Japan Car

Tu ma fait kiffer sur un NB ......
RESPECT :amen:

Megasquirt et Rotrex installés !





Et voilà une petite vidéo :

https://vimeo.com/48708102

Maintenant faut régler tout ça

je suis sur mx5 passion en pleine lecture sur ton topic, c'est juste énorme les modifs que tu as fait dessus ! vas falloir méttre se topic à jour xD

Voilà le graph avec ma carto de base très très conservative :



Donc:
207ch aux roues (ça doit faire environ 235-240ch moteur)
227Nm de couple

Avant:
100ch aux roues (145ch moteur)
151Nm de couple

Donc +107ch et +76Nm, je suis bien content de ces résultats pour une carto aussi safe. Elle tourne un peu trop pauvre à haut régime donc je vais regarder ça. Sinon ça marche pas mal..

tu espére arrivé a combien avec la carto adequate ? 250ch moteur ?

C'est sur quelle ne doit plus marcher comme a l'epoque ou tu m'a fait faire un tour au rasso de montpellier le vendredi soir

(28-03-2013, 20:10:23)Gajeel62 a écrit : [ -> ]tu espére arrivé a combien avec la carto adequate ? 250ch moteur ?

Pour le moment, je cherche uniquement à faire une bonne carto essence tout en restant orienté conservateur pour le moteur sur les réglages d'avance à l'allumage. La voiture est déjà très rapide et j'aimerais l'essayer comme ça sur circuit. Après, je pourrais toujours augmenter l'avance à l'allumage (qui est pour le moment très très très safe) pour avoir encore plus de puissance mais je voudrais garder un équilibre et une voiture fun à piloter, pas un tromblon pour faire des courses de drag. Une voiture d'à peine une tonne pour 240ch, ça arrache déjà pas mal en fait

(28-03-2013, 21:19:48)vtecman34 a écrit : [ -> ]C'est sur quelle ne doit plus marcher comme a l'epoque ou tu m'a fait faire un tour au rasso de montpellier le vendredi soir

C'est sûr

ok, réglage au petit oignons bientot une video en ligne ?

des nouvelles de cette petite bombe ?
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apparemment ça va bien (^^)