
Donc voila, je pense que ce serai bien de récapituler tout les revendeurs et sites de pièces performance et esthétique !
Pourriez vous me donner de nombreuses adresse facile d'acces siiivouplait pour que je puisse trouver mon bonheur ?
Merci d'avance
Cordialement ISR
vas zieuter chez showoffimports.nl sinon sur ebay.
Merci de ta reponse je vais aller voir ça mais ebay je n'ai pas tip top confiance, en plus je ne trouve presque aucune pièces lol, je doit mal mis prendre !
Sinon d'autre personne aurait des sites à me conseiller ?
Illégal-Street-Racing a écrit :Alors voila, je compte la JDM'izé de gauche à droite et de haut en bas mais pour cela je recherche de nombreux sites vendant des pièces, que ce soit des jantes, des lames av/ar, l'interieur, l'extérieur etc...
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2060879
t'a raison, c'est classe 8)
Je te le fais pas dire GT-alex
YEAHHHHHHHHHHHHHHH
Bon courage pour la suite Illégal-Street-Racing... 8)
Tu prends une bombe de peinture et t'écris JDM
Y a pas mieux
Moi y'en a toujours pas comprendre pourquoi certain veulent mettre le volant à droite...
Belle base la EK3, j'en avais deja une bleue avec un esprit assez "JDM" et mon actuelle aura quazi le meme traitement (mais en encore plus poussé ...) tout en gardant le ceur de la bete (le D15Z6 en mode economique le plus possible). pas de swap sur la mienne, j'ai un B16 a coté pour la défoul
une EK3 est une super base en daily, meme si la plupart du temps leur possesseurs veulent en faire une bete de course. au final certaines consoment autant que des V12 pour marcher un poil mieu qu'un D16
hesite pas chez AKR Performance, le gars est franchement cool et les tarifs sont top pour un gars qui se lance d'une base stock
hum..
je serait toi et vu que l'angleterre n'est pas si loin.. autant en chercher une autre d'EK3 ou 4 SIR en angleterre, voire une Type R 96-98 ou 2000 ? là on peut pas faire plus JDM et ca t'économises plein de modifs et du pognon..
enfin chacun son truc, sinon côté pièces esthétiques quelques adresses :
http://www.jdmshit.com.... pléthores de lèvres et autres petits accessoires cosmétiques pour EK
pour le reste :
http://passwordjdm.com...... pas mal de choix en EK surtout coté carbone mais pas un bon suivi ds les expéditions et délais de livraisons
http://jdmland.com ........ du choix en accessoires hondaaccess OEM et jantes JDM... mais au prix JDM, boutique sur Yahooshopping aussi
http://www.jhpusa.com........ très bon vendeur, un peu cher mais tout ce qui est labélisé JDM l'est depuis un moment
http://shop1.jdmtheory.com.... queslques pièces sympa ; beaucoup en occases JDM mais vendeur sur la côte Ouest (San francisco) des states donc pas bon pour toi côté transport
http://www.heeltoeauto.com.... grand choix en tout.. OEM et perf
http://www.weaksauceparts.com .....idem
ce sont mes 'sources' mais pas toujours accessibles depuis la france car ne livrent pas tous ds le monde entier... j'ai quelques adresses au japon si ça t'intéresses.. mais là il vous faudra se mettre au kanji et côté transport, ca va raquer un max !
je n'ai pas ce souçi étant éclarant en douane, si ca peut servir à certains
tonyjee a écrit :Sean69 a écrit :je n'ai pas ce souçi étant éclarant en douane, si ca peut servir à certains
Vas y raconte !! :]
je voulait dire qu'en tant que déclarant en douane j'ai des contacts directs avec les transitaires ou intermédiaires au japon et aux US...
je ne commandes pas en tant que simple particulier du moins pour des pièces de gros volume ou en valeur, c'est l'avantage du métier..
Sinon il y a un autre moyen de commander direct aux states, c'est de passer par un "mailforwarder" basé aux états-unis mais moyennant un abonnement annuel et tjrs avec commission sur les achats et le transport.. avec les droits de douanes en zone CEE en sus, a chacun de voir s'il y trouves son compte financièrement parlant..
tonyjee si ca t'intéresses, envoi moi un message 8)
Sean69 a écrit :tonyjee a écrit :Sean69 a écrit :je n'ai pas ce souçi étant éclarant en douane, si ca peut servir à certains
Vas y raconte !! :]
je voulait dire qu'en tant que déclarant en douane j'ai des contacts directs avec les transitaires ou intermédiaires au japon et aux US...
je ne commandes pas en tant que simple particulier du moins pour des pièces de gros volume ou en valeur, c'est l'avantage du métier..
Sinon il y a un autre moyen de commander direct aux states, c'est de passer par un "mailforwarder" basé aux états-unis mais moyennant un abonnement annuel et tjrs avec commission sur les achats et le transport.. avec les droits de douanes en zone CEE en sus, a chacun de voir s'il y trouves son compte financièrement parlant..
tonyjee si ca t'intéresses, envoi moi un message 8)
... merci de ton explication .. je vois un peu mieux :]
