Japan Car

Pas bête l'idée

Nikel pour faire secher les serviettes après une aprèm plage

Chapeau comme d'hab Lance toi pour les autres!

momo_evol a écrit :Nikel pour faire secher les serviettes après une aprèm plage

Chapeau comme d'hab Lance toi pour les autres!

ouais ou pour attacher mes futur harnais, sa devrais le faire! :yeah:

non sinon avant de la peindre je réfléchit à un système pour pouvoir, monter et démonter dessus une caméra. sa pourra toujours être sympa, quand elle remettra les roues sur circuit!

et pour les autres barres ya bien moyen que je le fasse, car plein d'idée me trotte dans la tête! j'en dit pas plus, faut voir si c'est réalisable.

Sympa ce rex,

Post pour suivre.

idem je post pour suivre pas mal de ptits truc qui peuvent aidé=)

alors aujourd'hui un petit craquage sur mon aile avant apprêté depuis 2 ans suite à un accrochage avec un mini bus! :x

début des hostilités on ponce, et on cache:



ensuite une base en blanc:



puis un peut de scotch par-si par-là:






avec un peut de rouge, et une ligne de noir posé au pinceau! (bon c'est pas simple, du-coup c'est pas nikel)






d'ailleurs je tire mon chapeau aux gens qui arrive à te poser un trait droit parfait avec un pinceau! j'étais déja admiratif, mais une fois qu'ont à essayé on ce rend vraiment compte que c'est un art pas donné à tout le monde!

résultat une fois décaché:

super j'adore bravo

ahhh mais super sa!!! bien joué!!!

Super mais ya une tache sur le phare

MarchoU a écrit :Super mais ya une tache sur le phare

c'est pas faut mais à l'heure qu'il est, elle n'est plus de ce monde!
les photos on était prise juste aprés le décachage!

pedro-24 a écrit :

MarchoU a écrit :Super mais ya une tache sur le phare

c'est pas faut mais à l'heure qu'il est, elle n'est plus de ce monde!
les photos on était prise juste aprés le décachage!

En tout cas j'adhère a 100%

Salut je viens de me taper ton topic dans le train(pour aller au taffe). Et je me suis régaler tu fait les choses bien et j adore bonne continuation mec

bon alors j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle!

ont commence par la mauvaise:




puis la super trés trés bonne mamie rex à une nouvelle copine:

















bon je poserai d'autres photos plus tard, pour l'instant je profite du beau temps!

Ca c'est une bonne nouvelle

Très bon post, et toutes mes félicitations pour la S2K, faut pas les mettre ensemble dans le même garage tu risque d'avoir des Bébés Logo
euuuh la porte c'est par où ...

nikel tout ça par contre faut virer les lave phares

sa fait dégueulasse quand même, faut l'avouer!!!

rohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :heart:

Joli taff sur les 2 voitures

si seulement elle pouvait faire des bébés!

c'est vrai que les laves phare sont pas trés esthétique, et un peu inutile. mais bon elle est tellement belle, que je lui pardonne!
aprés il et pas impossible qu'ils sautent, en même temps que le gros porte plaque pas très beau non-plus.

mais pour le moment je prend du plaisir derrière le cerceau, surtout décapoté avec le temps qui fait c'est vraiment agréable.

dés que j'ai le temps je lui ferais un topic pour elle toute seule, ou j'en parlerais un peut plus mieux!

(rohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :heart:)²

bonsoir tout le monde!
voila je vais très certainement attaquer la dernière partie (et la plus intéressante) de ma restauration sur le rex!

il me reste deux trois outils important à acheté, et quelques renseignements!

dont celui-ci:
quelle est la solution pour enlever mais deux lunettes arrières sans les briser?

il y a bien le fil, mais j'ai jamais réussi à enlever un par-brise avec ça, sans les fissurer!

quand aux joint autour, je pense que je serais bien obliger de les changés par des neuf!

bref, si les personnes qui ont réussi cette exploit passe par la, soyez gentil donnais moi le truc!

bon et bien finalement pas de resto pour l'instant, mon carrossier à vendu, donc en attendant qu'il reprenne un garage, je continu à commander et installer quelques pièces:












voila un peut de travail pour occuper l'hiver!

jolie piéces que tu vien de recevoir las...bon montage

bon quelques nouvelles. je n'ai malheureusement pas toucher au rex depuis 3 mois. mais ca repart, la je lui change un roulement ( quel misére a retirer!) ensuite faut que je lui trouve 4 jantes en 15, 4 bon pneus, et rouler jeunesse!

revoila mami crx avec quelques évolutions!


alors le roulement c'est fait. ca n'a pas était simple, il y a fallu sortir le chalumeau pour enlever l'ancien, mais c'est fait:





ensuite j'en ai profiter pour monter mes "gros frein" que j'avais récupéré sur une rover 620, pour les étrier, et avec disques de renault safrane. il faut remonter à il y a pas-mal de mois!
donc montage pratiquement sans modifs. permet donc un passage en 280mm, avec plus gros étriers peut onéreux!!
juste enlever 1mm de matière sur les supports d'étrier, pour qu'une fois monté le disque se trouve bien centré:





puis repercer des trous pour mettre les vis de maintiens du disque, donc marquage:





et percage:



la différence des étriers:



et enfin la différence une fois monté.
avant:



après:



du-coup, vous apercevez les jantes en 15pouces que j'ai récupéré pour pas trop chère, avec 4 pneus neufs (pas top mais neuf).

et il y a peut une envie folle m'a pris d'éliminer la rouille sous mon aileron que j'avais traiter il y a quelques années. et par la même occasion enlever l'aileron. (comme ca quelques kilos, 40cv, et 30km/h de gagné!)

aperçu sans l'aileron:



préparation du travail:







ont la voit bien cette rouille!

morceau de tôles pour boucher tous les troutrous:



bon les soudures, c'est pas magnifique, mais ça ne bougera pas!





et enfin redressage au mieux (et oui la soudure ça chauffe), mastiquage, apprêt, et une fois fini:



désolé je suis sur d'avoir fait des photos de toute la préparation avant peinture, mais je ne les retrouvent pas.

bref, je ferais de meilleurs photos de tout ça, et aussi de l'intèrieur dont je n'ai malheureusement pas montré le montage du siège, avec c'est harnais.

choses promises choses dues!
voila les photos de l'intèrieur:





de l'arrière pour le hayon:





et l'avant, car j'ai aussi récupéré pas mal de piéces! un toit ouvrant deux portes et donc un capot, que j'ai monté, vu que l'autre était enfoncé! il me reste à aller chercher un pc avant, et peut être une plage arrière non trouée.



donc le pc avant sera pas de trop quand ont voit le jour! avec l'autre capot je me rendais pas vraiment compte des dégats.

bonsoir tous le monde!

petite nouvelle:
je suis sur le point de monter un mastervac + maitre cylindre de honda prélude 3g sur le rex.
Après si quelqu'un sait déjas si cela monte ou pas, je veut bien le savoir!

Super toutes tes news, tu as un peu avancé quand même^^. Good job!!

bon en faite, j'ai vu sur certain forum, que ce n'est pas forcément mieux de mettre un MC et un MV plus gros, lorsqu'ont met des étrier un peut plus gros que l'origine. comme dans mon cas quoi!

seul chose de sur mon maitre cylindre et fatigué.
-alors à votre avis, vos mieux mettre un MC et MV en conséquence de mes étriers arrières, ou juste changer mon MC par un neuf d'origine?