Japan Car

[04] 12341-PH4-000 : joint de cache-culbu
[12] 90441-PC6-000 : joints de fixations de cache-culbu



[01] 50255-SE0-000 : support moteur avant

ah oui merde c'est la pièce 12!

je la cherchais pas de ce coté là...

Merci Lug

Salut tout le monde !

Je passe par là pour partager une offre très intéressante pour ceux qui pensent changer leur embrayage à court ou moyen terme (ou long terme vous faite ce que vous voulez ) :
http://www.ebay.fr/itm/371305242863?_trk...EBIDX%3AIT

Kit LUK pour une cinquantaine d'euros (c'est la bonne référence, à priori, je l'ai comparé au kit proposé chez yakarouler).

P.S. : "PLEASE NOTE: IF NOT A UK BIDDER, PLEASE DO NOT BID WITHOUT FIRST CONTACTING US TO OBTAIN AN ACCURATE POSTAGE QUOTE" donc il y aurait possibilité de se le faire livré en France.

Bonjour tout le monde ,

Quelqu'un serait me dire si c'est normal que ce manchon soit ouvert dans le vide comme cela

[img][/img]

oui c'est "normal".
Ça prend l'air "frais" de derrière le phare...
J'avais fait un test en le shuntant, c'était un chouilla plus réactif aussi bizarre que ça puisse paraître.
Finalement retour à la config d'origine.

Mais là il manque quand même une pièce en façade, dans laquelle se branche le bout du tuyau, il me semble bien.

(21-03-2016, 21:32:38)Bizza63 a écrit : [ -> ]Mais là il manque quand même une pièce en façade, dans laquelle se branche le bout du tuyau, il me semble bien.

C'est bien ce que je pense ...

Salut boyz and girlz,

Ca fait bien longtemps que je n'ai pas mis les pieds ici, même si je viens de temps en temps regarder ce qu'il s'y passe.
En fait, je vois rarement des Hondistes avec l'Accord 3G Sedan (Berline), comme la mienne:





Cela dit, les posts sur l'Aerodeck sont aussi intéressants pour moi car c'est la même sauf pour le coffre! (et quelques autres points... phares, toit ouvrant par exemple)

Bref, je suis en quête de nouvelles roues. J'ai jusqu'à Aout (date de mon CT) pour trouver!
J'ai regardé un peu ce que chacun a mis comme jantes et taille de pneus sur son auto, mais si vous pouviez me faire une photo avec l'origine/type de jante et la taille de pneu/marque que vous avez mis dessus...
En fait, mes pneus sont presque morts, avec des jantes en tôle de 13 pouces et des pneus 185/70/13, (monte d'origine), et j'espère passer en 14 ou 15 pouces en fonction de ce que je trouve comme jantes qui se montent, mais de préférence en alu, c'est plus sympa!
J'attends de vos nouvelles avec de belles photos!

A plouche.  

Cédric.  
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JANTES et PNEUS:

Je vais essayer de regrouper les infos que j'ai trouvées sur le forum concernant le sujet (sachant que je ne suis vraiment pas un spécialiste de ce sujet...   ):

Informations générales de début de discussion faites par ricarlos:
ROUES:
Monte d'origine: 185/60"14 ou 185/70"13 (Montes tolérées: 205/50"15 )
ET: 45
Largeur jante : 5,5
Entraxe: 4*100

Les choix vues sur le forum pour les CA5x :

//   ricarlos   //
(je me suis permis de reprendre une de tes photos, si cela ne t'ennuie pas)

Jantes: venant d'une R25 (quelle année? quelle taille?)
Pneus: Taille??
Adaptation: bagues de centrage de jantes



//   Luder13   //  (Même s'il n'a plus son Aérodeck, il a eu plusieurs type de jantes
Choix 1:
Jantes: Origine CRX AS53 en 14 pouces
Pneus: 195/60R14
Adaptation: ??


Choix 2:
Jantes: ?? (quelle taille?)
Pneus: Taille??
Adaptation: ??



//   Vue sur photo   //
Un exemple de jantes vues sur des photos:
Exemple:
Jantes: Origine sur CA555 (Accord Berline 2L EX 16S)
Pneus: 185/60R14
Adaptation: Aucune



Au fur et à mesure de vos réponses, j'essayerai de mettre à jour ce post!
D'avance merci pour m'aider dans ma quête d'une nouvelle monte pour ma monture!

