Japan Car

Voila après démontage de ma culasse, je me suis rendu compte de la couleur bizarre qu'avais la eudm que j'ai acheter ( celle de gauche ) alors que la culasse qui été montée sur mon moteur est elle nickelle.

quelqu'un pourrait il me dire d'où cela peut bien venir :

Salut , en ce qui concerne la couleur , c'est tout simplement l'usure ? (enfin , il me semble ) , en tout cas les 2 ont l'air assez propre .
tu devrai supprimer ce post , car tu en parle deja dans ton 2 eme post .............

et bien en fait pas vraiment, le seul endroit ou j'ai mis ces photos c'est sur ma voiture et moi mais sans demander de conseil

et mon autre poste sur nissan traite du probleme EUDM/JDM, de plus étant donné que ce probleme peut etre rencontrer sur d'autre culasse de toutes marque j'ai preferer pour avoir le plus de conseil possible le mettre sur general.

par contre pour ce qui est de la couleur je pensé plutot que la culasse avais été demonter il y a longtemps et que la couleur pouvé provenir de l'huile sechée

mais bon je ne suis pas sur je prefere avoir d'autre avis

Possible ...de toute façon , tu va la rendre encore plus nickel .Pour le pieces perf" et les bons conseils , y en a souvent sur ce site:
http://www.performance-silvia.com/index.php

ok merci xavier15

les dépot de couleur ce n'ai pas bien grave j'ai déja observé sa c'est juste de la vieille l'huile qui a sèché qui c'est incrusté dans les poreusités

c'est la "caramelisation" de l'huile,c'est normal.

Merci les gars vous avez répondu à ma question

moi,toujours

par contre,c'est le genre de question qui devrait etre dans la section nissan,tu as tendance a poster un peu n'importe ou tes questions.

oui mais je l'ai posté ici parce que tous le monde à des culasses sur son moteur, tous le monde à de l'huile dans sa culasse et un bloc d'aluminium qu'il soit de chez toyota, honda, mazda ... c'est toujours un bloc d'aluminium.

mais bon je conçois que ce qui peut me paraitre logique ne l'est pas forcement pour d'autre, chacun à ses propre jugement, et pour autant ni les uns ni les autre n'avons forcement tort.

tu sais, pour exemple, lorsque il s'agissait de parler d'un type de culasse Nissan, je l'ai bien mis sur Nissan.

la couleur c'est aussi du as des huiles de mauvaises qualités!!!

Pour la couleur , c'est la qualitee de l'huile ainsi , que l'entretien !

Sa se depose beaucoup aussi , avec les vapeurs , qui sont presentes , sous le cache culbuteur !

Si tu veux un truc nikel , demonte tes soupapes , et emmene la chez un rectifieur de pieces autos , pour qu il la lave !

Et a y etre , tu fait controler la planeite de la culasse , peut etre une petite rectif , pour que tout soit impeccable au montage !

Yamsha a écrit :la couleur c'est aussi du as des huiles de mauvaises qualités!!!

euh....pas forcement

boyou2 a écrit :

Yamsha a écrit :la couleur c'est aussi du as des huiles de mauvaises qualités!!!

euh....pas forcement

je n'ai pas dit que c'etait "QUE" ca mais ca en fait partie des causes



ps boyou: ta signature est sympa mais ya pas de lien inside.....

http://vhc-passion.forum-actif.net/