bonjours je suis nouveau sur le site j'ai actuellement une leon 1.8 20vt top sport ( qui est en vente) et je suis tombé amoureux de le rx8 ,j'ai essayer la 231 cv que j'ai trouvé un peu molle en bas regime et je voudrais savoir si la 192 est pas un peu plus vive à bas regime etant donné son couple.
ensuite la conso , l'huile , les problemes si il y en à en bref aidé moi svp.merci beaucoup pour vos reponses
alfagtv a écrit :bonjours je suis nouveau sur le site j'ai actuellement une leon 1.8 20vt top sport ( qui est en vente) et je suis tombé amoureux de le rx8 ,j'ai essayer la 231 cv que j'ai trouvé un peu molle en bas regime et je voudrais savoir si la 192 est pas un peu plus vive à bas regime etant donné son couple.
ensuite la conso , l'huile , les problemes si il y en à en bref aidé moi svp.merci beaucoup pour vos reponses
Salut, suis aussi interressé par les reponses a tes question, mais bon pour moi c'est un peu tard j'ai un vehicule commandé (192CV) Sinon pour les reprises les valeurs de couples sont proches sur les deux modeles, donc surement peu de difference. Si tu veux j'ai l'essai detaillé du moniteur automobile en PDF. Je peut te l'expedier par mail. A+
Sinon rien avoir, j'ai vu dans ton profil que tu est agent EDF, c'est ca ?
salut rotorhead ce serait sympas si tu pouvais m'envoyer l'essai .
pour ce qui est de mon travail je travaille au port autonome en tant qu'electricien.
encore merci pour l'essai.
Je crois pas qu'il y ai des 192 deja dispo en france donc personne n'a pu en essayer!
enfin je me trompe peu etre!
Sinon un magazine a comparer les 2 et a mis la 192cv 1er car justement le couple etai meilleur et dispo plus tot!
pourtant d'aprés la concession elles sont dispo
ROTORHEAD a écrit :alfagtv a écrit :bonjours je suis nouveau sur le site j'ai actuellement une leon 1.8 20vt top sport ( qui est en vente) et je suis tombé amoureux de le rx8 ,j'ai essayer la 231 cv que j'ai trouvé un peu molle en bas regime et je voudrais savoir si la 192 est pas un peu plus vive à bas regime etant donné son couple.
ensuite la conso , l'huile , les problemes si il y en à en bref aidé moi svp.merci beaucoup pour vos reponses
Salut, suis aussi interressé par les reponses a tes question, mais bon pour moi c'est un peu tard j'ai un vehicule commandé (192CV) Sinon pour les reprises les valeurs de couples sont proches sur les deux modeles, donc surement peu de difference. Si tu veux j'ai l'essai detaillé du moniteur automobile en PDF. Je peut te l'expedier par mail. A+
Sinon rien avoir, j'ai vu dans ton profil que tu est agent EDF, c'est ca ?
Je veux bien aussi
julienEVO6 a écrit :Je crois pas qu'il y ai des 192 deja dispo en france donc personne n'a pu en essayer!
enfin je me trompe peu etre!
Sinon un magazine a comparer les 2 et a mis la 192cv 1er car justement le couple etai meilleur et dispo plus tot!
ouais mais est-ce que ca monte à 9500tr/min? non bon alors !
la plus puissante est quand meme plus atractive grace a sa 6eme vitesse
alfagtv a écrit :pourtant d'aprés la concession elles sont dispo
Dispo car on peut les commander!
eternity a écrit :ROTORHEAD a écrit :alfagtv a écrit :bonjours je suis nouveau sur le site j'ai actuellement une leon 1.8 20vt top sport ( qui est en vente) et je suis tombé amoureux de le rx8 ,j'ai essayer la 231 cv que j'ai trouvé un peu molle en bas regime et je voudrais savoir si la 192 est pas un peu plus vive à bas regime etant donné son couple.
ensuite la conso , l'huile , les problemes si il y en à en bref aidé moi svp.merci beaucoup pour vos reponses
Salut, suis aussi interressé par les reponses a tes question, mais bon pour moi c'est un peu tard j'ai un vehicule commandé (192CV) Sinon pour les reprises les valeurs de couples sont proches sur les deux modeles, donc surement peu de difference. Si tu veux j'ai l'essai detaillé du moniteur automobile en PDF. Je peut te l'expedier par mail. A+
Sinon rien avoir, j'ai vu dans ton profil que tu est agent EDF, c'est ca ?
Je veux bien aussi
Salut Eternity laisse moi ton mail en message perso je t'envoi l'article des que possible...
julienEVO6 a écrit :alfagtv a écrit :pourtant d'aprés la concession elles sont dispo
Dispo car on peut les commander!
Salut Julien toi qui est commercial, tu doit savoir si 2 mois de delai c'est realiste... c'est ce qu'on a ecrit sur mon bon de commande en tout cas. Est t'il vrai que seulement les 231 CV etaient en France a ce jour ? Merci de me repondre si tu as des renseignements fiables. Didier
Bah oui dans 2 mois c'est bon!
nous on en a 2 en commande et elles arrivent en mai!
La 192ch est légèrement plus coupleux et moins dévoreuse d'essence. Mais la conso d'essence sera quand même très élevé alors au point où ça en est c'est vraiment pas la peine de se baser sur la conso pour choisir entre les 2 modèles.
Sinon je trouve vraiment dommage de prendre une RX8 qui n'a pas les 9500tr car c'est quand même ce qui constitue un élément majeur de la RX8, c'est tellement bon de monter à 9500tr
bonjour a tous mon 2 eme post pour avoir essayé les deux je trouve qu il n y a pas trop de difference entre les deux un 231 CH distille plus de plaisir en montée de régime et j ai vu des 192CH ET DES 231 CHEZ MAZDA mais il n avait pas de 192 ch a l essaie
tu as laquelle
:
tu as laquelle
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moi je trouve dommage de prendre une voiture de cette gamme sans xénon ni cuir. C'est ptet pas important mais ça fait partie de la panoplie. C'est comme quand je vois des types en Z4 sans xénon franchement c laid
meme si ça ne sert à rien
231CH PERFORMANCE PACK jaune celle de ma boite et la mx5 et a moi
ta boite? c koi ta boite pour avoir une RX8 en voiture de fonction?
allez...concessionnaire Mazda au hasard
dinbougre a écrit :moi je trouve dommage de prendre une voiture de cette gamme sans xénon ni cuir. C'est ptet pas important mais ça fait partie de la panoplie. C'est comme quand je vois des types en Z4 sans xénon franchement c laid meme si ça ne sert à rien
Sur la 192 en commande pas de Xenon mais par contre le cuir oui, car c'est une élégance pack