Japan Car

on voit bien sur la photo précédente que le proprio a cherché à se pendre en emmenant sa voiture avec lui..

Sympa, ça avance gentiment.

Viens nous la présenter à l'occase

Kotetsu, oué !



Voilà tout à fait le genre de plaque que je suis en train de faire :





Et voici le sonomètre numérique à mémoire de MAX que j'ai acheté :

Propre la plaque C'est usiné ou frappé ??

Le sonomerde je le connais bien il m'a couté un jolie papier bleu à 35€

troupier a écrit :on voit bien sur la photo précédente que le proprio a cherché à se pendre en emmenant sa voiture avec lui..

Vla le level :roll:

Kim a écrit :

troupier a écrit :on voit bien sur la photo précédente que le proprio a cherché à se pendre en emmenant sa voiture avec lui..

Vla le level :roll:

c'est toi qui me dis ça

Ma pensée du jour : "When turbos kick in other stuff becomes insignifiant ..."

Je crois que çà va devenir mon texte de plaque minéralogique ... Je réfléchis encore ...

va voir chez mazda,peut-etre qu'ils vendent des plaques vierges,avec l'imprime Mazda dessus

boyou2 a écrit :va voir chez mazda,peut-etre qu'ils vendent des plaques vierges,avec l'imprime Mazda dessus

Ca m'étonnerais

bin moi quand j'ai importé la voiture de ma mere ( qui avait cette plaque, mais que avec des 0 ) le mec de la drire m'a dit de prendre une petite tole d'alu et des pointeau et de frapper tout dedans.

j'ai fait une tete comme ca et je lui ai dit que ca va pas etre tres propre.

il m'a repondu: on s'en fout !

vive la france

Facom vend des lettres a frapper pour faire sa

:rock: rah je suis dégouté... elle est magnifique!

Tu va chez un mec qui grave les plaques de toubib, monuments funéraires et autres. Ca sera propre et pas trop cher logiquement.

EDIT : je hais les RX7, les Lotus, et tout ces machins où je ne peux pas m'asseoir en conducteur

SAlut

Tréééééééééééééés belle voiture

2 petites questions terre à terre:

- ça coute combien voiture+drire+UTAC à peu prés?

- L'assurance quand elle voit arriver un numéro série/moteur qu'elle connait pas en France, elle te dit quoi et elle le rapproche de quel modèle pour le tarif?

bonne route 8)

nb: vive les autoroutes allemandes

dj_spark a écrit :Tu va chez un mec qui grave les plaques de toubib, monuments funéraires et autres. Ca sera propre et pas trop cher logiquement.

EDIT : je hais les RX7, les Lotus, et tout ces machins où je ne peux pas m'asseoir en conducteur

Je te comprends de ce point de vue, je frole le plafond dans la rx7, meme avec les baquets au ras du sol

icedfluid a écrit :Ma pensée du jour : "When turbos kick in other stuff becomes insignifiant ..."

Je crois que çà va devenir mon texte de plaque minéralogique ... Je réfléchis encore ...

When turbos spin - Bullshits end !

Nolan, moi c'est pire je rentre même pas mes 2 échasses ! lol

Jules a écrit :SAlut

Tréééééééééééééés belle voiture

2 petites questions terre à terre:

- ça coute combien voiture+drire+UTAC à peu prés?

- L'assurance quand elle voit arriver un numéro série/moteur qu'elle connait pas en France, elle te dit quoi et elle le rapproche de quel modèle pour le tarif?

bonne route 8)

nb: vive les autoroutes allemandes

Coucou Icefluid, 2 questions pas du tout perso

-combien tu gagnes et combien de kilos vendus pour cette auto?

-as tu voté sarkozi :

Bonne route 8)

s2000_richard a écrit :

Jules a écrit :SAlut

Tréééééééééééééés belle voiture

2 petites questions terre à terre:

- ça coute combien voiture+drire+UTAC à peu prés?

- L'assurance quand elle voit arriver un numéro série/moteur qu'elle connait pas en France, elle te dit quoi et elle le rapproche de quel modèle pour le tarif?

bonne route 8)

nb: vive les autoroutes allemandes

Coucou Icefluid, 2 questions pas du tout perso

-combien tu gagnes et combien de kilos vendus pour cette auto?

-as tu voté sarkozi :

Bonne route 8)

Sarkozy s'il te plaît....si le chef suprême voyait ça t'aurais de sérieux problèmes.

