Japan Car

Bonjour à tous

Alors d'abord le 1er bruit se produit lorsque j'embraye ou je débraye, c'est comme si le moteur ou la boite venait taper contre le tablier mais pas constament. J'ai quand même jeter un coup d'oeil aux cardants, ils ont pas mal de jeu et sont donc a changer . Les supports moteurs ont l'air propre pas de jeu excessif.

Le 2ème bruit est apparu en même temps que le 1er celui la se fait entendre lors du passage de rapport, la tringlerie est souvent (pas tous le temps) assez bruyante et c'est comme ci la tringlerie venait taper contre la boite ou ailleur je sais pas vraiment ... :roll:

Je serai curieux de savoir si quelqu'un a déja eu le même soucis ?

Merci d'avance

Salut,
Pour les cardans normalement si ils ne font pas de bruits lorsque tu tournes en butée... pas de soucis.
Sinon pour la tringlerie je serais toi j'essayerai déja de la degripper.

meme souci que toi je suis ce post avec attention
moi ca le fait pas mal quand je suis en sous régime et que l'ed "broutte"
up pour + d'infos

Sa sent les SB moteur devant et derriere qui sont HS ce qui fait que votre bloc bouge de trop dans la baie moteur et vient soit taper sur le tablier ou soit dans la traverse inferieur et donc aussi logique pour la tringlerie

Ldrick a écrit :Sa sent les SB moteur devant et derriere qui sont HS ce qui fait que votre bloc bouge de trop dans la baie moteur et vient soit taper sur le tablier ou soit dans la traverse inferieur et donc aussi logique pour la tringlerie

Hmmm, Ldrick, je t'aime Le bruit était trop léger pour que ce soit le tablier qui prenne les coups par contre j'avais pas pensé a la traverse inferieur ...

Je vais essayer de jeter un coup d'oeil rapidement pour voir ce qu'il en est