Japan Car

bonjour a tous et a toutes!
sa fait un moment que je suis sur ce forum, et je crois que j'avais jamais fait de présentation de mon engin de mort depuis que je l'ai...
donc voila, c'est une civic coupé EJ2 de 1994, acheté avec 192 000km a peu près, payé 900€.

pour la petite histoire, j'avais une civic EG3 édition spécial tiger woods elle avait pris la grêle bien comme il faut

donc après 9mois au volant de ce bolide super puissant qui faisait peur a la peur elle même, j'ai fini par la bousiller contre une barrière du touge local... :roll: bref du coup, la semaine suivant le crash, j'ai cherché une civic, et j'avais craqué sur les coupe... donc je tombe sur une annonce, civic coupe EJ2, a chambery, 1200€...j'appel le proprio, on discute, il s'avere que c'est un mec du forum, et qui est sur ejsquad aussi! du coup boum! le prix tombe a 1000€ génial! le hic, c'est que j'ai que 900€ de dispo...alors on négocie un peu, et on se met d'accord sur un échange...je paye 900€ plus ma console centrale US, et le coupe est a moi

BANCO! me voila donc sur la route un samedi après midi pour aller chercher cette voiture avec 2 potes, dans l'EG3 avec la face avant droite éclaté ...

bref, on arrive, on fait le tour de la voiture, elle est belle! elle a de la rouille sur les ailes arrières, sa je le savait, mais finalement sa a pas l'air si méchant..hop, on fait les papiers, et on repars aussi sec ^^

presque arrivé sur grenoble, on s'arrete a la pompe pour la pause pipi et monster energy, forcement...et la je sais pas pourquoi, je me dit, je vais voir si la rouille est si violente que sa...bin en effet! elle est méchante! en posant le doigt dessus, la tole se casse la gueule

donc me voila avec mon civic coupe, rouillé, mais roulant, je suis heureux! s'en suit 2 années de bidouillages, bricolage et diverses activité peu catholique sur cette auto, pour en arriver a l'heure fatidique ou le moteur me lâche a la pompe a essence, a 3km de chez moi, a 242 000km...


là je me dis, soit je trouve la panne, soit je swap...après 2 mois a chercher une panne fantôme, la décision est prise, on swap!!!!

donc départ pour Marseille pour aller chercher une paire de D16A9 avec les périphérique pour 300€! la encore, arrivée sur place, un mec du forum! boum, quelques petites pièces en bonus, parfait, on rentre a grenoble, et on se met au boulot...

après avoir fait 1 moteur avec les deux, je fini par le remettre dans la voiture, nous somme 1 an et demi après la panne du D15B7...

et voila la voiture:




















un petit listing des pièces s'impose du coup:
- phares avant denji
- retro replica spoon manuel
- vitres teintés
- jantes HSR racing en 16 par 7 ET 42.
- bras de suspensions arrières ITR
- combinés fileté buddy club pour ITR
- trains arrière a disques
- fusées avant VTI avec étriers honda legend ( 282mm double pistons )
- disque MTEC MG ZR
- plaquettes TRW
- bas de caisses EK
- silent bloc de bras arrière energy rouge
- triangle de suspension supérieur avant réglables

- sièges baquets OMP
- volant sparco tulipé
- pommeau replica ITR
- short shifter no name
- collecteur E GAY no name
- ligne d’échappement E GAY
- décata sur mesure KJconception
- silencieux twin loop
- console centrale EK
- radiateur d'eau alu gros volume

- swap D16A9 et boite S20 courte ( pour bientôt sa ^^ )

les pièces a venir:
- support plaque arrière US ( il est dans le coffre pour l'instant )
- peinture du cul
- changement de l'aile avant droite

peut être une nouvelle paire de jantes mais en 15" cette fois...


voila! a ceux qui auront eu le courage de lire le pavé en entier, bravo! moi j'aurais pas eu le courage de le faire aux autres, vous devriez le lire

maintenant que le post est créé, je vais peut être enfin me motiver a bosser dessus pour la faire propre, qui sait

c vrai que c chiant de tous lire, mais g réussi.... j'attend la ssuite

Elle ne manque pas de charme

Salut! Perso j'aime bien :top:

Et la présentation est rigolote

Tu penses vraiment refaire l'arrière?

petite photo de l'interieur:


et oui je compte bien refaire l'arrière mais j'ai pas envie de passer par un carrossier, je vais commander une ou deux bombe de peinture teinte carrosserie, en attendant d'avoir plus de moyens pour une complète, comme sa elle sera uniforme le par choc soit j'en trouverais un a la bonne couleur, soit je le ferais peindre par un collègue qui me prend rien du tout quasiment pour le faire.