Re coucou le lieu ç est 205/50/15  ca lui va comme un gant.

A  par ca  après  avoir  eu  un mal de chien  pour trouver un écu  qui va bien .. l auto démarre  fume  grave blanc et de l huile  sort du pot .
Certains me disent de laisser tomber . - l auto a eu de l eau au niveau des barres de porte-

J aimerai  bien éviter  le pire .

Si vous avez des bons conseils ou avis .
Sinon elle n a pas changée .

(22-03-2016, 12:32:24)cedric91 a écrit : [ -> ]Salut boyz and girlz,

Ca fait bien longtemps que je n'ai pas mis les pieds ici, même si je viens de temps en temps regarder ce qu'il s'y passe.
En fait, je vois rarement des Hondistes avec l'Accord 3G Sedan (Berline), comme la mienne:

J'ai exactement la même , même couleur pour le moment (bientôt full black) , par contre pour les jantes moi je pars sur ce type là [img][/img]

Enfin si quelqu'un aurait un shop qui fournit encore de quoi poser un peu la mémère au sol je serai intéresser

Ouhhhh... jolie, le capot fait un peu trop à mon gout mais à part ça !!
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Pour le coup voici la mienne avec les jantes que j'avais avant :

Ç est dur à nettoyer. . Je préfère les 5 branches mais ç est perso comme avis .

(22-03-2016, 12:32:24)cedric91 a écrit : [ -> ]//   Vue sur photo   //
Un exemple de jantes vues sur des photos:
Exemple:
Jantes: ?? (A priori d'origine...)
Pneus: Taille??
Adaptation: ??

Salut Cédric !
Je te confirme que ces jantes sont montées sur CA555 (modèle 2.0i16).
http://www.leboncoin.fr/voitures/929881244.htm

(21-03-2016, 15:54:12)Giu06 a écrit : [ -> ]Bonjour tout le monde ,

Quelqu'un serait me dire si c'est normal que ce manchon soit ouvert dans le vide comme cela

[img][/img]

Quelqu'un pourrait me confirmer s'il me manque une pièce ou non , ou bien si c'est normal que sa pendouille derrière le radiateur comme cela . merci

(24-03-2016, 22:09:51)Giu06 a écrit : [ -> ]

(21-03-2016, 15:54:12)Giu06 a écrit : [ -> ]Bonjour tout le monde ,

Quelqu'un serait me dire si c'est normal que ce manchon soit ouvert dans le vide comme cela

[img][/img]

Quelqu'un pourrait me confirmer s'il me manque une pièce ou non , ou bien si c'est normal que sa pendouille derrière le radiateur comme cela . merci

Slt Giu06, effectivement il te manque une pièce :



C'est sur une aerodeck à inj. mais le système de boite à air a ll'air similaire de la tienne à carbu.
Une bride en plastique, on la voit mieux une fois la durite enlevé:


Voila  Les photos me permette de prévoir la peinture du support ventilo après la dépose du moteur surement semaine prochaine.

Il faut vraiment peu de choses pour embellir une 3G ou une 4G

(01-04-2016, 20:15:23)Philou a écrit : [ -> ]

(24-03-2016, 22:09:51)Giu06 a écrit : [ -> ]

(21-03-2016, 15:54:12)Giu06 a écrit : [ -> ]Bonjour tout le monde ,

Quelqu'un serait me dire si c'est normal que ce manchon soit ouvert dans le vide comme cela

[img][/img]

Quelqu'un pourrait me confirmer s'il me manque une pièce ou non , ou bien si c'est normal que sa pendouille derrière le radiateur comme cela . merci

Slt Giu06, effectivement il te manque une pièce :



C'est sur une aerodeck à inj. mais le système de boite à air a ll'air similaire de la tienne à carbu.
Une bride en plastique, on la voit mieux une fois la durite enlevé:


Voila  Les photos me permette de prévoir la peinture du support ventilo après la dépose du moteur surement semaine prochaine.

J'ai les deux versions carbu et injection , la baie moteur en photo est justement celle de mon Exi.
D'ailleurs ma sonde lambda déconne, quelqu'un aurait un lien pour en trouver une ?

(22-03-2016, 21:31:49)lolotte a écrit : [ -> ]Re coucou le lieu ç est 205/50/15  ca lui va comme un gant.

Hello lolotte,
Tu aurais des photos de tes jantes ou de ton Aero avec les jantes en 205/50/15, stp?
Cédric.

