Japan Car

Moi aussi heureux possesseur d'une tenrai Himoto et rapport qualité prix excellent aujourd'hui pour 250€ tu risque pas d'avoir une ligne

après sur le débat bruit pas bruit si tu veux pas de bruit reviens stock et sinon tenrai c'est racing ./comme toute ligne full inox

+1

je rejoins purplaisirof5400 Il faut etre realiste c'est en fonction du budget et puis pour l'avoir c pas si mal bon je regrette ma tenzoR mais c pas mal du tout

voila la tenrai monter sur mon ed9
http://www.youtube.com/watch?v=34z5wxSKb5k

vi je sai y sont bo mes chausson

perso rien ne vau une bonne Invidia, à 400€ livré si tu vas au bon endroit

et le son est magnifique sur un D16

Les tenraiman peuve pas comprendre

Vidéo de Tris67 :

http://www.dailymotion.com/relevance/sea...a-crx_auto

Alors, tenraï ou invidia ? :roll:

C'es bandant quand même

edit : Invidia ed7

http://www.dailymotion.com/caizon/video/...c-ed7_auto

Mais là elle été toute neuve de chez neuve (0 km), elle fait un meilleur bruit maintenant :]

Et puis le gros probleme de la tenrai (riche ou pas riche), pour les personnes avec des crx posé par terre c'est meme pas la peine, vous avez vu le diametre de la cocotte

et pour la invidia sa va,j'ai froté rarement

buzrott08 a écrit :voila la tenrai monter sur mon ed9
http://www.youtube.com/watch?v=34z5wxSKb5k

vi je sai y sont bo mes chausson

sont beaux tes chaussons monsieur

tenrai=ligne pas chére = qualité trés bof

ta un casque anti bruit a la maison? si non , INVESTI
en meme temps je peut parlé avec la mienne...

Perso j'ai une tenrai en 56mm sur mon EE8 depuis qqes mois

Achetée sur ebay, livrée neuve chez moi pour 190€.... assez imbattable meme si j'avais peur pour la qualité

Soudures franchement correctes sauf un ptit point a refaire avec un ptit coup de matiere et c'est parti.

Joint et sourdine fournis ainsi que la visserie (etonnant mais bien =) )

Aspect sympa a l'arriere (je posterai des tofs pour exemple )

Performance aucune idee car j'ai mis le CAI et la reprog spoon dans le meme temps)

Le BRUIT !!! arghg sans la sourdine c'est in-te-nable ! sauf pour une arsouille bien parti dans le trip ^^

Je roule avec tous les jours, sourdine ON bien entendu, les flics m'ont deja controlé et laissé repartir sans souci.

Je dirais que le 55mm est trop pour un B16 ca resonne un poil trop.

Pour la garde au sol pas de souci, le collier peut se decaler pour maintenir le silencieux horizontal.

Mon opinion, si on a pas de quoi se payer du invidia ou en attendant de pouvoir le faire ca vaut le coup.

BA MOI IL FAIT PAS DU TOUT LE MEME BRUIT QUE LA VIDEO DE L' ED7 IL FAIT PLUTOT LE BRUIT DU INVIDIA MAIS SA VIENT PETETE DE L'ADMISSION TENZO R
JE POSTERAI CE WEEK END LES VIDEO

Moi j'attend avec impatience ta video avec l'admission Tenzo-R

tonus a écrit :BA MOI IL FAIT PAS DU TOUT LE MEME BRUIT QUE LA VIDEO DE L' ED7 IL FAIT PLUTOT LE BRUIT DU INVIDIA MAIS SA VIENT PETETE DE L'ADMISSION TENZO R
JE POSTERAI CE WEEK END LES VIDEO

Euh tu parle de ma vidéo ? Pour info c'est un catback Invidia, pas tenraï... sa se reconné d'ailleurs à la gueule de la sortie, et c'est pas un fireball comme sur tenraï ed7, et le son pour moi est complètement différent.

les invidia (gt300) font un beau bruit mais quand meme un poil fort :P aprés tu peus prendre la G200 qui est plus correct niveau du volume sonore

HS:et dans l'histoire, si quelqu'un a un lien ou simplement des marques (appart supersprint) en diamètre 50a 54 intérieur, ca serait simpa

HELLo !

j'ai vu que sur la ligne tenrai , l'intermediaire commence avec une fixation 3 trous... hors sur la sortie de mon collecteur je n'ai que deux trous....et je n'ai pas de cata sur la tuture..... le décata est à acheter quand meme??

