Japan Car

:foule:

Granny a passé le CT avec succès!!!!!!




donc CG in da pocket!

Elle a tenu 20km sans fuire mémé... énorme!
suite du programme... Extraction du A20...

Félicitation 8)

bravo a ta titine

genial sa ! bravo les hostilité vont pouvoir commencer alors !!

tris67, & japs'man markii

sebi01 exactement :mp4:

jvais avoir besoin de vous pour un fil qui ressort de l'habitacle vers la baie moteur qui est débranché et je vois pas du tout ou il va...

photo bientôt :roll:

Bravo !

que vas-tu faire à ce pauvre A20 ?

troupier a écrit :Bravo !

que vas-tu faire à ce pauvre A20 ?

le sortir et lui faire une cure de jouvence poussée!!! Tu n'imagines pas la tronche qu'il a: sous le moulin il y a quasi 1cm d'huile colmatée un peu partout... c'est infect!

Je vais en profiter pour changer autant de durites que possible mais c'est rare ma fois...



alors qui sait à quoi ce que je tiens dans ma main sert? ca rentre dans l'habitacle à l'endroit de la flèche jaune?

Merci... (j'ai oublié mon workshop dans l'aero...)

Une options je pense,reste a confirmé

Alors, carte grise faîte... c'est limite ce que je redoutais le plus

Ma question: plaque d'immatriculation noire, c'est sûr mais lettres et chiffres:
blancs ou alu?

Merci

Hum franchement je sait pas... alu je dirait sa fait plus oldshool et blanc plus jolie (enfin je sait pas trop pour plus jolie )

T'aurait des tophs pour montré en blanc ?

...j'ai pas de tof...
en le disant me disait "alu", ça choquera moins par rapport au reste de la caisse...

sinon je me pencherai vite sur le freinage de la bestiole et là je vais pas être déçu... :contrat:

En regardant certaines photos, j'ai l'impression que quand elles sont sorties, c'était déjà en plaques noires et blanches, en 86
A vérifier, le mieux, sur des essais d'époque

Lettrage alu sur plaque noire! Sinon je vais voir pour démonter le système de DA sur la donneuse pour tout monter d'un coup en rp, mais je te promets rien.

Pour moi c'est blanc aussi !

Gris réservé aux autos des 70's et tout début 80's (ça reste purement subjectif )

Pour ta broche, elle me fait penser à un faisceau d'alarme monté en option, essaies de voir si ne rejoins pas la boite à fusible dans l'habitacle.

merci les gars pour vos avis...
j'avais peur que le blanc fasse trop "propre" par rapport au reste
jverrais mais en fait, pourquoi pas...

bref.. et xtr, yep je vais matter cette piste ce week end, c'est poaw bête du tout!! :P

en tout cas le chantier commence... :mp4:

ricarlos a écrit :j'avais peur que le blanc fasse trop "propre" par rapport au reste
jverrais mais en fait, pourquoi pas...

Attention, les miennes sont blanches, et ça flashe vraiment (en tout cas au début)! :o
On ne voit que ça

je poste pour suivre
t'as trouvé ou les SB de barre stab c'est exactement ce que je cherchais pour mon AH.

Premièrement ma biche, tu nous colle des plaques noires sur l'aéro.
Deuxièmement arrète de te pignoller sur ce que ca va devenir et avancons...


Bon poulet, ce week je fete le birthday en famille. Mais le prochain c'est du tout bon.... As tu moyen de prendre ton vendredi?

MAgnifique Aerodeck!
Il va m'en falloir une ! Obligé!

Ah bah en voilà une bonne chose de faite la CG
Ce n'est pas pour décourager mais d'après la loi les plaques noires on n'as plus le droit y'a des copains en EE plaques noires qui se sont fait emmerdé par les képis ... :roll:

Koebi, voilà le pourquoi du blanc ne m'exitait moyen... et donc mon p'ti 8wheelaggressor, je sais que c'est pas bien...
Sur l'ED plaques blanches, ça me choque pas trop... mais sur cette mamie c'est comme mettre des plaques plexi blanches sur une deuche... "nonsense" quoi :roll:

... et puis de là à ce que je l'utilise, y'aura un peu d'eau qui aura coulé sous les ponts (cf: sommaire en page une... )...

pour toi bidouchon_san, tout sur asianautoparts.fr perso j'aime les gens professionnels et ils m'ont pas déçu (de souvenir pas loin de 800€ de pièces et nickel)


nokio, bah oui... et ça se négocie pas cher.... héhé

mateo31 a écrit :Premièrement ma biche, tu nous colle des plaques noires sur l'aéro.
Deuxièmement arrète de te pignoller sur ce que ca va devenir et avancons...


