Japan Car

(09-12-2013, 02:07:43)takumifujiwara a écrit : [ -> ]Sinon compresseur à lob ^^?

A lobes = ^à vis ^^

du coup paultugal merci pour toutes tes infos mais vais me tourner du coté obscure du rotex ^^

Ta bien raison ^^ Moins relou à installer je pense Surtout pour mettre un échangeur!

JUSTEMENT pour moi moins chiant
j'ai des bloc sous l'établie pour et la place pour l'échangueur sous le pc sans la clim

et plus de place pour le rotex, et la tuyauterie et fixation ça me va ainsi que le poids

Je me tourne aussi sur se système Dav, si tu le mets en place avant moi je te prendrais quelques info

pas de soucis on ce tiens au jus moi sesera apres le refection moteur de la celica et l'arceau de ma race-car...tu as le temps ^^

Haaa moi pas avant mars/avril 2014

Il y a personne sur le forum qui aurait fais un montage de Vortech sur B-Series ?

apparement non pas en france encore pourquoi?

sinon trouvé ça vais commander le mieun bientot
----------
http://www.youtube.com/watch?v=dHFc9SJnIMU

Parce que j'en avais trouvé un en occaz mais j'avais pas vu de retour sur ce genre de config.

----------
B18 compresseur au nurburgring lol
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=N-6fWeKT3h0

(28-04-2014, 15:14:51)ThE bArJo a écrit : [ -> ]Parce que j'en avais trouvé un en occaz mais j'avais pas vu de retour sur ce genre de config.

ce ne sont pas des pièces très courantes chez nous sur le marché de l'ocas (Vortech), ça peut valoir le coup !