Japan Car

Manowar a écrit :Est ce que la ref de ta BAR Ar Sup OMP est MA/1797 et ressemble a ca:



Penses-tu qu'elle puisse se fixer sur un chassis de MB1?

Thanks pour les tofs.

@+

Oui, c'est cette BAR réf. pour ITR. En fait je l'avais acheté pour ma ITR et je l'ai vendu peu de temps après donc je l'ai adapté sur la MB6.
(pour les tofs => ma femme roule avec la MB6 donc faut que je trouve un moment)

Noize_Killer a écrit :Bonjours toutes le monde,

Je n'ai malheureusement pas de MB6 mais une MB3 c'est tout comme sauf le moteur et j'ai quelque petit question, les pièces de MB6 monte sur MB3???

Voilà ce que je sais:
Pour installer des BAR supérieur: c'est identique.
Les amortos arrières ne sont pas les mêmes au niveau de la fixation du pied.
Le freinage est totalement différent.

Pour le freinage, les durites, tu as prit pour ceux d'itr ??

Millencolin a écrit :Pour le freinage, les durites, tu as prit pour ceux d'itr ??

Il me reste plus que ça à commander
Je vais tenter celle d'ITR vu qu'apparement ce sont les mêmes étriers et dimensions de disques

MANUGT a écrit :Oui, c'est cette BAR réf. pour ITR. En fait je l'avais acheté pour ma ITR et je l'ai vendu peu de temps après donc je l'ai adapté sur la MB6.
(pour les tofs => ma femme roule avec la MB6 donc faut que je trouve un moment)

Je vais etre patient.
Et encore merci pour les infos.

PS: les photos du coffre, c'est pour savoir si tu a enlever ou non la moquette dans le coffre. Si oui, tu a fait comment ?

@+

bonjour y a til des proprio de mb6 ou mc2 qui sont passé en 16" si oui vos impressions merci !!!

bon ben personne n est passé en 16 ok tans pis!!!!

vtec39 a écrit :bon ben personne n est passé en 16 ok tans pis!!!!

Peut-être parce que ça fait perdre en perfs et vu le châssis excellent, pas besoin de jantes + grandes ou + larges

Manowar a écrit :

MANUGT a écrit :Oui, c'est cette BAR réf. pour ITR. En fait je l'avais acheté pour ma ITR et je l'ai vendu peu de temps après donc je l'ai adapté sur la MB6.
(pour les tofs => ma femme roule avec la MB6 donc faut que je trouve un moment)

Je vais etre patient.
Et encore merci pour les infos.

PS: les photos du coffre, c'est pour savoir si tu a enlever ou non la moquette dans le coffre. Si oui, tu a fait comment ?

@+

Et les photos, elles sont ou ???

@+

MANUGT a écrit :

vtec39 a écrit :bon ben personne n est passé en 16 ok tans pis!!!!

Peut-être parce que ça fait perdre en perfs et vu le châssis excellent, pas besoin de jantes + grandes ou + larges

merci pour ta reponse ca fait plaisir !

encore une question savez vous si un silencieux d integra se monte sur nos chers vti 1.8 merci

alors petite info ,
j ai commandé une ligne au us de civic 2d 4D type eg et ca se monte niquel saud au niveau du silencieux qu il faux refaire faire .... car trop long et pas centrer au par choc...


apres integra , je pense que ca passe pas a cause de cette puta** de support de biellette de bar stab!!!

ok merci beaucoup

vtec39 a écrit :encore une question savez vous si un silencieux d integra se monte sur nos chers vti 1.8 merci

Quan j'avais ma Integra, j'avais comparer avec ma MB6:
Non, ce ne sont pas les mêmes du tout

Manowar a écrit :Et les photos, elles sont ou ???

@+

Oups, j'avais zappé:

tein au faite , peu tu m en avoir manu ??

MANUGT a écrit :

Manowar a écrit :Et les photos, elles sont ou ???

@+

Oups, j'avais zappé:

Merci M'sieur,

@+

didou a écrit :tein au faite , peu tu m en avoir manu ??

De quoi ? Une BAR ?
Si oui, prend contact avec monsieurzz en MP, il est sur le forum.
C'est un "voisin" qui a son entreprise de vente de pièces de compétition. C'est lui qui me l'a vendu

a ba je le connais en plus!!!!et i me la meme pas dis!!!lool

Voila son site:

http://www.streetzz.com/

Les choses avancent doucement pour ma Civic.

Rabaissement effectué avec le Kit KONI SPORT avec réglage du tarage + ressort h&R en -35mm:





Il me reste plus qu'à monter les disques GrN + plaquettes DS2500 et le décatalyseur.

Si tout est prêt d'ici 2 semaines => direction circuit !

MANUGT a écrit :Si tout est prêt d'ici 2 semaines => direction circuit !

Cool!
Quel circuit?

fastrunner45 a écrit :Cool!
Quel circuit?

Lohéac au sud de Rennes :P
Si ça te dit de venir n'hésite pas à m'appeler; de Laval je pourrai te prendre

MANUGT a écrit :

fastrunner45 a écrit :Cool!
Quel circuit?

Lohéac au sud de Rennes :P
Si ça te dit de venir n'hésite pas à m'appeler; de Laval je pourrai te prendre

Sympa
Tu vas à la sortie HPC le 8 avril ?
Si oui, on sera 2 Mb6 alors

110€ la journée à LOHEAC c'est près de 2 fois plus cher que les journées RW donc désolé.
J'y vais le 25 Mars en après-midi Echappement et le 05 Mai en journée RW !

URGENT => Je suis coincé pour les durites avia de frein avant. :x
Si quelqu'un en a monté sur sa MB6, ça serait sympa de me donner la référence ou la compatibilité avec d'autres modèles HONDA

ceux d'itr non ?

MANUGT a écrit :URGENT => Je suis coincé pour les durites avia de frein avant. :x
Si quelqu'un en a monté sur sa MB6, ça serait sympa de me donner la référence ou la compatibilité avec d'autres modèles HONDA

il me semble que ça n'existe pas (deja cherché) on ma proposé de me les faire sur mesur pour 55€ posé, faut laisser la voiture 2 jours sur place

ba oui ta essayé celle d ITR???

Sympa cette familiale dîtes donc, dommage d'en voir si peu

Vous sauriez si le tableau de bord de ces dames monte sur une EG ?
wabbs tu as toujours le tien ?