Le 17, c'est le capteur VSS de mémoire (voir les codes en FAQ), pb au niveau de la liaison compteur - ecu.
Sinon, ben ya pas de starter, en fait ça m'étonnerai pas qu'en branchant un compteur d'EC sur ED (si ça peut se faire bolt-on), le voyant ECU corresponde à celui du starter ....
cotoCRX a écrit :TTKEVLAR, tu es sur que c'est un compteur 240 sur les ed7?? moi j'en ai vu plusieurs avec 220 maxi...
Booda, tiens tu doit pouvoir trouver ce qu'il faut sur ce topic
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=45891
J'ai un ED9 et il est gradué jusqu'a 240, j'imagine que sur ED7 c'est pareil...je vérifirai ça sur la voiture d'un pote au pire, et pour le code erreur, 17 clignotement correspond au capteur de vitesse du véhicule.
moi pareil, mon ed9 c'est 240, mais il me semble que les ed7 c'est 220, a confirmé...
donc en clair, si c'est juste ça, tu a pas trop de soucis a te faire, ton voyant starter, c'est ton chek engine
,et puis les 20 km/h qui manquent :roll:
A voir si tu peux faire disparaitre ce code 17, je sais pas du tout, tout dépend du montage de ton compteur
Les derniers nombres sont ceux ci je crois :
EC9 = 200 km/h
ED7 = 220 km/h
EE9 = 240 km/h
Donc tu as un compteur d'EC9 avec les graduations du compte-tours d'ED7 (car la zone rouge de l'EC9 est à 6800)
Pour le kilometrage, la justesse depend à partir de quand il a ete installe aussi
civic_16Turbal a écrit :Le 17, c'est le capteur VSS de mémoire (voir les codes en FAQ), pb au niveau de la liaison compteur - ecu.
Sinon, ben ya pas de starter, en fait ça m'étonnerai pas qu'en branchant un compteur d'EC sur ED (si ça peut se faire bolt-on), le voyant ECU corresponde à celui du starter ....
Toi t'es mon sauveur !
Vais tenter d'approfondir dans ce sens là !
Merci!