Japan Car

Bonjour

Je vous explique mon problème :

Ce matin je fais un petit tour avec la Celica histoire de la sortir un peu, et j'ai trouvé mes vitesses vraiment très dur à passer.
Je rentre donc vers chez moi, mais au fur et à mesure que je me rapproche cela devent de pire en pire. J'ai eu énormément de mal à passer la marche arrière une fois dans le garage.

J'y retourne en fin d'après-midi, je démarre la voiture, et là ma pédale d'embrayage est toute molle, plus aucune pression dans la pédale, et lorsque le moteur tourne la première est impossible à enclencher.
Je soulève le capot et m'aperçois qu'il n'y a quasiment plus de liquide d'embrayage.

Comme je n'ai aucun matériel et que mes connaissances en mécanique sont très réduite j'espère pouvoir obtenir de l'aide de la part de quelqu'un ici parce que là je commence vraiment à désespérer ...

recepteur d'embrayage qui fuit ou durrite d'embrayage qui fuit.
mode riche : changer l'element fuyant
mode manouche : pate a joint pour refaire le joint du piston du recepteur, ou pate a joint + gaine autovulcanisante pour eviter que sa fuit ( le mode manouche est une solution de DEPANAGE!!! donc a prevoir un changement rapide )

++

Je suis retourné voir la voiture, et en fait apparemment cela fuit dans l'habitacle, mais un tout petit peu seulement (petite goutte par petite goutte).

J'ai remis du liquide dans le maitre cylindre d'embrayage et quand je pompe avec la pédale le niveau du liquide reste toujours le même, est-ce normal ?

Dois-je en déduire que cela vient de l'emetteur ?

il y a un kit réparation pour émeteur(piston avec joints,ressort,circlip),si l'interieur du cylindre n'est pas trop usé ca ira sinon un changement complet s'impose pour etre tranquil

24.80 le kit de reparation a voir si ya encore du stock je te donne le numero en Hitec H515930 bon courage

Molusk a écrit :Je suis retourné voir la voiture, et en fait apparemment cela fuit dans l'habitacle, mais un tout petit peu seulement (petite goutte par petite goutte).

J'ai remis du liquide dans le maitre cylindre d'embrayage et quand je pompe avec la pédale le niveau du liquide reste toujours le même, est-ce normal ?

Dois-je en déduire que cela vient de l'emetteur ?

oui et non.
si ton circuit a fuit a un point de faire passer de l'air, tu est bon pour purger ton circuit ( cf : meme procedure que sur les freins mais sur le circuit d'embrayage )
donc apparement c ton emeteur qui fuit et donc tu va devoir soit le refaire et peut etre meme le changer.
respect a roma pour les infos :top:
demain, je bosse pas finalement, donc si tu sais pas purger le circuit et/ou si tu as besoin d'aide, MP moi et j'essaye de te filler la main si tu veux!
++

Je suis dispo à partir de 18h15 si tu peux passer ça serai nickel !

Par contre j'ai pas trop d'outils et j'ai pas de chandelle ...

Purge effectué, ça remarche pour le moment !

Merci naru !

change ton emeteur d'embrayage ASAP! sa risque de refuir sinon.
pense aussi au kit de refection du maitre cylindre de frein, et des bouchons des purges ( 5 )
si tu veux faire au top, prevoit aussi les kit de refections des etriers avant et des cylindres de roues arrieres.

merci pour le tour ^^