Japan Car

souvent, ça fuit egalement par les angles des demi lune, au passage de l'AAC, du joint de couvre culbuteur.
pour cela qu'il est préconisé souvent de mettre une noisette de joint liquide à ces endroit, pour etre certain de l'étancheite.
Ensuite si le plan de joint et propre, le joint en bon état, et les vis correctement serrées (mais pas de trop, sinon ça pete) ça ne doit plus fuir.

Tu devrais peut-être créer un nouveau sujet non ?

ok, c'est fait:
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-MB1-...pid2357564

et niavlysj ça me semble intéressant ta piste mais qu'est ce que c'est du joint liquide?

de la pâte à joint liquide, dans les coins des paliers d'AAC.