Japan Car

England Trip : page 2
Photos après lavage et certificat de conformité partielle de Mazda France : page 4
Coup de téléphone a l'UTAC et road trip vers Colmar : page 5
Passage à la DRIRE : page 7
13B REW addict ! Et résultats DRIRE : page 8
Plaque de tare : page 9
Kit Touring Spec A. : page 12
Touquet Paris Plage : page 16
Photos Arnaud Taquet : page 17
Solenoid story, act 1 : page 18
Solenoid story, act 2 et capteur de T° d'air : page 19
K-Seal, Turbo Timer et bride échappement (qui a foutu la merde, plus tard) : page 20
Amortisseur Bilstein et ressorts MazdaSpeed : page 21
Passage au banc : page 23
North Rotary Gang et passage UTAC : page 25
Gasoil dans la cuve de Super 98 : page 26
Dépannage campagnard : page 27
Petites photos rasso du vendredi soir : page 29
Sortie circuit à Abbeville, 3 juillet : page 30
Shooting avec Nissan GT-R : page 32
Comment rénover des jantes BBS Le Mans : page 34
Shooting II par Arnaud Taquet : page 34
Freinage Full Dixcel commandé : page 35
Sortie circuit d'Abbeville 24 oct. 2009 : page 37


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Voilà c'est fait, elle est "enfin" dans mon garage !

Une FD3S que j'ai achetée en Angleterre, et qui a été importée du Japon en 1999. Je suis allé la chercher hier, tout seul comme grand du côté de "Telford (England)", lors d'un périple qui aura duré 24H, avec les emmerdes de trains et d'embouteillages !

C'est une JDM Efini RX7 Type RZ de 1994 (Zenki) dans un état de conservation assez hallucinant pour un véhicule de 14 ans !
Kilométrage ~87.000km, le compteur jap' a été passé en miles, donc faut faire un calcul km+miles.


Elle est proche de l'origine mais avec juste ce qu'il faut comme pièce :
- ECU Apexi
- Ligne Racing Beat
- Intercooler Greddy + Intake pipe + piping
- AST Aluminium
- Bilstein (origine Type RZ)
- Ressorts courts (MazdaSpeed-Eibach)
- Freins/plaquettes racing
- Jantes 17" BBS 2 parties "Le Mans"
- Pneus Toyo 255x45R17
- Clear lense

Puissance  260cv/32mkg pour -1200kg (à vide et mapping stock PFC).


Pour l'instant les photos de l'annonce, plus tard viendront de belles photos dans le "Nôôôôôrd" ! :] :]

magnifique ! elle as combien de bornes?

simplement magnifique...profite bien et soigne la bien!!!

Magnifique!!

:heart: :amen: Sans conteste le modèle de Jap' que je préfère esthétiquement!

En plus bien équipée, sobrement ! Un pure joyau ! Félicitations, je suis jaloux !

Pffff, superbe !

superbe !

Elle est sublimissime!!!!!

BRAVO

ça sent le coup de coeur ! ça va te changer du CRX !
j'espere bientot la voir a croix ! pas spécialement sur la piste

@+
fred

Magique ! Enorme !

oh des BBS LeMans sur une rx7!!

j'adore!

elle est vraiment en très bon état! bel achat!

rien n'a dire de plus que les autres
prends en bien soin...

moi j hallucine sur les bbs qui sont sublimes :heart:

Magnifique une FD est déja splendide d'origine mais là je trouve les modifs particulièrement réussit.

Une des voitures qui me tenterais bien dans quelques années

Tres sobre, juste ce qu'il faut, donc terrible, bel achat ! 8)

Bof.




Je déconne, bien sûr: bel achat !

Simplement magnifique, superbe acquisition

Superbe l'achat

pas trop dur a homologué ?

bon courage et vite des photos

woooooooow

Superbe ! Les BBS lui vont vraiment bien ! :lov:

miam miam

tu comptes passé a la drire ?

+1 pour l'homologation ?? Belle voiture mais jap donc casse tete a homologuer par rapport a une EUDM, pis vu la prepa la drire va pas aimer

je veux la même !! Félicitations !

C'est la 8)

magnifique ta FD

Vraiment magnifique...

Une tuerie..

rhhhhhhhhhhhaaaaaaaaa !!!!!!!! salaup !

elle est magnifique ! c'ets mon idéal féminin ! ;....... euh, automobile !





superbe achat , félicitation !

Magnifique!

Mais +1 pour l'homologation

C'est énorme. Félicitation pour ton superbe achat...