11-04-2012, 14:48:00
11-04-2012, 14:50:44
11-04-2012, 15:44:31
Lorsque j'avais ma CTS, j'avais également une sorte de bruit métallique au démarrage mais également à certain régime ( du genre à 2.500tr/min ).
ATTENTION, je n'affirme pas à 100% que dans ton cas c'est au même endroit.
Pour ma part c'était tout simplement la doublure d'échappement sur la partie intermédiaire à la jonction collecteur > intermédiaire qui s'était fissuré puis cassé et qui se baladai à l'entrée du catalyseur.
Je ne sais pas si j'ai été assez clair dans mon explication.
Si mes souvenirs sont bons c'était une des maladies que pouvait avoir la TS.
J'avais fait mettre une ligne inox dessus et le bruit métallique avait totalement disparu ( au démontage de l'intermédiaire on a pu clairement voir le problème d'ailleurs ).
Voili voilou, si cela t'as pu être utile.
ATTENTION, je n'affirme pas à 100% que dans ton cas c'est au même endroit.
Pour ma part c'était tout simplement la doublure d'échappement sur la partie intermédiaire à la jonction collecteur > intermédiaire qui s'était fissuré puis cassé et qui se baladai à l'entrée du catalyseur.
Je ne sais pas si j'ai été assez clair dans mon explication.
Si mes souvenirs sont bons c'était une des maladies que pouvait avoir la TS.
J'avais fait mettre une ligne inox dessus et le bruit métallique avait totalement disparu ( au démontage de l'intermédiaire on a pu clairement voir le problème d'ailleurs ).
Voili voilou, si cela t'as pu être utile.
11-04-2012, 16:26:21
11-04-2012, 16:33:47
Dans ce cas là si cela ne te le fait plus lorsque le moteur est en marche, ce que tu entends c'est peut-être tout simplement ta pompe de vanne EGR.
Ecoutes si tu en a la possibilité à l'avant côté conducteur au niveau du pare choc.
Ecoutes si tu en a la possibilité à l'avant côté conducteur au niveau du pare choc.
11-04-2012, 17:05:47
12-10-2012, 12:24:11