Japan Car

Hello tout le monde,
J'aimerai avoir des retour s'il y en a parmi vous qui roule au jus de betterave. Actuellement sans modification sur ma Ca554 je tourne à 50% dethanol sans sentir de réelle différence sur le comportement du véhicule.

L'E85 bouffe les joints et corrode les circuits de carburant. Voilà ce qui est à savoir sur une caisse comme la CA.
Si tu ne la roules pas si souvent ou si tu la stockes de temps en temps, c'est aussi à proscrire.

Bonsoir

J'ai lu sur plusieurs sites que les Aerodeck pouvaient être équipées de sièges Recaro en option (surtout au japon). 
Impossible de trouver des photos de ces sièges.


Quelqu'un aurait il un lien svp… une photo...


Peso je trouve ceux d'origine déjà bien sympa.


A++

Très bien ce lien, je l'avais oublié SoichiroYann, je vais le remettre, en page 1.

Et tenez, dans le même genre : https://www.blenheimgang.com/sleepers-ho...-aerodeck/

En relisant ces articles, et maintenant que j'utilise moins L'Aéro ( achat scoot ) je reste d'autant plus pantois devant la cote qui ne décolle pas d'un pouce, surtout au regard du phénomène youngtimer.  Au moins j'ai aucuns scrupules à lui foutre des bornes et rouler en région parisienne.

Bonsoir   

Merci Ricarlos et SoichiroYann pour vos liens, je connaissais déjà.

Sur les photos des liens les sièges ont la même forme que les miens:



En cour de nettoyage.
 Rien ne me dit si il s'agit de l'option Recaro, un collègue me certifie que s'il s'agit de Recaro ils sont estampillés, pas de marque sur les miens, d'où ma question s'il ne s'agit pas de Recaro comment sont ils? 
Juste pour voir la différence car déjà cela sont sympa.

A++

Bonjour à tous , il faut que je change mes rotules de direction .
Que pensez vous de la marque : Quiton Hazel ?
Merci de vous retours .
A +

Pas trop nerveux pour répondre  !!
Les avis sur le net sont très mitigés  , pour d'autres marques c'est idem .
vos conseils ?
je vais appeler Honda pour connaître le prix  ..

Édit : plus dispo. .

Que cela ne vous gèle pas les mains  .

(04-09-2018, 14:37:25)lolotte a écrit : [ -> ]Pas trop nerveux pour répondre  !!

(04-09-2018, 14:37:25)lolotte a écrit : [ -> ]Que cela ne vous gèle pas les mains  .

On va le répéter mais un forum ce n'est pas un SAV... Tu ne payes aucun service il n'y a pas d'obligation ni de résultat ni de réponse...
Surtout sur le sujet d'un modèle peu courant et en période de rentrée scolaire/retour de congés les gens n'ont pas forcément le temps d'aller sur JPC.
Là c'est le genre de réflexions qui ne font clairement pas envi d'aider...

Salut, il n'y a rien d incorrect dans mes propos .
Je demande juste un avis d'utilisateur concernant cette marque qui est généraliste
et non spécifique à la Honda.
Ma question avec des réponses adaptées aurait pu servir à tout le monde et à toutes
les marques de voiture.
Un forum c'est un peu fait pour cela , échanger nos expériences.
Bonne route à tous .

C'est sûr que reprocher aux gens de ne pas répondre au bout de 3 jours c'est très correct envers eux
Bref...

(05-09-2018, 13:56:23)TsoF a écrit : [ -> ]

(04-09-2018, 14:37:25)lolotte a écrit : [ -> ]Pas trop nerveux pour répondre  !!

(04-09-2018, 14:37:25)lolotte a écrit : [ -> ]Que cela ne vous gèle pas les mains  .

On va le répéter mais un forum ce n'est pas un SAV... Tu ne payes aucun service il n'y a pas d'obligation ni de résultat ni de réponse...
Surtout sur le sujet d'un modèle peu courant et en période de rentrée scolaire/retour de congés les gens n'ont pas forcément le temps d'aller sur JPC.
Là c'est le genre de réflexions qui ne font clairement pas envi d'aider...

(05-09-2018, 19:49:48)TsoF a écrit : [ -> ]C'est sûr que reprocher aux gens de ne pas répondre au bout de 3 jours c'est très correct envers eux
Bref...

Sorry a tous pour mon empressement .

(01-09-2018, 09:47:12)lolotte a écrit : [ -> ]Bonjour à tous , il faut que je change mes rotules de direction .
Que pensez vous de la marque : Quiton Hazel ?
Merci de vous retours .
A +

Il existe une référence chez NPS. Tu peux la commander chez AsianAutoParts.
J'ai souvent commandé des pièces chez eux, et c'est la marque avec laquelle ils travaillent le plus. Cette dernière fait beaucoup de références adaptables pour les anciennes japonaises. Je te recommande donc cette boutique pour tes achats futurs.