et dans ce cas ou ce met-il ? voir photo :



je comprend pas trop bien

oui il te faut quand même un decata de 38cm

pour le prix de l'échappement c'est un bon rapport qualité prix après comme tous le monde le dit elle est bruyante sans la sourdine mais par contre le son est géniale sur une ed9 surtout passé les 5000tr
après pour les perf tu gagne quasiment rien decata obligé pour ligne complet

Salut excusez moi de remonter le topic mais j'ai fouillé partout et ma tête ce questionne trop.
je viens d'avoir une ED7 et je sais pas du tout quel ligne inox prendre j'en vois que trois :

la tenraï diamètre 55mm bon mais trop bruyant etc
invidia Et SRS mais en diametre 60 et il parait que pour les performances c'est moyen alors il existe que trois lignes pour l'ed7 ?????!!!!! svp les gars si vous connaissez d'autre ligne dite le moi!!! merci

Mongoose powaaaaaa!

http://cgi.ebay.fr/HONDA-CIVIC-CRX-1987-...m153.l1262

Buddy club!!

un pote en a une c'est terrible mais très bruyant, sinon skunk2 également

Question au pros du forum : le fait d'arsouiller avec la sourdine ne serait-ce pas néfaste pour le moteur ? Je sais que pour les sub c'était déconseillé...
Votre avis ?

on achète une ligne pour la performance avant tout alors il serait bon d'oublié cette histoire de bruit ... ca narete pas de revenir sur le sujet cest chiant... elle fon toute du bruit ( plus ou moins ) pas de bruit = silencieu stock.
Donc la question qui se pose cest quelle ligne à le meilleur rendement ? quell perf ! ?
le 60 cest trop gros et le invidia et srs en 60 aparement c bon .... ? vous etes passé sur un banc les détenteur de ces lignes ??
sinon la mongoose est en diam plus raisonnable mais el est lourde peut rouiller plus vite dans les région humide... et bien moins de design qu'une invidia et srs ... mais on va dire que l'esthétiq nest pas mon 1er prob .... BREF ma question est la suivante: QUELLE LIGNE CHOISIR POUR UN MAX DE PERF ? MONGOOSE OU INVIDIA en sachant cette histoire de diamètre ... celui ki parlerai avc des courbes .. un passage au banc serait vraimen le bienvenu ... lhistoire de bruit ca cest pas un gage de perf.
MERCI d'avance
PS: dslé pour ce post sur la tenrai: bel finition exterieur mais l'inox utilisé est trop peu épais donc le bruit est plus important. Cest dailleurs pour cela quel es assé légère.. Perso je ne la conseille pas .. trop de mauvais feedback.

Stefsub a écrit :Question au pros du forum : le fait d'arsouiller avec la sourdine ne serait-ce pas néfaste pour le moteur ? Je sais que pour les sub c'était déconseillé...
Votre avis ?

Perso je mettais et retirais la sourdine d'un fireball tenzo R que javais. jai jamai eu de prob. Avec sourdine serré un max je consomais beaucoup moins d'essence. Il faut dir aussi qu'avec la Sourdine je dépassai pas 5000 tours car d'une part ca ne sert a rien ton moteur guele et la voiture navance pas étan donné que le piston comprime plus lentement... et de deux quan tu met la sourdine ca tévite de fair des runs avc dautres qui viendrait te chercher ... dc si tu alterne sourdine et non sourdine .. en respectant ton moteur ca dvrait alé ... ne pas mettre la sourdine ne veu pa dir non plus de bouriner dans les tours.

J'espère que ca répond un peu a ta question même si je ne suis pas un pro

slt et que pensé vous de la megan racing c'est la meme style que invidia mais en diametre 55

jpense kel doi etre peu etr mieu k la invidia alor nivo perf et ou on peu lacheter

Bonjour je serai un peu hors sujet mais existe-il des ligne tenrai ou mongoose en duplex ?
Et sinon ou puis-je trouver une ligne le moin cher possible neuf svp merci de vos reponses

je viens d'installer une ligne tenrai il y a quinze jours sur mon ed9.
Bilan je ne sais pas ci cela fait gagné quelque chose mais 40kms après j'ai fait demi tour et je remis celle d'origine. Bruit intenable même avec la sourdine

Je vais donc me pencher sur une ligne peut etre un peu plus chère mais qui permet de ne pas avoir mal a la tête au bout de 40 kms

D'ailleurs si cela intéresse quelqu'un je la vends avec un decata inox et les joints servis une après midi.
JD