Japan Car

Oh les mecs du calme en plus mon téléphone ne me met même plus les notifs sur Gmail
J'ai mis Spoon N1 dans le titre et me voilà avec des messages de partout

Angel, non pas encore, pourtant mes essuis glace oui...
Je t'ai dit que je te tiendrais au jus

Myzerykord, affirmatif, contrairement à l'ancien n'est ce pas ?
La suite ?
Alors ce qui est sûr et qui va être fait avant fin août :

-Passage en éclairage blanc pur pour le compteur et la console
-Bavettes de roues
-Filtre Huile, Vidange
-Bougies neuves

- Et j'aimerais acheter le Kn prévu pour ma boite a air ITR qui dort dans mon armoire mais les moyens

Puis la suite que j'aimerais :

-Les jantes pour avoir une Eg "conforme" qui ne sera donc plus manouchée

-Les combinés filetés

-Réfections étriers


Hardlover, il me faisait déjà kiffer en vidéo, et bin en vrai c'est pire... j'ai dit a mon père d'aller faire un tour avec, il a pousser, il est aller a approximativement 2 ou 3 km de la maison et je l'entendais encore... un son de bécane, voir mieux...
C'est magique et encore j'ai la ligne OEM et Cata

Black-Civic, Exact, sa faisait longtemps, je me suis laissé allé avec la Maj du forum je ne suivais plus ton topic
Mais je vais revenir bientot
J'espère te voir au HEM
Merci !

je t'envie roberto, moi mon n1 est encore dans le garage, j'essaye d'attendre l'intermediaire mais c'est trop dur...

par chez moi y'a celle là qui braille vraiment, mais qui avance vraiment aussi

http://www.leboncoin.fr/voitures/352361848.htm?ca=3_s

Hardlover,

- Ligne complète Buddy Cluc ProSpec 4




(180E !! )

-Matthias, n'attend pas
Ta pris quoi en inter ?

Je commender un inter Srs long pour coupé car j'ai simplement pas envie de me faire chier^^

Okay
C'était pour savoir
J'ai commencer a lire ton topic hier et la fatigue du boulot ma pris de vitesse, mais je vais suivre le reste ce soir

(09-08-2012, 12:51:16)EG629012012 a écrit : [ -> ]Hardlover,

- Ligne complète Buddy Cluc ProSpec 4




(180E !! )

-Matthias, n'attend pas
Ta pris quoi en inter ?

je sais que c'est une buddy club, mais justement ça braille encore plus

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pour le hem pour moi cest mort j'ai trop de taf en ce moment et j'ai pas pu poser des vacances car je les garde pour partir en thailand!

jesper que vous aller bien vous eclater!!
domage pour les photos des black civic de jpc
mon topic n'existe plus car j'ai eu un moment de blasage quand j'avais cartoné mon eg6 mais rien de mechant j'ai deja tout refait changé le train arriere repassage en carrosserie peinture mais je n'ais plus la motivation de refair un topic donc je suis les votres maintenant

David tu disais B16 + Spoon

Mais alors K20 + Buddy Club

Undefined

Black-Civic, j'étais pas au courant de ça !! Enfin si rien de méchant tant mieux
Content que tu re-suive le mien J'espère qu'un jour on sera tous ensemble Et d'ici la ça me laisse peut être le temps pour vous rattraper

K20 avec nimporte quel ligne en 3" c'est le kiff

(09-08-2012, 20:07:05)matthias45 a écrit : [ -> ]K20 avec nimporte quel ligne en 3" c'est le kiff

Clair ! Putain celle là en tout cas quand elle chante ça fait pas semblant

je sais pas si je suis le seul a pensé ça, mais avec une vrai ligné, le k20 a un peu la meme mélodie que le B16, alors que JE trouve que le b18 a un bruit quelconque avec le N1 au cul de la spoonette, je le trouvais moyen alors qu'avec le b16, ça chanté! et mon pote sur sa EP3 avec l'inter' et le silencieux N1, ça chanté aussi

(10-08-2012, 09:44:18)Alcyoneus a écrit : [ -> ]je sais pas si je suis le seul a pensé ça, mais avec une vrai ligné, le k20 a un peu la meme mélodie que le B16, alors que JE trouve que le b18 a un bruit quelconque avec le N1 au cul de la spoonette, je le trouvais moyen alors qu'avec le b16, ça chanté! et mon pote sur sa EP3 avec l'inter' et le silencieux N1, ça chanté aussi

je plussoie car je suis aps fan du b18 comme bloc. je le trouve moins cool qu'un b16, et je dirais même que je préfère le a1 au a2. vu les pété qu'on mettait au a2 avec le a1...