EDIT: depuis cette photo les manos ont sautés, ils marchaient plus et c'était pas terrible pour voir la route de nuit...

re EDIT: je viens de retrouver une photo du train avant


et une photo des 2 D16A9 dans la civic:

florianar a écrit :on s'arrete a la pompe pour la pause pipi et monster energy, forcement..:

lool la même quand je vais chercher une caisse!!

sinon je kiffe ta civic ghetto :], mais pwaa t'es sur air ride ou quoi

lem va etre jalou !! comment elle est pAUséE :argb:

tu as un probleme avec les avants droit a chaque foie

Wow posé le civic !!! :o
Tu ne m'as pas menti !

Il y a combien du sol au toit ?

NAGATA a écrit :lem va etre jalou !! comment elle est pAUséE :argb:

tu as un probleme avec les avants droit a chaque foie

tu rigole mais ma première voiture ( une 205 D ) elle a bouffée a l'avant droit aussi

florianar a écrit :

NAGATA a écrit :lem va etre jalou !! comment elle est pAUséE :argb:

tu as un probleme avec les avants droit a chaque foie

tu rigole mais ma première voiture ( une 205 D ) elle a bouffée a l'avant droit aussi

achete une RHD tu le véras mieux

en tout cas ya pas à dire, elle est pile à la bonne hauteur pour manger des pizzas
j'adore comme elle est posée! ^^

tu me fait penser qu'il faut que je mette les photos de la pizza party au rasso

A Poil !

NAGATA a écrit :lem va etre jalou !! comment elle est pAUséE :argb:

J'AIME! HS: on la met en bas du filet une fois voir? :P

Elle pete,j'adore les camélia!

Mon fério va finir en D16/s20 si ça continue

lem, un D16 sa va bien, mais la S20 faut vraiment lui mettre les pignon 3 4 et 5 de L3, parce que c'est vraiiiiiiiment trop mal étagé sinon... sa marche en 1er et 2e, et après t'a un saucisson...

Oui j'ai deja suivi quelques postes la-dessus

Lem51100 a écrit :

NAGATA a écrit :lem va etre jalou !! comment elle est pAUséE :argb:

J'AIME! HS: on la met en bas du filet une fois voir? :P

Elle pete,j'adore les camélia!

Mon fério va finir en D16/s20 si ça continue

just for look une foie

Au fait, EJ2 6/9 ça veut dire qu'elle a la tête dans le cul ?

J'pensais plutot pas haute, et large

non c'est écrit EJ 16/9 sauf que j'ai pas mis l'espace dans le titre...parce que la voiture elle est en 16/9, plus large que haute

ouais, puis ça colle avec le moulin D16/9

C'est qu'est-ce que je disais

ouais mais j'avais pas compris comme tu l'avais dit oh c'est le matin, il est 10h30 je viens de me lever alors hein

C'est pas grave c'est pas grave

"Arrête Mel ca passera jamais si on les descend à fond !"
"Mais si ca vas passer !"
"Je te dis que non"

*5Min plus tard*

"Bah tu vois que ca passe !"
"Oui mais ca frotte quand tu braque"
"Oh c'est un détail ca !"


On s'est quand meme bien marrés

enorme! merci pour l'anecdote benj!!! n'empeche que sa frotte de moins en moins

Boh , quand tu auras fini de limer les pneus ca frottera plus

florianar a écrit :voila! a ceux qui auront eu le courage de lire le pavé en entier, bravo!

Un pavé ? J' n'ai d'autre pavé que al liste des pièces !? :P

Sympa la présentation

ahhh ba enfin elle roule
( dit il alors que sa voiture est stoppé depuis 2.5 ans )

Parcontre change ton aile av parceuque ça fait local poubelle.
( et me dit pas que c'est la mode parceque la mode c'est moche )

P'tain, là c'est shooté au sol en fait