Les modos sont en chemin..........

C'est LA voiture de mes rêves! Loin devant Ferrari, Porsche etc...
Respect total!!!

Chez Mazda il peuvent avoir des plaques VIN vierges. Tout simplement si en cas de choc la plaque est déformée, il faut la changer... Quand j'ai bossé chez eux, j'en ai vu passer une au magasin!

Sinon sur mon Del Sol qui vient de Suisse c'est une étiquette collée sur la plaque VIN d'origine V'la la galère à chaque nettoyage de la baie moteur (bien sur elle est pas plastifée l'étiquette)

Superbe projet et bon courage...

s2000_richard a écrit :

Jules a écrit :SAlut

Tréééééééééééééés belle voiture

2 petites questions terre à terre:

- ça coute combien voiture+drire+UTAC à peu prés?

- L'assurance quand elle voit arriver un numéro série/moteur qu'elle connait pas en France, elle te dit quoi et elle le rapproche de quel modèle pour le tarif?

bonne route 8)

nb: vive les autoroutes allemandes

Coucou Icefluid, 2 questions pas du tout perso

-combien tu gagnes et combien de kilos vendus pour cette auto?

-as tu voté sarkozi :

Bonne route 8)

Je sais pas si tu rigoles ou pas S2000? donc dans le doute

MA question sur les assurances c'est parceque mon assurance ne voulait pas m'assurer l'EG (pourtant 35% de bonus à l'époque), car ils ne prennaient pas ces voitures soit disant à risque, donc c'est pour savoir comment ça se passse ailleurs avec une voiture qu'ils ne connaissent pas du tout et qui à priori va leur paraitre à risque.... (car ils ne regardent souvent que la voiture et pas l'historique du conducteur)
Aprés le prix c'est pour avoir une idée tout compris de cette voiture passion, il me repondra s'il le souhaite aprés c'est pas grave s'il veut le garder pour lui je comprends

A+ 8)

tain j'ai mis 4 smiley et tout et toi tu doutes :!:

Pour la question de l'assurance
Ton assurance est loin d'etre la seule à faire du tri selectif

Mais il y en a d'autres bien + compréhensives (GAN etc)

Mais c'est pas les moins cheres (c'est pas direct assurance....)

Superbe ton rx7, il est dans un superbe état pour son age, a toi de le garder aussi propre .Bon courage a toi.

s2000_richard =>

Jules, effectivement je ne vais répondre qu'a la question N°2. Je suis assuré à l'année, en plaque anglaise, sur une base de RX7 Française, c'est à dire de type : FD13B2 et non FD3S. J'ai ma vignette verte originale, valide jusqu'en juin 2009. Attention je suis pas arrivé chez eux la bouche en coeur, j'ai justifié le type FD3S par moult paperasserie : attestation Mazda France, CG anglaise, CT, DRIRE, etc ...

dj_spark, jusqu'à 2 mètres çà passe dans une FD.


Nagata-San, oué ! Bullshits end ! Sauf si y a un radar, là çà se transforme en : "shit happens" !


Voici ce que j'appellerai ma "plaque de tare" (imposée par la DRIRE) :

icedfluid, j'ai un pote qui a eu une FD : je rentrais pas ! Enfin si mais je ne pouvais pas fermer la porte ni tourner le volant...

Le pote qui m'a accompagné sur le Fs jeudi passé est très grand et côté passager il avait les genoux à la hauteur du tableau de bord. Je vois pas comment il pourrait se mettre derrière le volant!

Kotetsu a écrit :Le pote qui m'a accompagné sur le Fs jeudi passé est très grand et côté passager il avait les genoux à la hauteur du tableau de bord. Je vois pas comment il pourrait se mettre derrière le volant!

ça se conduit sans volant le rx7
à la force de l'esprit,du spirit
Tu sais enfin pourquoi les dernieres series japs s'appelaient

RX7 Spirit R

La perche était trop belle

ou la superbe acquisition elle à l'air dans un etat rare

cooooolll

bon courage

c'est marrant ta jamais les mêmes demandes d'une drire à l'autre et même d'un contrôleur à l'autre c'est toujours une question de personnes et d'interprétation de la réglementation

je fais 2m03 je suis tout juste dans une FC, FD j'ose même pas essayer c'est mort d'avance :roll:

Ah oui et puis à stature égale la longueur des membres n'est pas forcement identiques