Japan Car

Toujours aussi belle

Je fête mes 1 an en EG6 aujourd'hui !
:fete:

Avec en prime mes premiers tours de roue sur circuit effectués hier !!
(gratuitement, alors que je m'apprêtais à partir du circuit...)
:fete:


tous les cadeaux sont acceptés (pièces perf, consommables, disques de frein, aileron spoon carbone, forfait glastint, ...) bref tout sauf les doigts dans le cul.

Bonne anniv'

T'as le droit de souffler une bougie sur son capôt

faut que je vérifier le gap des mes bougies, ça c'est sur ! (le broutage dans les tours revient doucement)... je soufflerai dessus si je suis vraiment triste et déprimé...

poildegnou a écrit : faut que je vérifier le gap des mes bougies, ça c'est sur ! (le broutage dans les tours revient doucement)... je soufflerai dessus si je suis vraiment triste et déprimé...

Si t'es triste et déprimé, attends deux mois et tu reverras mon frangin qui saura te remettre les choses en place. Si Kartman veut bien.

je note, je note...

d'ailleurs, je suis dég, je pourrai pas faire tout le WE du HPC, je bosse vendredi et samedi...

je m'arrangerai pour descendre samedi soir, pas moyen que je roule pas sur le mont dore

WORK IN PROGRESS.....






en attendant le radia...

Héhé!

vraiment trés propre ta EG j'adore :amor:

et ptdr le moustique dans le compteur ^^ sa me fait rire car moi c'est une araignée xD
je prendrais une photo ( le pire c'est que c'est exactement au meme endroit que toi ^^)

a bientot

ta aps encore fini ????

c'est pas serieux sa , c'est pas le tout de faire des road trip en polo hein

tu as utilisé quoi pour déblaxonné aussi proprement? car j'ai mis du dégoudronnant moi, mais il en reste encore sur les joins

marteau + ciseau à bois au départ ; pour les "finitions" : acétone + brosse métallique sur perceuse

par contre tôle à nu... ça méritera un p'tit coup de frametto avant la peinture (eh oui ! le but final est de repeindre tout l'intérieur 8) )

en rose ?

c'est du bon travail en tout cas
dis je peux savoir si tu sais à quoi correspond la cosse orange au niveau du siege passager, j'ai la meme sur ma civic mais elle n'est branchée à rien :/ dsl si je passe pour un niaf mais j'ai pas trouvé

merci

EDIT : pas toi zacko , c'était pour TuningBoy

dudugt a écrit :en rose ?

Pour répondre à ta question : je ne sais pas...
à priori et selon la photo, le faisceau part vers le bloc ABS (cosses oranges aussi sur l'ECU ABS).. le mien à sauté, si les cables sont reliés à rien ça f'ra 100g de moins .
j'vérifierai en direct sur la caisse et je te redis ça

EDIT bis : après vérification, y a pas que l'ECU ABS sur ce faisceau.. on touche à rien

Bonne nouvelle ce matin apportée par la postière ^^ (après 7 semaines d'attente !! )



une fois monté :


roulage prévu demain

Ha ouais quand meme 7 semaine .Mais bon c'est cool si ta reçu est tout monter.Allez sa va arsouiller alors

joli coli

bon roulage ^^

mini UP

pas de modif mais passage sur la balance depuis le deblaxonnage avant et sans la roue de secours que je ne prends plus :

. 960Kg 8) (à +/- 10kg)
. 66% AV - 33% AR pile poil

si je veux descendre encore, ça sera suppression DA et tableau de bord , je vois rien d'autre....

Sympa, la répartition est correcte en plus

Mais faut pas l'alourdir avec un sticker :

je mettrais le à l'opposé du "Poil Racing", ça fera l'équilibre droite-gauche

poildegnou a écrit :mini UP

pas de modif mais passage sur la balance depuis le deblaxonnage avant et sans la roue de secours que je ne prends plus :

. 960Kg 8) (à +/- 10kg)
. 66% AV - 33% AR pile poil

yep j'etais temoin ( dailleur en y repensant j'aurais du peser ma chignole au passage ) clair que pour la repartition pour une traction c'est correct ^^


apres sa va etre sur du detail le reste du gain mais est ce que le jeu en vaudrait la chandelle


edit : nop y a autre chose de prevu de l'autre coté du poil racing

dudugt a écrit :edit : nop y a autre chose de prevu de l'autre coté du poil racing

Poil Racing,
Moule Tuning

Ce serait trop classe !
Ou pas...

tu plaisantes pour le poids? avant le tableau de bord ya du lourd a degager hormis tt ce qui reste d'abs a virer et mettre un repartiteur de modele sans abs il y a ailes carbone, malle carbone, et meme portes carbone de dispo pour civic.....(bon en fibre normal pour ton porte monnaie c'est possible aussi) les 900 kilos sont accessibles, voir moins avec un remplacement des vitres arrieres par les memes en polycarbonate ou lexan... pas trop cher ca en plus. 400€ les 2 vitres arrieres plus hayon.





pi ca reste facile a poser apres ya le kit full race avec pare brise et vitre avant mais en cas d'accident je ne suis pas convaincu de la facilité a casser ca....

allez allez on se motive, la civic peut vraiment marcher fort si elle suit un bon regime et que tu arretes de faire du tuning suite a la contamination de dudu

Avant de vouloir gagner du poids sur des truc leger , vois plutot vers tes masses tournantes , plus de gains pour moins de galere

il a deja des jantes en mousses ultra legeres et un volant moteur allegé... ca va etre sur d'en enlever plus (ou rouler sur les disques et virer le VM pour en mettre un en plastique qui serait capable de marcher vu le couple d'une civic )

Merci les mecs et Georges pour les bonnes pièces, mais pour l'instant j'enlève des trucs sans les remplacer, ça coute moins cher...

Pour les prochains kilos, clair que ce sera du détail donc pas urgent du tout...
puis pour rassurer les sceptiques : je ne fais pas ça par manque de puissance

Non, par manque de couple

arretes s'pas vrai........









































il est en couple avec dudu donc il en manque pas