9514kao, comment dire ça sans être vulgaire ....
Crois tu franchement qu'un ensemble amorto/ressort pour 200 va être de qualité. C'est le prix de certains ressorts seul !
Franchement si c'est pour rabaissé attend d'avoir un budget plus conséquent pour amorto/ressort, si c'est uniquement pour changé tes amorto prends de la monte d'origine.
Je pense que c'est dans le but d'un rabaissement, donc prend uniquement des ressort de qualité et monte les sur tes amorto si ton budget est vraiment sérré.... malgré que je n'aime absolument pas cette alternative et que je ne la conseil pas.
Mais vaut mieux des ressort eibach ou H&R sur des amorto d'origine qu'un ensemble d'une qualité si pourri....
Arrêté les gars de croire au miracle , quand tu achète un autoradio entre un TOKAI et un ALPINE tu la voit la différence, design, fonctionnalité , qualité des composant et des plastiques et le prix. Sur les amorto c'est plus compliqué car on ne peut pas jugé de l'extérieur mais le prix doit te faire tilté , non ??
J'suis du même avis.
Perso, j'me suis résigné à rester en origine pour la mienne plutôt que de mettre de la m**** et me planter.
J'ai encore rien changé, mais quand je le ferais, je prendrais de l'origine.
Kounkoun78 a tout dit... Et sans être vulgaire
Nan, c'est vrai qu'en matière d'amorto il ne faut pas se fier à ce que disent les vendeurs (et encore moins sur ebay)...
Mieux vaut attendre encore quelques mois, mettre de coté et investir dans un kit sympa.
Perso j'ai économisé pas loin d'un an pour m'acheter mon kit (bilstein B8 + ressort H&R -35mm) et je ne suis pas déçu (à part que c'est pas assez bas pour moi
), si tu investit dans des amorto pareil, tu devras de toute façon les changer vite fait quand tu constateras la dangerosité du machin et ça reviendra aussi cher kit potable au final...
Voilà pour ma ptite contribution, bonne continuation avec ton ED9 et fais attention, pour la liaison au sol mieux vaut rester sur des produits testés et approuvés (lol) car c'est bien connu que le ED ont les cul baladeur, mais si en plus elles sont mal amorties alors là c'est la cata...
+ 1 j'ai fait le test
- Amorto d'origine l'arriere par assez dans les ront point
- j'ai acheté du zenky et la voiture a une deuxieme vie.... celle d'un kart
- les grosse pieces à ne pas n'egliger sont amorto ; frein ; bar anti raprochement ; pneu il ne faut pas oublier que c'est pieces sont ta vie en voiture.
- tu peus casser ton moteur sa te tura pas mais sa te fera chier mais SI tu te plante la ...
bonne continuation j'espere t'avoire aidé
merci a tous
je vais donc acheté des ressort sports pour mettre sur ammorto origine
car je trouve que je suis tro haut origine en 15pouce je passe 4 doigts
aprés tout depend ton utilisation,si c'est juste esthetique a mon avis tu prend pas trop de risque aprés je conseil vraiment pas pour de l arsouille et du cricuit c'est sur car a 200euros sa doit etre de la daub,aprés vu que c'est garanti 3 ans pas de risque pour les amorto par contre les ressorts sa doits etre peut etre craignos