alors c'est simple je pense:
Sur ED7:
j'ai plus le petit bruit strident "BIIIIP" qui retenti quand je coupe le contact et que j'ouvre ma porte alors que mes veilleuses et/ou feux de croisement sont allumés.
C'est pas gravissime mais comme je les allume tous les jours, je sens qu'un jour j'aurai une mauvaise surprise!
2 éléments:
- J'ai passé un petit coup de Karscher pour la faire propre et peut être qu'un coup d'humidité?
- J'ai l'impression d'entendre au delà de 100 km/h à vitesse stabilisée un bruit de faux contact (pourtant, pas de variation d'intensité nulle part)
2 pistes:
- Boite à fusibles?
- Contacteur de porte?
Merci d'avance!
ricarlos a écrit :alors c'est simple je pense:
Sur ED7:
j'ai plus le petit bruit strident "BIIIIP" qui retenti quand je coupe le contact et que j'ouvre ma porte alors que mes veilleuses et/ou feux de croisement sont allumés.
C'est pas gravissime mais comme je les allume tous les jours, je sens qu'un jour j'aurai une mauvaise surprise!
2 éléments:
- J'ai passé un petit coup de Karscher pour la faire propre et peut être qu'un coup d'humidité?
- J'ai l'impression d'entendre au delà de 100 km/h à vitesse stabilisée un bruit de faux contact (pourtant, pas de variation d'intensité nulle part)
2 pistes:
- Boite à fusibles?
- Contacteur de porte?
Merci d'avance!
AMHA, contacteur de porte tu as un moyen facile de le tester, si le plafonnier s'allume quand tu ouvres la porte c'est qu'il est pas HS.
Sinon, controler le buzzer, je sais pas ou il est...
Fait comme moi, suprime les contacteurs de portes, plafonnier etc..., plus de problèmes
Chez moi sa marchai plus, j'ai pas essayé de savoir pourquoi, puis un jour c'est revenu comme par magie
.
certainement ton buzzer qui a rendu l'ame surtout si tu t'amusait a le faire sonner assez souvent car a 10 ans passés ces petits pieces n'aiment pas trop etre sollicitées trop souvent sinon il est coté boite a fusible est si je ne me trompe pas acollé au relais des feux a moins qu'il n'y soit intégré (désolé je n'ai que le shema elec pour le voir !!
zheponk, je m'amusais pas spécialement à le faire sonner...
ce qui est sûr
wade, c'est que ta technique est chouette... puisqu'elle m'a faitr réaliser que mon plafonnier n'éclaire pas en mode "auto"
donc fusibles... et/ou contacteur de porte! :P
TyNoS a écrit :Chez moi sa marchai plus, j'ai pas essayé de savoir pourquoi, puis un jour c'est revenu comme par magie .
bah voilà, ça a fait pareil!!!
depuis que j'ai mes SB moteur renforcés et que tout tremble, le contact se fait mieux... :roll:
ricarlos a écrit :donc fusibles... et/ou contacteur de porte! :P
non, juste contacteur de porte.
Si fusible il y'avait le plafonnier ne s'llumerai meme pas en manuel.
Or c'est uniquement en mode auto, donc il ne detecte pas l'ouverture, et tes feux non plus du meme coup.
Ne cherche pas plus loin, un bete multimetre a 10 euros et tu testes le contacteur ouvert/fermé, et s'il marche, alors tu as un court circuit sur les fils du contacteur.
Nikopol, thanX
jpense que t'as raison...
Alors j'ai eu le meme probleme. Je savais meme pas que je l'avais et du jour au lendemain: BIIIIIIIIIIIIIPPPP
Et y'a deux semaines ... PLUS RIEN :O
Du coup je prends le taureau par les cornes et je me decide a tournevisser de partout.
Bilan: c'est le contacteur de porte.
Le bip se declenche quand le contact est fait entre les deux poles du contacteur.
Le probleme de nos cheres honda, c'est que la rouille s'installe partout, et qu'il faut la traiter, et cela meme sur les petites pieces
Donc je te conseille demonter ton contacteur et de jouer du tournevis, papier de verre ou tout au tre ustensile susceptible de gratter cette gentille petite rouille
En esperant que sa soit sa pour toi
PS: t'inquietes pas je pense au photos du 9
fluo, hè hè!
Quand j'ai vu que t'avais répondu au post, me suis dit "Le salopiot"
hâte de voir ça! (mais alors quand??)