(06-09-2018, 20:20:32)Mac Manus a écrit : [ -> ]

(01-09-2018, 09:47:12)lolotte a écrit : [ -> ]Bonjour à tous  , il faut que je change mes rotules de direction  .
Que pensez vous de la marque  : Quiton Hazel  ?
Merci de vous retours .
A +  

Il existe une référence chez NPS. Tu peux la commander chez AsianAutoParts.
J'ai souvent commandé des pièces chez eux, et c'est la marque avec laquelle ils travaillent le plus. Cette dernière fait beaucoup de références adaptables pour les anciennes japonaises. Je te recommande donc cette boutique pour tes achats futurs.

Merci pour ta réponse.
Il y en a chez yakar.. ; il sont vraiment pas cher d'où ma question .
?

Bonsoir,

Auriez vous des amortisseurs à me conseiller qui soient assez ferme type koko ou b6, car j'ai actuellement des Kyb Excel G avec des ressorts H&R et se sont de vrais pompes à vélo...

Salut Gui06.

j'arrive surement avec un peu de retard, mais pour rouler depuis 1 semaine sur un montage KYB excel récent et H&R -40 neuf, c'est loin d'être des pompes à vélo.

ma voiture vire complètement à plat, amortit parfaitement les défauts de la route, et l'ensemble est déjà bien rigide pour une voiture utilisée tous les jours.

fini le passage des dos d'âne à plus de 20km/h sinon c'est le châssis qui prend tout!!

c'est surprenant que tu trouves ça mou... toutes tes pièces étaient neuves?

AVANT
-------
APRES

Les ressorts doivent vraiment jouer, je suis passé en Kyb Excel G il y a deux ans car je trouvais qu'elle pompait beaucoup de l'avant et pensant donc que ceux en place étaient hs et bien après changement c'était à peine mieux...  Il leur faut donc peut-être des ressorts ad-hoc.

Bonjour à tous, je recherche des baguettes latérales (surtout celles des portieres,) L'aéro part en peinture ce mois-ci et je ne veux vraiment pas remonter les miennes qui sont très rouillees, c'est la dernière pièce carrosserie qu'il me manque (avec les caches anti-brouillards avant mais la c'est encore plus dur a trouver)

Merci d'avance a tous

A+

Encore merci Papuche, après deux ans d'attente pour la peinture voici enfin le sticker sur le coffre  
Très heureux du rendu sur le blanc  

Cool!!

ça fini vraiment l'arrière ce sticker c'est top!

Punaise, pareil, le 1er truc que j'ai acheté pour l'AERODECK ca a été ce sticker a Papuche...Plus que quelques semaines et je pourrais le poser!! Tu as des photos de ta voiture Fantomas, je n'ai pas trouvé de sujet :-)?

@EKPOWA oui mes messages sont un peu disséminés dans ce sujet (et les images ont disparu   ) mais j'ai mis à jour ma présentation aujourd'hui (même si la photo de l'Aerodeck est obsolète, la peinture était un essai à la Montana ... je mets à jour dès que possible)    : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Salu...pid1893006

Hello les accordions,

Utilisant de plus en plus mon accord en daily driver je viens de faire mes calculs et j'arrive à une conso moyenne de 15L au cent... Bref mon salaire y passe et je suis loin des consommations moyennes de certains. Avant tout, l'entretien de ma ca554 est toujours fait en temps et en heure, vidange tous les 10000km avec remplacement du filtre à huile et les filtres à air et essence remplacé récemment tout comme les bougies et l'allumage au complet, faisceau et allumeur inclut...
A noté que mon ralenti à chaud en circulation type urbaine avec de petits parcours et embouteillages se stabilise à 900tr/min. Cependant dès que j'accélère un peu sur voie rapide par exemple, au moment où je dois ralentir suite à une monté en régime, le compte tours reste entre 1300 et 1700 tours... Bref je sèche complètement si quelqu'un a une idée je lui en serai infiniment reconnaissant et mon portefeuille aussi

Tout est 100% d'origine, pas de passage à l'éthanol ?

Si tu injectes trop, voici quelques pistes de problème que tu peux avoir:
- une sonde lambda HS qui régule mal la richesse
- une sonde de temperature de bloc moteur (LDR) HS qui force l'ECU à rester en stratégie moteur à froid, soit un enrichissement de 15-20% peut-etre.
- un régulateur de pression d'essence qui ne régule pas comme il faut
- des étriers (arrière notamment) qui commencent à gripper

(21-02-2019, 10:58:58)SoichiroYann a écrit : [ -> ]- une sonde lambda HS qui régule mal la richesse

Sur Accord 3G, pas de lambda

En injection mais sans lambda ?
Ca va être plus compliqué de trouver.

Je regarderais l'état des bougies pour commencer ; sont-elles trop noires ?
Et bien qu'elles soient récentes, sont-elles celles préconisées par Honda ?

oui bien vu les bougient donnent 80% des infos de la combustion et santé moteur , bien vu pour la sonde de T° d'eau de l'écu souvent ça vient d'elle aussi et le regul aussi ...
il faudrait tester la richesse aussi si jamais ça continue sans trouver la panne ...

Alors dans l'ordre :
Les étriers arrières sont neufs
La sonde de température j'y avais pensé et pour le prix que sa coûte je vais la changer.
Sinon les bougies que j'ai remplacé été bien noire et pour le moment celle ci n'ont pas encore 1500 bornes donc encore nickel.
Sinon comment vérifier le regul et la richesse ?