Japan Car

donc j'ai instaler le B18C4 avec son faisseau moteur et j'ai garder le faisseau d'abitacle de l'esi avec un un P30 elle a demarer nikel au debut et apres le main relay c'est mit a claqué et la pompe ne se mettai pas en route. donc j'ai attendu pui le lendemain elle a redermarer pui caller et apres j'ai réssayer un autre jour et elle a fait le meme coup et on a fait des test au niveau du relay pui j'ai fait refaire les soudure et depui plus rien sa claque meme plus et la pompe ne se met pas en route pour autan.

j'aurai aimé savoir si il y en a qui on eu le meme probleme que moi. et comment il l'on resolu

c'est assez urgent merci

help help help plaise :!: :!: :!: :!: :!: :!:

As tu conservé la pompe à essence de D16 pour le B18?

ouai j'ai garder la ponpe a essence du D16 mai elle fonctionne vu que j'ai réussi a faire tourner le moteur pendant plusieur minute

essais avec un autre main relay

c'est ce que je vai faire car le je suis bloquer