Japan Car

icedfluid, C'est ta FD sur http://www.leblogauto.com/ ???

http://www.leblogauto.com/2009/10/exposi...more-37126

si vous avez rien a vous reprochez,aucun coup de flippe......

comme quoi, finalement, ils sont pas tous con

Traceracer972,
Effectivement, je ne savais pas. C'est Arnaud qui a utilisé les photos, ceci dit il en est le propriétaire. Et c'est un peu mon ... beau-frère en même temps ...

boyou2 a écrit :si vous avez rien a vous reprochez,aucun coup de flippe......

Exact. J'applique toujours la méthode : "Bonjour", "Oui monsieur", "Bien sûr monsieur", "merci". Et, je touche du bois, jamais d'emmerdes ...

Trop bon les douanes!

icedfluid a écrit :

boyou2 a écrit :si vous avez rien a vous reprochez,aucun coup de flippe......

Exact. J'applique toujours la méthode : "Bonjour", "Oui monsieur", "Bien sûr monsieur", "merci". Et, je touche du bois, jamais d'emmerdes ...

pareil, en général...
mais y'a rien a faire, c'est phisique, pour le moindre controle en voiture, je panique, j'ai la tremblotte etc... :roll:

icedfluid a écrit :

boyou2 a écrit :si vous avez rien a vous reprochez,aucun coup de flippe......

Exact. J'applique toujours la méthode : "Bonjour", "Oui monsieur", "Bien sûr monsieur", "merci". Et, je touche du bois, jamais d'emmerdes ...

pareil, en général...
mais y'a rien a faire, c'est phisique, pour le moindre controle en voiture, je panique, j'ai la tremblotte etc... :roll:

icedfluid a écrit :

boyou2 a écrit :si vous avez rien a vous reprochez,aucun coup de flippe......

Exact. J'applique toujours la méthode : "Bonjour", "Oui monsieur", "Bien sûr monsieur", "merci". Et, je touche du bois, jamais d'emmerdes ...

pareil, en général...
mais y'a rien a faire, c'est phisique, pour le moindre controle en voiture, je panique, j'ai la tremblotte etc... :roll:

flyman69009 a écrit :

icedfluid a écrit :

boyou2 a écrit :si vous avez rien a vous reprochez,aucun coup de flippe......

Exact. J'applique toujours la méthode : "Bonjour", "Oui monsieur", "Bien sûr monsieur", "merci". Et, je touche du bois, jamais d'emmerdes ...

pareil, en général...
mais y'a rien a faire, c'est phisique, pour le moindre controle en voiture, je panique, j'ai la tremblotte etc... :roll:

pour une fois que tu dévisages pas le client

(le test d'appendicite t'as traumatisé )

Ca me rappelle un contrôle de routine à paris (non, pas le test d'appendicite :roll: la tremblotte )

Ca s'était bien passé pourtant.
Et en me rendant les papiers, le flic me dit "faut pas paniquer comme ça"

Bon, peut être le fait qu'on déménageait une copine, bagnole chargée à ras la gueule, le hayon fermait avec une corde à linge et j'arrivais à peine à atteindre les leviers de vitesse et FAM, j'étais pas super tranquille sur le coup
Surtout que je range jamais mes papiers, c'est toujours la course pour arriver à les retrouver :roll: je sais que je les ai, mais où ? (non, pas là).

Ca arrive de tomber sur des cons, mais jusque là j'ai jamais eu de problème, et je pense que l'attitude y fait beaucoup.

ca va quand jsuis fringué en agent de sécu, les controles durent pas bien longtemps bizarrement :roll:

Tiens ça me rappelle des souvenirs le coup de l agent de sécu

.... depuis que j'ai boite a air mouguaine, que des probleme perso

bob_bipbip les flics te demandent d'ouvrir le capot?

non.

avant c'etai "bon allé, c'est ok pour cet foi"
maintenant c'est "vous allez etre amendé"

bob_bipbip a écrit :.... depuis que j'ai boite a air mouguaine, que des probleme perso

Ca c'est le problème du moteur Honda bien libéré, même au ralenti, il peut pas s'empêcher de brailler ...
Le 13BREW hurle à haut régime, mais est tout a fait discret en tournant comme une horloge Suisse au ralenti. C'est juste un son sourd (type 6 cylindres en ligne), mais les flics s'en foutent, çà reste une voiture de sport quand même.

