Japan Car

C'est une civic 5portes de 1978.
Elle a subi quelques modifs...

Une bouille bien sympa ces petites Honda


Pas trop rouillée ?

Hormis la contre aile gauche non.
C'est resoudé...

Par contre ce n'est pas le moulin d'origine ça, c'est celui de la SL33 .. non ?

Et puis j'adore la disqueuse posée devant la caisse

Et qu'est-ce que tu vas faire avec?

Bravo!
La disqueuse c'était pour couper un boulon récalcitrant...
A la traverse longitudinal.
L'écrou est passé "au travers" alors disqueuse et faire passer un long à travers tout.
Il faut encore faire un renfort.
ça va bien avec ce moteur là!

La jauge à carburant je sais pas encore si je vais la mettre là...

Mais est-ce que tu aurais une photo de ton tdb d'un peu plus loin... et de ton intérieur


sinon pour rentrer le moteur, quelles ont été les modifications?

J'ai viré les anciennes photos de l'ordinateur donc il faut que j'en refasse...
Le moteur c'est le même extérieurement, il y a juste l'absence de filetage pour le support anti basculement sur celui ci...
J'ai du faire un montage avec les supports de la civic s...

Quelqu'un a t'il déjà eu la blague sur les civic ou accord première génération avec les gaches de portes, les petits morceaux de plastique cassés qui font qu'il faut claquer très fort la porte pour qu'elle soit fermée?

Oui je connais sur mon ancienne SB2 (pas de soucis entre 73 et 77 ) ! Il faut des "silent doors". J'en avais acheté sur ebay.

anargyre a écrit :Oui je connais sur mon ancienne SB2 (pas de soucis entre 73 et 77 ) ! Il faut des "silent doors". J'en avais acheté sur ebay.

On trouve encore ça?
Combien ça coute?

Combien ça coûte ? J'ai vu des kits partir à des prix terrifiants sur ebay : genre 250$ !!! Sinon en général, si y a pas de malade qui surenchérit tu peux en avoir entre 20 et 35€.

Quand tu feras des photos, prend aussi des photos de ce que tu pourrais avoir besoin ... on sait jamais qui a quoi???

Eh bien voila, nos' Xavier s'y est mis aussi...

A quand un rassemblement civic Belgique France?

faudra qu'on voie ça...

Alors dans pas trop longtemps, cet été je redescends vivre à Marseille...

Ce serait plus cool à Marseille!

Ouaip ! 8) Mais un peu loin pour vous, les Belges.

Un bon essai routier...
1000kilomètres...

A Hondaiste convaincu, rien d'impossible....

Xavier,

pour tes gaches de porte, contace René Beyers, c'est un copain qui fait des rallyes avec moi. Il roule également en civic 1g et a encore pas mal de pièces. Peut être pourra t'il t'aider? Il habite du coté de Sprimont. Tu peux lui dire que tu viens de ma part....Son adresse mail : erbe moto@hotmail.com

Sprimont c'est "tout près"...

Un grand merci, je lui envoies un mail ce soir...

En tout cas, je suis surpris de l'attitude du garage Honda de Soignies de m'avoir dit que c'était la gache complète...
A mon avis très bon technicien mais c'est vraiment vendre que s'il en a envie!

Je vais avoir besoin d'un adaptateur pour la sonde de température fournie avec la jauge de température parce qu'il m'indique très vite dans le rouge sans que le ventilo n'ait enclenché...

un adaptateur ? Qu'est ce que tu veux dire par là ? Tu veux dire que ta sonde est foutue ? C'est la même que pour SB ?

La sonde est à mon avis la même sur la "sb" et sur la S...
Le problème qu'il y a c'est qu'elle est pas du tout "calibrée" pareil vu que bien avant(j'ai pas attendu le déclenchement du ventilo) la jauge était dans le rouge.
La sonde fournie avec la jauge c'est une clef de 14 et un diamètre beaucoup plus petit.
Je me demande si ce n'est pas du métrique 12 la sonde d'origine alors la solution est peut être de prendre un boulon M12 le recouper et faire un filetage dedans mais c'est pas du "classique"...
à suivre...

Tiens, sur ce site où j'ia déjà commandé les prix sont bon marché et ils vendent des adaptateurs. Sinon tu as toujours la solution d'adapter la sonde sur la durite (ils vendent un kit pour ça). C'est peut être plus simple ?

http://pagesperso-orange.fr/iresafrance%20/

Sur la durite il faut une pièce métalique avec le bon filetage...

Ils vendent un kit avec la pièce métallique : tu es obligé de mettre ta sonde obligatoirement ou tu peux en mettre une autre ?


Kit Capteur température d'eau sur durite
ref X11-323-003-011


Sinon ils vendent ça aussi :

Kit mesure de
temperature d’eau
pour durite

ø 30 mm - WT3-30
ø 34 mm - WT3-34
ø 36 mm - WT3-36
ø 38 mm - WT3-38

Sur celles ci effectivement il ne semble pas y avoir de pièce métallique avec un filetage.

De toute façon c'est une boutique qu'il vaut mieux appeler au téléphone pour avoir des précisions sur les pièces : ils n'ont pas tout en ligne je pense.

Je veux pour la température, une mesure la plus précise possible!
Pour le carburant si c'est approximatif c'est beaucoup moins grave!

Bon, sinon appelle les, ils ont plein d'adaptateurs, tu trouveras ton bonheur ?

Faudra que je mesure avant de faire quoi que ce soit...