Japan Car

Merci les gars ! Je me suis bien fait plaisir vendredi soir et samedi, malgré la pluie j'ai roulé un peu et ça fait du bien

pas de pannes?

déçu

(14-10-2012, 13:33:18)boyou2 a écrit : [ -> ]pas de pannes?

déçu

Tu dois être plus que soulagé depuis le temps !

Bon, j'ai contacté le gars qui m'a posé la centralisation et inutile de vous dire qu'il ne me répond pas...

tu l'as contacté quand et combien de fois?

Je lui ai parlé aujourd'hui, pour lui le travail a été fait correctement et ça n'a aucun lien avec la panne.
Mais bon, il est désolé pour moi.
Bref, de toute façon maintenant c'est du passé et on ne peut pas revenir en arrière.

en fait je me posais la question de savoir quel lien il peut y avoir entre la pose d'une alarme, qui intervient sur, au pire, le boitier de gestion de la FC, voir des vitres, ainsi que la pose d'un relais de coupure (allumage ou essence, voire les deux) et l'ECU.....

C'est exactement ce qu'il m'a dit, sauf que l'ECU a prit un coup dans le nez à cause d'une mauvaise masse.
C'est arrivé le lendemain de la pose du boitier donc il c'est forcément passé quelque chose au montage.

Donc tu ne va pas me la brader




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Profites en, c'est bientôt l'hiver

(17-10-2012, 08:41:48)Dudu25 a écrit : [ -> ]Donc tu ne va pas me la brader




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Profites en, c'est bientôt l'hiver

Dudu j'ai déjà mis une option sur la voiture

(17-10-2012, 09:02:38)alboubou a écrit : [ -> ]

(17-10-2012, 08:41:48)Dudu25 a écrit : [ -> ]Donc tu ne va pas me la brader




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Profites en, c'est bientôt l'hiver

Dudu j'ai déjà mis une option sur la voiture

Ah bon Boobs ? Toi aussi tu étais intéressé ???? Dudu m'a envoyé exactement 643 mp pour que je lui réserve la voiture

Au faite Boobs, je vais essayé de passer chez toi vendredi soir pour récupérer mes jantes.

je reste dubitatif sur un problème de masse.....

l'important, c'est qu'elle remarche

Ouais bah tu passe quand tu veux hein

(17-10-2012, 16:23:26)boyou2 a écrit : [ -> ]je reste dubitatif sur un problème de masse.....

l'important, c'est qu'elle remarche

Tu peux être plus précis parce que depuis le début tu as des idées mais tu ne t'ai pas exprimé. Ça m'intéresse ça peux servir.

ba faudra m'expliquer comment un poblème de masse peut engendre le grillage d'une ECU, puisque tu veux tout savoir.

Que l'on fasse un court-circuit, je veux bien, mais ça veut dire shunter (boucler) la masse ECU au + direct batterie, sans qu'un fusible ne claque......

Hors, si le gadjo a pas toucher aux fils de l'ECU, je vois pas comment il aurait pu en arriver la. ( car l'install' d'une alarme/coupure sur une caisse non multipléxé, faut pas etre sortie de la cuisse de Jupiter pour l'installer)

j'ai pas mal taffer dans l'install' d'alarme/kit mains libre a la grande époque ('98/'00), et j'ai griller UNE fois un faisceau, c'etait sur une ClasseE, car le faisceau MB se balade derrière la console centrale, court-circuit, pas de bol, faisceau habitacle mort.......sur une caisse multipléxé je le précise, sur une caisse avec faisceau ancienne génération, je vois pas comment ça a pu arriver....

Tu as des photos de ton ECU STP?

ouvert cela va s'en dire, histoire de voir si ya des traces de son grillage, et essayer de comprendre la cause exacte de ce qu'il s'est passé.

(16-10-2012, 20:07:37)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]C'est arrivé le lendemain de la pose du boitier donc il c'est forcément passé quelque chose au montage.

Les expériences multiples de bricolage nous apprennent que souvent, NON, ce n'est pas parce qu'on travaille sur un truc que c'est le responsable de la panne qui survient le jour même! Comme dirait mon padré, la "loi de l'emmerdement maximum" fait que c'est même souvent le jour où tu change ton disque dur que ta carte son choisit pour décéder de sa belle mort, comme ça juste pour te faire chier... à croire que des fois les objet t'en veulent et on un plaisir malsain à te faire croire que ta panne vient d'ailleurs, histoire de te voir galérer à chercher et se marrer un bon coup.

loi de Murphy

(17-10-2012, 19:41:06)boyou2 a écrit : [ -> ]loi de Murphy

Ouep déjà eu ça sur un caisse .. tu touche un truc ... et t'a un machin qui pète a coté qui n'a rien a voir ... Et la tu te dis ptain j'ai acheter une guez sérieux ...

