Japan Car

(07-10-2013, 19:59:07)dams42 a écrit : [ -> ]EDIT: j'ai vu qu'il y a les Nankang qui je crois donne l'un des meilleurs visuel pour du flanc tendu

C'est ce que j'ai je confirme et ils sont juste géniaux pour le flanc tendu ^^ je parle des NS2 testé et approuvé

ok j'ai vu des images sur le lien de tyrestrech je valide le 205/40

je verrais le moment venu mais je crois que je prendrais les nankang vu que l'auto sortira peu j'ai pas besoin de pneus avec une tenue de route exceptionnel

la plupart des mecs qui cherchent un tendu prononcé partent en effet sur du NS2

bonne nouvelle je commande les jantes Samedi car il y'a une promo sur nl motoring du coup elle rentre dans mon budget

on oublie l'achat d'un dayli vive le gouvernement en carton et ses loi bidon sérieux




donc je me lâche quand même osef


et Ji' je m’arrangerais pour te la faire peindre quand même au mois de Mai (il y'aura bien un long weekend pour le faire du moins j'espère)

On en reparlera d'ici là on a le temps

jantes en attente de réception

pour patienter !

Ca fais pas patienter ca, ca donne envie de voir le résultat monté !!!

+1 ont veut voir la suite la
comment sa brille

pouah c'est clair, vivement le montage, c'est terrible

moi aussi je voudrais les voir monter mais c'est pas gratuit les pneus hein


d'ici le mois de Décembre je pense que ce sera fait (peu être pour le wangan du 16 Novembre )

j'essaierai de faire en sorte que ce soit "Stance" et pas trop "Hellaflush" histoire que le rendu visuelle soit le plus beau possible

(22-10-2013, 20:27:45)dams42 a écrit : [ -> ]mais c'est pas gratuit les pneus hein

fallait y penser avant vilain, au lieu de nous torturer

(07-10-2013, 20:39:21)dams42 a écrit : [ -> ]ok j'ai vu des images sur le lien de tyrestrech je valide le 205/40

je verrais le moment venu mais je crois que je prendrais les nankang vu que l'auto sortira peu j'ai pas besoin de pneus avec une tenue de route exceptionnel

Bah figure toi que je suis surpris par l'adhérence de l'Ej9 ^^ malgré les NS2 (où au passage tout le monde chie dessus comme quoi c'est des savonnettes et tout et tout...) les combinés ultra rigide et mon carro prononcé si les routes sont correctes ça tient plutôt bien le pavé je m'attendais à vraiment pire honnêtement !

Sinon pour être sur de ton coup avec les pneus faudrait que tu teste à blanc tes jantes avec le rabaissage voulu je check un peu les flanc tendu en 16 en ce moment car je vais passer à cette taille avec les prochaines et dans ton cas je partirais carrément sur 195/40 si tu veux pas être emmerdé par tes ailes Après faut pouvoir les monté aussi...

Sinon malgré le fait que je suis moyennement fan des XXR elles rendent bien Hâte de les voire montée

les Nankang ont une mauvaises réputations sur le mouillé

malgré ça j'en ai eu en 15 mais pas de flanc tendu ni de carrossage et j'en étais satisfait

je voulais essayer le rendu le weekend passé mais pas de chevron pour poser la jante dessus

pour les ailes devant elles sont déjà pas mal tiré je pense que ça passera mais si je pouvais repasser sur des ailes d'origine un peu moins large ça serais bien

et derrière je verrais je peu toujours régler le camber en fonction au début et faire ça propre pour éliminer le max de carrossage

les xxr me faisais envie depuis le début que j'ai le fério mais j'avais pas osé

maintenant je me lâche

je poste en vrac vous me direz ce que vous en pensez !

Même sous la flotte je les trouve correct les ns2 et puis je sais de quoi j'a parle étant breton

Sinon super rendu manque plus que les pneus!! Juste une question concernant l'arrière, sur les photos tu as plus que le carrossage naturel rassure moi? T'as des camber kit?

oui camber kit du coup ils sont réglé au poil ça fait pas trop incliné je pense laisser comme ça

Ah oui ça explique tout je trouvais bizarre que les 16x8 ET 0 passent aussi bien

Si tu décide de redescendre faudra que tu en enlève un peu du coup mais ça va le carro reste "correct"
Je t'embête encore avec une question est-ce que tu es réglé au max avec tes camber kit arrière ou tu as encore de la marge?? (je suis à nouveau en pleine recherche de la taille de jante idéale pour mes prochaines)

mais ça me dérange pas les questions tant que ça devient pas trop personnel

ils sont réglés à moitié ont peu tirer encore (ils sont donnés pour + ou - 5°)

je veux pas avoir une carro absurde non plus donc oui si elle descend j'en enlèverais un peu pour être bien

Ok ok merci ça conforte mes choix pour le moment du coup

Des pneus, des pneus !!!

Que tu nous fasses un shooting car j'ai l'impression que ca va être violent !!!

Je me permets juste, mais les NS sous la flotte correct ? Putain sur mon 520i en 205/45/17 sur du 8.5 (http://www.tyrestretch.com/8.5_205_45_R17/) c'était juste invivable, dés que la route était a peine mouillé je perdais l'arrière voir même du bon gros burn sans le vouloir (en même temps c'est un 6 donc niveau couple c'est pas une civic :P) au demarrage.

Pour ma part, mise à part le parking, pas de NS2 en flanc tendu, pour ma part en tout cas.

bon j'aimerai me débarrassé de la ligne mongoose repasser en OEM histoire de plus frotter juste avec un silencieux visuellement sympa

donc si quelqu'un est chaud pour un échange faite le moi savoir

tu cherches quoi comme ligne ?

J'ai celle d'origine du fério et je vais avoir une d'ITR en stock si jamais

une ligne ITR oui pourquoi pas ça serais le top en OEM

le seul inconvénient c'est que je peu pas la démonté avant d'avoir la nouvelle sous la main car pas d'autre auto ni d'autre ligne

pneus en attente

du coup en 195/45/16 pour passer au Contrôle Technique

ça va etre cochon !!

Magnifique cette EK! J'aime beaucoup. Belle transformation et hate de voir la suite

jantes et pneus sont chez mon monteur de pneus habituelle il est un peu over booké avec tous ceux qui monte les pneus hiver donc je récupère tout vendredi

montage sur l'auto dans la foulé celà va de soit et réglage en fonction du rendu

pour ceux qui seront au wangan ils auront l'exclu

pour les autres ils attendront les photos