Bon poulet, ce week je fete le birthday en famille. Mais le prochain c'est
du tout bon.... As tu moyen de prendre ton vendredi?

alors toi... :mp4:
vrai que je me pignolle comme un ours sur cette caisse vu que je ne la vois que trop rarement... avoir un box ou autre pour me pencher sur la bête tous les soirs... le kiff
... connerie de vie à Paris tient... :noyade:

j'y vais ce week end et prépare le terrain pour le week end prochain... et pour vendredi prochain, ptêtre bien! (jte dirai)
en tout cas merci têtu

bon je pense que ma fuite vient de là.

ce week end j'ai un peu préparé le prochain week end: extraction cardans, vidange des fluides, détachement collecteur, batterie et les petits bordels virés... ya pas grand chose de grippé et tout vient assez bien; chui content.

pinaize, ce que ce moulin est compliqué, c'est fou! tu regardes un D16 à côté, c'est fou... t'as l'impression qu'il est à poil tellement ya rien!


je vous mettrai des photos ce soir je pense

Y a des durites de depression de partout sur un Aerodeck, plein de conneries d'époque, comme sur un AS53. Passer tout ça en OBD1 démèle un paquet de fils, mais faut pas avoir peur de charcuter du faisceau !

Fushi a écrit :Y a des durites de depression de partout sur un Aerodeck, plein de conneries d'époque, comme sur un AS53. Passer tout ça en OBD1 démèle un paquet de fils, mais faut pas avoir peur de charcuter du faisceau !

merci du conseil! c'est certainement pas un truc auquel j'aurai pensé... eh wouai, chui novice du vice

En plus véridique, j'ai déja un gros taf de barge avant de rêver plus loin...

si tu as un lien par curiosité, j'irai bien faire un tour [3geez?]

ps: d'ailleurs j'ai pas le souvenir d'avoir vu une tof de ton moulin "DOHCisé" d'Aero... tu as ça qui traine?

ricarlos a écrit :si tu as un lien par curiosité, j'irai bien faire un tour [3geez?]

Guide to OBD1 on 3G Accord :
http://www.3geez.com/forum/showthread.ph...light=OBD1

Citation :ps: d'ailleurs j'ai pas le souvenir d'avoir vu une tof de ton moulin "DOHCisé" d'Aero... tu as ça qui traine?

J'avais qu'une pauvre photo de téléphone portable vu que l'hébergeur de photos que j'avais (mezimages.com) a fermé

Faudrait que j'aille fouiller sur mon PC normal pour récupérer des photos de meilleure qualité avec la voiture dans son ensemble

Fushi, je te remercie encore une fois!!
bah j'y suis pas du tout à l'OBD1!!!

les tof du week end dernier...




et l'ampleur du bowdel... :mp4:



en rouge: traces des dégoulinades de LDR
en blanc: l'huile... partout...
+ un SB de barre stab décimé!

mes disques AV.... J'arrive pas à savoir s'ils sont morts ou si la faiblesse du freinage vient d'ailleurs... :P (oui, la purge aidera aussi).
Dites moi ce que vous en pensez...




et ces cardans qui me font mourir.... pas des cardans de gayzs (bah oui, chui habitué à ceux de 'vic... )






donc, sleeper powwaaa

MP boy!

Tes disques doivent être morts, c'est maxi 1mm en moins de chaque côté la côte d'usure chez Honda.

http://www.brembo.com/ENG/catalogo_AM/2008/index.html

Les miens étaient bien pires, et ça freinait. Mes disques étaient pourtant voilés ! lol
A mon avis, ce sont tes plaquettes qui sont glacées. Un changement des plaquettes et un déglaçage des disques au papier de verre devraient faire du bien