Japan Car

Des chtites vidéos de nos "passe murailles" préférés !

http://www.youtube.com/watch?v=fTH_gy1UV0M

http://www.youtube.com/watch?v=AadCI7s0W...re=related

(Bon un peut lonnng 8) , mais faut bien que les blocage travail aussi :] )



et celle-ci pour le fun : SUZUKI SAMURAI VS HUMMER H2 !!!

http://www.youtube.com/watch?v=SX737IlQ2...re=related

sur la 1ère c'est avec les treuils qu'ils s'en sortent ?

Hiryuu a écrit :sur la 1ère c'est avec les treuils qu'ils s'en sortent ?

Sur la troisième c'est le Sam qui sert de treuil !

les 4x4 c'est gays

joker068 a écrit :les 4x4 c'est gays

http://www.youtube.com/watch?v=zhAHYqDzz...re=related

Oooooh qu'il est drôle, tu confonds pas avec les runs de 106 diesel par hasard !?

Il y a 1 mois déjà c'était le SEMA de Vegas, une fois de + les prépa 4x4 se bousculées sur les stands ! Qui a parlez de crise !???






Une ancienne base, mais maintenant chez nous à 5 /6.000 euros il y a encore du potentielle en kit réhausse ! … après le look raptor ! :roll:

Moins baroud, mais pure look !



:lov: :lov:

Baja !

Les incontournables Mattracks !




http://www.mattracks.com/

ROCK CRAWLING !





:lov:

Des Unlimiteds en pagailles ! :rap:





… et ça croise !

La petite sœur en 2 portes, un chouille équipé pour les grande virée !

Naturellement du H !!!! :]



Avec des chaussettes pour la brasse dans les marées !

Les gloutons FJ Cruiser !

Autres membres de la grande famille Toy !

De la restau pour amateurs richissimes avec TLC Icon :amor:



http://www.icon4x4.com/

Les incontournables pick-up !











avec leurs bennes remplis de cadeaux !

Un petit Def évadé !

… et de la production en tout genre !

D'autres photos des 4*4 du sema:
Il y avais un stand de compet avec des vrais 4*4 de pistes.

http://picasaweb.google.fr/alexandre.gar...MAShow2008

:lov: :lov:

Oh des jantes à 6 trous....

:]

Héhé, vivement que j'aie un peu plus de temps...

laxmilover a écrit :Oh des jantes à 6 trous....

:]

Héhé, vivement que j'aie un peu plus de temps...

… un peut de temps Laxmilover, pour un swap ??? :contrat:

Je pensais plutôt a un swap:



:]

Déterrage !!! … j'en remets une couche ! :]

JK Unlimited SRT-8 DE 7l (655 chevaux)

La totale pour ce projet Orange Crush :
0 à 230 en 15 secondes

Transmission : Boite Auto 545RFE
Pont avant : Currie 60
Pont arrière : Currie 60 Rokjock à carter incliné + blocage ARB
Suspension TeraFlex +6" + cales de 2,5"
Jantes KMC Empire 22x15 noir satin avec inserts en composite de carbine
Pneus Toyo Open Country 40"







































http://www.youtube.com/watch?v=9ZIJbGOf0Vg

http://www.youtube.com/watch?v=faUQFMihxJA

Ptain Street, je me disais qu'on postait plus rien ici, et paf tu postes

laxmilover a écrit :Ptain Street, je me disais qu'on postait plus rien ici, et paf tu postes

Hey, hey les grands esprits Laxmilover !

Bon désolé c'est de prépa pour milliardaires ! :] Rien que le capot en carbone à couté 12.000 dollars !

Je reviens avec un vrai projet Sidekick Orange Crush de derrière les fagots ! :]

Donc le voilà









:] :] :]
… au début !





















L'homme à quand même une Honda !













Ah un homme heureux sans vélib devant chez lui ! :fuck:



Un petit tour au fond du jardin histoire de voir si ça croise un chouille ! :]













J'avais dit un Sidekick Orange Crush !














:lov:

question sur la bestiole orange justement: est-ce qu'il y a une utilité que la voie arriere soit moins large que l'avant (en tout cas sur photos c'est l'impression que ça donne) ?? ou alors c'est juste qu'il pouvait pas faire autrement?