Japan Car

Beaucoup connaissent ce tableaux :

http://www.pneus-online.fr/table-des-cor...seils.html



Et...je suis tombé la dessus :

http://www.flat4ever.com/changer-de-roue...31005.html




Ce n'est pas strictement la même chose, la tolérance évolue plus on monte en taille/diametre, ce qui parait logique car 1cm n'égal pas 0.5" (1.27 cm).

Dans mon cas, je souhaite monté du 185 sur du 7" de large, je trouvais ça limite par rapport au premier tableaux, mais le second me réconforte dans l'idée que ce montage reste correcte.

Des avis ?

ça semble correct (le tableau)
185 sur du 7 ça va être flancs tendus

je suis en 195 sur du 7 :



(protecteur de jante, mais flanc déjà légèrement tendu)

je suis aussi en 195/50 sur du 7"x15
c'est vrai que ça commence à se tendre ...

en fait je vais surement avoir un autre jeux de jante en 7"x15 pour y monter du 185/55 pour l'hiver
je me dis que ça va être limite trop tendu, après du moment que le pneu fonctionne correctement pourquoi pas... mais j'ai un doute quand même

jdis ça se tente. ça va être légèrement HelloFlounsh, mais pas beaucoup...
jconnais des gars qui montent du 165 sur du 7.5... donc bon...

j'avais déja testé du 175/50 sur du 7"x13 sur une ancienne charette (german look), c'était sympa par rapport au 165/70/13 d'origine, mais au premier braquage un peu prononcé sur route grasse voir même sec si j'attaquait assez fort, ça glissait direct, je roulais sur le bord des flancs dés que je prenait trop d'appui, et ça se voyait sur l'usure des pneus avant.

je voudrais pas retrouver cette réaction en fait, car le but est d'augmenter l'adhérence pour cet hiver (actuellement en AD08 qui commencent à montrer leur faiblesse avec ce climat).

AD08 sur la neige miam !

jsuis en Barum le pneu qui fait boom derrière, et en Goodride SW608 à l'avant.
une copine roule en Goodride SW601 assymétrique toute l'année.

sa dépend aussi de la marque de pneus.

par exemple je suis en 215 sur du 9" de large.

en good year f1 c'est un petit peu tendu mais léger, et pourtant sa ne figure pas dans le tableau, et en federal ss595 le pneu fais 1cm de plus en largeur et du coup il n'est presque pas tendu.

Donc les tableaux c bien et pas bien car a part guider légèrement, rien ne vaut un vrai essai

ouep cépafo

bon, je vais tenter, on verra bien
de toute façon c'est la seul solution que j'ai actuellement ...

les pneus sont des ESA Tecar
après recherche, fabriqué par Goodyear mais disponible que dans de petit garage, inconnu au bataillon chez les sites/revendeurs spécialisé, moins chers car pas de marketing...
les essais l'annoncent dans le Top 5 des pneus hiver... juste en dessous du même fabricant qui a un pneu concurent, Goodyear UltraGrip

Tu peux y aller les yeux fermé, du 185 sur du 7 de large tu n'aura aucun soucis