PS: sinon, j'espère qu'elle va mieux ton Aéro...

Hélas elle est tjrs en attente. . Je ne sais pas trop quoi faire .
Je ne sais pas comment metre les photos avec le portable .
besoin de conseils .

@lolotte pour les photos prise avec mon portable, je me les transferts sur mon ordi (câble USB ou en mail  ) puis je les upload avec Casimages, ensuite y'a plus qu'à copier le lien.

Il y'a des personnes qui vont au classic days cette année?

Pour les photos sur le portable, télécharge l'application tapatalk, elle te permettra d'accéder au forum et d'uploader des photos facilement.

Merci je vais essayer .
Sinon elle n a pas changé .

Dites moi, quelqu'un aurait cette pièce :



C'est la pièce qui relie l'aile avant (droite dans mon cas) au chassis, on y vis le support que l'on a sur le coté du parechoc, celui sur lequel on maintient le parechoc avec deux vis cruciforme. On y maintient aussi la veilleuse avant avec encore ici deux vis. C'est pas très évident à décrire mais j'en ai besoin, c'est une pièce simple et peu encombrante (pour l'envoi éventuel d'un colis) et la mienne est complètement tordue.

Slt

Citation :Posté par sam_dd - Il y a 2 heures Dites moi, quelqu'un aurait cette pièce :



C'est la pièce qui relie l'aile avant (droite dans mon cas) au chassis, on y vis le support que l'on a sur le coté du parechoc, celui sur lequel on maintient le parechoc avec deux vis cruciforme. On y maintient aussi la veilleuse avant avec encore ici deux vis. C'est pas très évident à décrire mais j'en ai besoin, c'est une pièce simple et peu encombrante (pour l'envoi éventuel d'un colis) et la mienne est complètement tordue.

Perso j'ai pas, peut étre quelqu'un l'aura sur une donneuse.
Sinon tente de la déposer,de la redresser à l'étau au mieux et de finir l'ajustage sur l'auto en te servant de l'autre côté comme modèle.

(06-04-2016, 20:41:13)Philou a écrit : [ -> ]Slt
Perso j'ai pas, peut étre quelqu'un l'aura sur une donneuse.
Sinon tente de la déposer,de la redresser à l'étau au mieux et de finir l'ajustage sur l'auto en te servant de l'autre côté comme modèle.

Le problème c'est que j'ai déjà essayer mais j'ai rien pu faire, l'aile se fixe mais est trop proche du phare (même en mettant 2 rondelles superposées pour espacer l'aile du chassis) ce qui fait que je peut pas installer le plastique qui entoure le phare. Concernant la veilleuse j'arrive à la maintenir mais seulement avec une vis (sur les deux). Je préfère partir sur du propre, cette pièce est simplement trop déformée pour moi.

(05-04-2016, 13:43:59)lolotte a écrit : [ -> ]Merci je vais essayer .
Sinon elle n a pas changé .

Pour lolotte:
J'ai regardé sur le forum, mais il n'y a plus de photos accessibles de ton Aérodeck... du coup, même si elle n'a pas changé, elle n'est plus visible.
J'espère que tu arriveras à poster quelques photos prochainement... pour voir les jantes que tu lui avait mises...
Bon courage.
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(16-06-2008, 20:02:18)ricarlos a écrit : [ -> ]Post résumant nos expériences, les ref, les prix... truc et astuces et blabla...
Balancez les liens et les prix!
MAJ souvent!

Pour ricarlos:
Je ne crois pas avoir vu ce lien vers l'EPC HONDA (Electronic Parts Catalogue): (pour exemple, c'est le lien vers mon modèle année 1987): => EPC Honda Accord 2L EXi - 1987

Indispensable!  

Merci, je vais essayer pour les photos.
Sinon je crois que Ricarlo est aussi en 205 / 50 / 15 après mes conseils de l époque.

Bonsoir ;

Quelqu'un aurait les côtes pour faire mon réglages de jeux aux soupapes .

Merci

Voilà :



Admission : 0.12 à 0.17mm
Echappement : 0.25 à 0.30mm

(08-04-2016, 13:17:34)cedric91 a écrit : [ -> ]Je ne crois pas avoir vu ce lien vers l'EPC HONDA (Electronic Parts Catalogue): (pour exemple, c'est le lien vers mon modèle année 1987): => EPC Honda Accord 2L EXi - 1987

Mais qui t'a donc donné ce lien ?