Japan Car

Pas encore, semaine prochaine!

Sa se trouve ma verro à aussi des bars stab de plus gros diam que ED7/9, jdit juste sa pour Brabus qui crève d'envie que je la mette en pièces , mais non sa n'arrivera pas :2fing:

Térrible momo c'est claire quil y'a une sacré diff , dit nous ton ressenti au volant dès que possible

Bon alors des grosses news!

Tout d'abord un weekend de l'ascension passé du côté du Mont Dore avec le rasso national HPC (prelude), inoubliable comme les 2 années précédentes! J'ai pu tester le legend 3.2 V6, pas mal pour cruiser et çà marche quand il le faut! Petit tour en Z3M de Kart-Man, çà marche pas mal aussi mais pas autant de kiff....

Sinon au sujet de l'ED7, avec mon ami Boomers nous avons:
- les SB Energy sont montés (triangles + bras av + biellettes + bras arr + tringlerie)
- shortshift Fidanza monté, mais bientôt il sera remplacé par mon origine revu maison... héhé
- suspattes montées (AGX + Weitec) en -4cm
- purge des freins çà fait du bien!
- inversion de pneus entre mes Rota et mes jantes de VTI, en gros 4 pneus ok sur les Rota, 4 quasi nazes sur les VTI.
- les rotules av n'ont rien finalement, juste les soufflets un peu craquelés.

Tofs:






Il me reste à mettre la barre arr sup (pas montée car coffre plein). L'av sup et l'arr inf ne passent pas (frottent), donc je vais voir pour remédier au pb.
La grosse barre anti-roulis, nous allons refaire les fixations maison car pas top tel quel.

Samedi géométrie car ma roue droite s'en va vers le fossé contrairement à son homologue de gauche, et semaine prochaine montage des Rota avec peinture des portes manouch inside.

En gros super satisfait de ma caisse qui vient de dépasser les 299000km. Le dessous de chassis est super sain, c'est hallu! De même que les trains! C'est pourquoi j'ai pas eu envie de me faire chier à poncer et repeindre, stock au moins on voit le véritable état.

Photos du rabaissement:



Ah oui mais là ya un peu de monde dedans! A savoir 4 jantes, 5 pneus, 2 roues complètes, 4 amortos, triangles, rotule, 5 barres, un cardan, 2 caisses à outils + mes affaires de voyage!

PS: On a super bien taffé sauf qu'à la fin j'ai fais 100km avec un claquement quand je roulais et qui hurlait de + en +... Cardan? Non, roue gauche pas serrée.... Lol, chaud quand même j'ai un goujon qui bagotte un peu maintenant!

bien joué l'ami !

ha ben bientôt 300 000 !

quelle belle mamie !

Wiwi Mais je suis loin du moulin que j'ai refilé à un pote qui a aujourd'hui 399000km!

Parallélisme fait, j'avais un volant pas droit, 0.25° et 0.20° d'ouverture devant... On a ramené tout çà à 0.15° de pincement...

Carrossage de 2° et quelques sur les roues avant, côté haut vers l'intérieur bien évidemment!



Et puis 2 rota de montées à l'avant! :P

Parallélisme fait, j'avais un volant pas droit, 0.25° et 0.20° d'ouverture devant... On a ramené tout çà à 0.15° de pincement...

Carrossage de 2° et quelques sur les roues avant, côté haut vers l'intérieur bien évidemment!



Et puis 2 rota de montées à l'avant! :P

tu nous met des photos ? lol

Oui oui c'est prévu mais attendez un peu que je peigne mes portes!

Demain j'essaie de swapper le TDB de crx.

haaaaaaaa

bonne nouvelle ça !

Full up momo.
Super taf, bien joué

momosega a écrit :Wiwi Mais je suis loin du moulin que j'ai refilé à un pote qui a aujourd'hui 399000km!

:rock:

Héhé d'ailleurs çà manque de tofs de ton ex caisse!

Encore des news avec des photos cette fois ci!

Today j'ai repeint mes portes rats style en noir satiné à la bombe, en 30 min top chrono, sans poncer, sans appret, direct sur le bleu des portes... Comme les ailes avant, on change pas un style à pas cher!

Ba çà rend plutôt bien!

Photos avec 2 rota montées:






Et 2e modif, le tableau de bord du crx avec les panneaux de portes. Attention au faisceau ed7/ed9, l'ed7 a un relai supplémentaire que je n'ai pas vu sur ed9, résultat jauge à essence HS... Va falloir que j'ouvre le compteur...

Avant:


Pendant:


Le relai que j'avais zappé:


Après:



A+ pour de prochaines aventures!

c nickel !

je veux tes panneaux de porte par contre lol

Héhé!

Le mat rend mieux que le vieux bleu ec9 gendarmerie style!

Noir brillant, noir mat, peinture stock, beau dégradé!

Sinon à peindre les lug nuts sauf si j'en trouve des meilleurs, et peindre le rond du volant en noir car là pas top. Si jle vire le klaxon ne tient plus...

Le jeu des 2 changements, à vous de les trouver!

Avant:

Après:


J'ai reçu çà aussi:




Pi voilà les anciens SB, çà sort tout seul quand on a le bon matériel (sauf un lol):

le pare soleil
la boite à gants,
pommeau
l'aération fermée à droite




pas mal les joints sinon

Lol, une bonne réponse: la boite à gants (le pare soleil, qu'est-ce qu'on s'en bat le kiki )

ca fait sympa avec le tableau de bord d'ed9
bonne continuation!

Le moyeu du volant

Merci jojo

Lug, exact, j'ai passer le socle gris derrière le volant et repeint en noir, de façon a fixer le kalon derrière le volant, et de plus çà me le rapproche de 2cm avec cette entretoise.

8)

momosega a écrit :Lol, une bonne réponse: la boite à gants (le pare soleil, qu'est-ce qu'on s'en bat le kiki )

Bin dis donc, elle a bien evolué depuis le début ton ED!

Chapeau, puis la avec le petit rabaissement sa promet, deja qu'avec les jantes EG6 c'etait plutot méchant alors avec les splips!!!!! sa va taperrr!!

Bonne continuation!!

Merki!

Histoire de...

Bienvenue au club Momo
PS : Pour ton MP, j'essaie de te donner une réponse très très rapidement, promis!!

Héhé!

T'as pas répondu à mon mp lug!

La vidéo événement!

http://vimeo.com/5148792

PS: Ya une anomalie, sauez vous la retrouver? J'ai dû la mentionner un peu plus avant dans le topic en +.

trouvé


la sonde de réservoir