Allez 2 petites photos pour alimenter

d'abord la petite photo marante ... et ouais une Vw ayant besoin d'une Honda tout les midi pour démarrer ...



Et sinon j'ai reçu mes T6.5, donc installées, j'attend les T5, qui combleront le vide qu'il y'a pour les jauges et le 120 130 140 ...
Et qui viendront sur ma console de chauffage apporté une touche blanche pure plutôt qu'un jaune pipi ...

bien l'éclairage

clair, le jaune pipi c'est affreux, moi j'avais vite passé en full rouge

bordel tu m'a fait peur quand j'ai vu "honda > vw"
j'ai crus que tu larguais l'eg6 pour une vw

te plein pas, un midi sur le parking pour aller au taff c'est une clio que j'ai dus sauver mais conduite par une jolie blonde, alors bon...

Spèce de petit malin va
T'es dingue !! L'EG6 jusqu'au bout je la garde !!
Full rouge aussi ça me tentais mais justement ... trop vu ^^ alors j'ai préféré faire "blanc comme d'origine mais modernisé " ^^

sa ma aussi choquer le titre^^
mais la photo ma fait rire, a balancer dans la gueule au talibant vw mdr^^

Surtout que mon collègue en est un avec son MK1 swap G60 Turbo...
Mais son golf 4 lui sert de Daily un peu moisi ...
Et depuis qu'il a fait volé sa glace de rétro en face à face et bein il a un truc qui consomme de l'éléctricité étrange dégivrage peut être
Fin bref Vw quoi Mouhahahaa

[rire diaboliquo-sadique] Mouahaahahahahaahahah !!!

La même j'ai cru que tu loudais la VTI, j'ai eu peur

(13-08-2012, 21:09:10)ced a écrit : [ -> ]bien l'éclairage

clair, le jaune pipi c'est affreux, moi j'avais vite passé en full rouge

Sur mon crx j'avais fait du tuning, j'avais mis en bleu blanc rouge, couleur du pays

Moi j'ai cru que t'avais pris une VW en daily, y'a pas de mal à ça :P

Complètement HS, mais t'as des photos de la MK1 de ton pote ? Ou un topic ? Ca m'intéresse

Sims, Exactement

Gostt, nan si jamais je dois faire un truc comme ça, je ferais comme toi un swap TDI

Hardlover, ouai ou sous un autre angle sa faisait "froid neutre chaud"
Bon je suis déjà loin

JapanImport, non pas de photos ni de topic, pour te dire je l'ai jamais vue mais elle est connue parmi les gens qui le connaissent dans Mantes...
J'aimerais bien la voir mais y'a un petit moment qu'il ne roule pas avec et la il voulait la ressortir mais l'embrayage est mort
N'empêche qu'il suivait à la culotte une 360 Modena en ayant raté un rapport avec sa charette apparement

au faite, tu viens au HEM? si oui, quel jour? histoire d'entendre un peu le chant du N1 + B16 jveux pas de ruputurafroid hein

Dommage

Ca doit bien pousser vu le poids de la MK1

Oui je viens J'y serais dès le vendredi soir
Après je ne sais pas quand je partirais
N'oublie pas que le N1 est au cul de ma ligne oem et que je suis encore catalysé

JapanImport, bah ils avaient vus a "vu d'oeil" 240 ch ... pour 8.. kg

ro c' que ça doit pousser

Bah pour coller le fessier d'une 360 Modena ouai je suppose

Bon quelques news, disont quelques préparatifs HEM , les derniers je suppose

-Vidange et filtre à huile
-Bougies neuves que j'avais commandées il y'a quelques pages passées
-Pas le filtre à air spoon ou k&n donc boite itr toujours pas montée , soucis financier... donc je garde le filtre jeramassetoutelamerdeetjesertarien dedans

Petites photos et d'ailleurs quelques surprises... bah ca m'étonne pas l'ancien proprio dans sa lancée sur les conneries, il a continuer

Le vieux filtre, que j'ai du dessérer avec une pince étau, car cette clé nageait dedans ^^ (quel filtre d'homo )




Voilà la surprise, pour ceux qui suivent le post de Yann, j'espère que vous avez vu la différence entre mes neuves et mes anciennes...



Toujours pas ??




Allez ouuust ! (Dites adieu à la saleté )


A demain tout le monde