et le soucis quand on se fait pruner pour le bruit ,faut pas trop jouer les malins si on est pas sur de gagné...

par exemple, sur ma CG, ma eg6 est donné a 89db a 5600trs, de mémoire... a mon avis, je suis bien au dessus :roll: du coup, je prefere prendre l'amende et ne rien dire mais quand on voit certaines, je pense qu'on peut se permettre de contesté, et la, c'est sonometre, soit on a raison, tout roule ( genre les scoots, ça fat du bordel, mais ça reste légal ) soit c'est pas bon, et ils imobilise l'auto :roll:

ça aide d'avoir un poto gendarme

Gio_vr6 a écrit :J'aime le petit style "retro" des photos !

A quand un shoot "inter gang" la ! arnaud si tu m'entends

ah ben attends un peu pour le coup ....la seconde va être au top....

Bon, ben petite préparation "minimaliste" à la piste. L'essentiel quoi.


Les harnais, et leurs jolis "pads" Mazda, lovely :


La bonbonne de NOS (ha, non c'est extincteur ...) :

Ah moi aussi j'ai du NOS alors hihi!

Tout ca pour pas dire que c'est des EKTOR !!!!

Gio_vr6 a écrit :Tout ca pour pas dire que c'est des EKTOR !!!!

Bah, pour faire joli surtout. J'ai trouvé ces 2 harnais sur le bon coin, neufs, pour 80€...
J'ai été agréablement surpris : ils sont très bien finis, avec des fixations d'acier d'une épaisseur respectable, coutures nickelles, étiquette d'homologation avec norme (E). Honnêtement, pour faire quelques sorties à l'année, je vois pas ce que m'aurait apportée une paire Takata à part un crédit cetelem pour les payer ...

Moi j'en ai des Takata




enfin, les ceintures de sécu d'origine sont fabriquées par takata (avec la petite étiquette qui va bien), ça compte ?

icedfluid a écrit :La bonbonne de NOS (ha, non c'est extincteur ...) :

ça chauffe à ce point aux pieds ?

bob_bipbip a écrit :.... depuis que j'ai boite a air mouguaine, que des probleme perso

J'texplique même pas mon affaire alors, il m'ont chopper en sortie de tunnel sur un parking "V-tec inside" j'avais pas les bonne plaques a l'epoque ...
Une fois le capot ouvert jackpot ou jour de chance comme vous le souhaiter j'ai eu ldroit a un ptit tour au comissariat, ca fou les boules !

kévin eg a écrit :

bob_bipbip a écrit :.... depuis que j'ai boite a air mouguaine, que des probleme perso

J'texplique même pas mon affaire alors, il m'ont chopper en sortie de tunnel sur un parking "V-tec inside" j'avais pas les bonne plaques a l'epoque ...
Une fois le capot ouvert jackpot ou jour de chance comme vous le souhaiter j'ai eu ldroit a un ptit tour au comissariat, ca fou les boules !

Qu'est ce qui s'en est suivi, si je peux me permettre?

superbe ta 7!

sa fait propic tes harnais !

Sortie au circuit d'Abbeville le 24 oct. 2009 :

Sortie vraiment sympa, bonne ambiance, peut être un peu trop de monde. Pluie presque toute la journée, donc piste détrempée, "holliday on ice" constamment ! :]
Du coup, à part les 4x4, je pense que tout le monde à fait du tête à queue, propulsion comme traction ! Personnellement, je ne me souvient pas du nombre exact de tourniquet avec la RX, LoL. Entre ceux ou vraiment j'ai pas fais exprès et ceux qui sont des sorties en travers (carrément voulues) qui finissent mal !
Enfin à part mettre 2 roues dans l'herbe à 10km/h, rien de grave !


Ha, oui, y avait de l'attente ...


Chouette photo dans la dernière phase d'attente avant l'entrée en piste ...


Fond de 3 (ou presque), ~160km/h...


Passage de la 4ème (ok, çà se voit pas, lol) :


Aller, on fume un peu de pneus, pour se remettre à l'endroit après un tour de tourniquet :


Au prise avec un MX-5 stock, bon pas dur ... ^^


Au prise avec un CRX B18, celui là il est bien méchant, et là, il avait pas les pneus qui fallait. Ceci dit, moi non plus ! ^^

et les plaquettes...???