salut, je possède une ec8 de 1991 1.3 cc dx avec monocarbu j'ai également une ec9 1.4 dual carbu accidentée.
est - il possible d'installer le double carbu de la 1.4 sur la 1.3 mono?
si oui comment? merci pour votre aide.....
allez svp je suis sur qu'il y en a qui y ont deja pensé...
Citation :allez svp je suis sur qu'il y en a qui y ont deja pensé...
Déjà, je crois qu'il n'y a pas beucoup d'ec8 sur le forum, donc bon...
Si tu a les deux, c'est facile d'essayer...
diablo87 a écrit :Citation :allez svp je suis sur qu'il y en a qui y ont deja pensé...
Déjà, je crois qu'il n'y a pas beucoup d'ec8 sur le forum, donc bon...
Si tu a les deux, c'est facile d'essayer...
c'est vrai que je peux toujours essaer ce n'est pas une grosse modif je crois q'il y a juste la tete de delco a changer en meme temps peut etre pas tout le cablage enfin je verrai bien je vai tester.... 8)
Juste la tete de "delco" ? Je pense que c'est l'allumeur complet a changer. Je doute que ca soit le même sur EC8 et EC9 (Et je doute aussi que ton allumeur d'EC8 est de marque "DELCO"
).
Faut changer l'allumeur complet, le collecteur d'admission avec les carbus au minimum... Après faut voir si le faisceau est compatible ou pas.
Je ne m'y connais pas trop en carbu, mais je doute qu'un changement comme ça se fasse, faut au minimum toucher 2-3 pièces du faisceau (Même s'il est failbe)
AfR0 a écrit :Juste la tete de "delco" ? Je pense que c'est l'allumeur complet a changer. Je doute que ca soit le même sur EC8 et EC9 (Et je doute aussi que ton allumeur d'EC8 est de marque "DELCO" ).
Faut changer l'allumeur complet, le collecteur d'admission avec les carbus au minimum... Après faut voir si le faisceau est compatible ou pas.
Je ne m'y connais pas trop en carbu, mais je doute qu'un changement comme ça se fasse, faut au minimum toucher 2-3 pièces du faisceau (Même s'il est failbe)
merci pour ces conseils ca me sera utile, en fait je souhaite gagner quelques chevaux, qu'est ce je pourrais faire pour en gagner sans changer l'admission?