J'avais changé mes feux arrière sur ma 86 tout allais bien je commande au japon des Feux JDMKnakyHerta pour avoir la classe dans la lumière .. Et ptain plus de d'allumage de marche arrière sur les feux .. dégouté je démonte tout en étant persuadé que ce maudit japonais m'a refourgué des feux pourris qu'on déjà fait 20 ans sur une TRUENO stockée sous la pluie ... bref .. je me prend la tête .. Et je me rend compte en fait que c'est mon capteur de marche arrière qui a laché .. ptain kralawek de mierda .. juste le jour ou je branche mes magnifiques feux (qui en fait marche très bien après teste) ...

La loi de Murphy quoi ... ... et t'a la haine .. sauf que la je m'en suis pris qu'a moi même .. et à personne d'autre

Enfin quand même, tout l'électronique de la voiture a lâché ce jour là ! Plus de centralisation à la clé, plus de rétros électrique, système audio hs... C'est quand même une drôle de coïncidence !!! Loi de Murphy ou pas, il y a forcément un truc qui était pas à sa place parce que quand même...

Je ferais des photos de l'ECU ce weekend

(17-10-2012, 20:58:45)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]Enfin quand même, tout l'électronique de la voiture a lâché ce jour là ! Plus de centralisation à la clé, plus de rétros électrique, système audio hs... C'est quand même une drôle de coïncidence !!! Loi de Murphy ou pas, il y a forcément un truc qui était pas à sa place parce que quand même...

Je ferais des photos de l'ECU ce weekend

Faut croire que c'est la loi de l'emmerdement MAX car apparemment moi aussi c'est l'ECU qui a lâché selon Nissan

(17-10-2012, 21:00:55)alboubou a écrit : [ -> ]

(17-10-2012, 20:58:45)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]Enfin quand même, tout l'électronique de la voiture a lâché ce jour là ! Plus de centralisation à la clé, plus de rétros électrique, système audio hs... C'est quand même une drôle de coïncidence !!! Loi de Murphy ou pas, il y a forcément un truc qui était pas à sa place parce que quand même...

Je ferais des photos de l'ECU ce weekend

Faut croire que c'est la loi de l'emmerdement MAX car apparemment moi aussi c'est l'ECU qui a lâché selon Nissan

Tain ma caisse avait la grippe et la refilée à ta 14 ou quoi

(17-10-2012, 20:58:45)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]Je ferai des photos de l'ECU ce weekend

tu les posteras pas ici, les modos voudront pas....

(17-10-2012, 21:11:49)bidouchon_san a écrit : [ -> ]

(17-10-2012, 20:58:45)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]Je ferai des photos de l'ECU ce weekend

tu les posteras pas ici, les modos voudront pas....

Tonton Tonyyyy y'a bidouch qui troll mon topic

malin ça bidouch

(17-10-2012, 20:58:45)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]Enfin quand même, tout l'électronique de la voiture a lâché ce jour là ! Plus de centralisation à la clé, plus de rétros électrique, système audio hs... C'est quand même une drôle de coïncidence !!! Loi de Murphy ou pas, il y a forcément un truc qui était pas à sa place parce que quand même...

Je ferais des photos de l'ECU ce weekend

Pour info sur les toyota de ces années la,l'écu gère tous sur la voiture (phare,centrale,chauffage,etc)
Donc pas étonnant vu les branchement de la centralisation au domino !!!
Les fils de la centrale n'était pas branché sur les bon fils!!!

j'ai beau regarder le schéma suivant :

http://fr.scribd.com/doc/23826864/TOYOTA...g-Diagrams

je trouve pas de lien.

page 54, ya le descriptif des fonctions géré par l'ECS, et rien n'y mentionne la gestion des accessoires, d'ailleurs, ils parlent aussi aussi du mode 'default memory'.

Après, j'y connais rien en Toy', donc je demande qu'à apprendre.

(18-10-2012, 11:37:04)boyou2 a écrit : [ -> ]j'ai beau regarder le schéma suivant :

http://fr.scribd.com/doc/23826864/TOYOTA...g-Diagrams

je trouve pas de lien.

page 54, ya le descriptif des fonctions géré par l'ECS, et rien n'y mentionne la gestion des accessoires, d'ailleurs, ils parlent aussi aussi du mode 'default memory'.

Après, j'y connais rien en Toy', donc je demande qu'à apprendre.

par contre pour croire tous savoir tu c'est faire !!!
donc arrête de vouloir savoir faire des diag sans avoir les voiture sous les yeux mais tu sait tous sur tous mais on demande tous a voir!!

hey ho on va se calmer directe la ... c'est quoi ces attaques a 2 balles t'a un truc a te reprocher ou quoi ? ....

Il demande juste à comprendre et des explications .. je vois pas ou est le problème la ...

Tain pourquoi c'est toujours sur mon topic

(19-10-2012, 00:48:29)Iam 2Fast 2Furious a écrit : [ -> ]Tain pourquoi c'est toujours sur mon topic

Rien a voir ... on aimerais juste TOUS comprendre comment certaine chose qui ce passe ...... Capiche ...

Bref ..