Japan Car

Bear'sBeard a écrit :

Bano a écrit :salut a tous
je suis nouveau sur ce forum et je suis possesseur d'une integra
si vous pouvez me donner des conseil pour la faire gagner un peu en puissance se serai sympa
mais j'ai pas envie d'en faire un avion non plus
merci pour vos lumieres

Commence pas regarder par là : https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22
tu peut ensuite enchainer par là : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=30193

ok merci du tuyau

zorbek a écrit :et si tu prends le volant de l'EK??
faut penser de préciser que tu as grande habitude de tourner sur circuit, joe, c'était sa premiere sortie..

oui c'est sur que joe c'était sa premiere, mais sur un vrai circuit qui tourne (comme pau arnos) je met au défi n'importe lequel qui a une grosse prépa de me suivre c'est impossible a exploté...........

pour répondre a mike vti, si il n'y avais pas la grosse ligne droite a nogaro sa serai pas la meme chose du tout............puis perso je fait pas de la piste pour tiré sur du droit......... :roll:

paulo09 a écrit :

zorbek a écrit :et si tu prends le volant de l'EK??
faut penser de préciser que tu as grande habitude de tourner sur circuit, joe, c'était sa premiere sortie..

oui c'est sur que joe c'était sa premiere, mais sur un vrai circuit qui tourne (comme pau arnos) je met au défi n'importe lequel qui a une grosse prépa de me suivre c'est impossible a exploté...........

pour répondre a mike vti, si il n'y avais pas la grosse ligne droite a nogaro sa serai pas la meme chose du tout............puis perso je fait pas de la piste pour tiré sur du droit......... :roll:

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paulo09 a écrit :

zorbek a écrit :et si tu prends le volant de l'EK??
faut penser de préciser que tu as grande habitude de tourner sur circuit, joe, c'était sa premiere sortie..

oui c'est sur que joe c'était sa premiere, mais sur un vrai circuit qui tourne (comme pau arnos) je met au défi n'importe lequel qui a une grosse prépa de me suivre c'est impossible a exploté...........

pour répondre a mike vti, si il n'y avais pas la grosse ligne droite a nogaro sa serai pas la meme chose du tout............puis perso je fait pas de la piste pour tiré sur du droit......... :roll:

Oki je suis d'accord avec toi, mais quand on compare les perfs moteurs d'une voiture c'est pour moi évident que ça se fasse sur une ligne droite. C'est clair que 370 hp pour prendre que des virolos c'est pas super

mikevti a écrit :Oki je suis d'accord avec toi, mais quand on compare les perfs moteurs d'une voiture c'est pour moi évident que ça se fasse sur une ligne droite. C'est clair que 370 hp pour prendre que des virolos c'est pas super

oui je comprend bien ce que tu veus dire mike, mais dans le cas présent on compare plutot les prépa par rapport a leurs usage..........

+1 pour la prepa atmo aussi non faut tapé sub ou mitsu