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)
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julio182 dit 282ch à 8800trs
D'sound dit 295ch à 8000trs
Les premiers chiffres arrivent, mais je ferai des tests plus précis d'ici peu
Résultathttp://k20a.free.fr/img/dyno_menfou_jrsc.jpg
272cv à 8540tr et 246Nm à 5812tr
SQUAT vainqueur pour le moment
Bien bien, ça burn ou koi alors ?
Oui mais moins que ce que je pensais, mais ça doit venir des KW
+0.3bar
Je mettrai la ligne en 70mm d'ici 1 mois car franchement une ligne de 47mm ca craint, je vais faire en faire un choux-fleur
J'ai la poulie pour +0.5bar, mais j'attends encore une pièce de Hondata pour pouvoir mettre le programme adéquat.
pour les trs min c'était moi le plus proche
sa doit bien marcher, ta des photos du bloc?
c'est trop bon menfou sa y est terrible
Bravo menfou !
Impressionnant le bloc moteur !
putain ca dois deguagé sec
menfou que gagne le vainqueur du concours
un petit tour en jet :]
sur la photo on peut admirer quand meme le magnifique tuyaux d'arrosage
Supralex a écrit :sur la photo on peut admirer quand meme le magnifique tuyaux d'arrosage
Lol, j'ai pas osé le dire, j'espère que c'est du arbonia racing
Esthétiquement je touve pas ca renversant mais bon la vérité est ailleurs et c'est bien la patateque ca met qui compte.Si la ligne stock est de 47mm je comprend que les chiffres ne soient pas transcendant.Faut attendre la ligne aprés tout ira necessairement mieux.Ca pose quand même de voir qu'une voiture déja pas paresseuse a la base soit aussi boosté.Respect.
salut et bravo pour ton moteur menfou !!
_mais pourquoi le moteur est placer a l'envers?
Non le moteur est placé normalement mais sur les anciennes Honda les moteurs tournaient à l'envers donc là pour un Hondaiste (cad un taliban
) MAINTENANT il est à l'envers mais en réalité normal pour tout le monde : c bon ou je te la refais ?
Felicitation man ... la ca doit vraiment etre un truc de ouf
Question bete.Il fait du boucan le compresseur?Il siffle?
y a des chance qd meme mais vu le son que va sortir sa ligne en 70mm je doute qu'il entende un sifflement...
en tout cas y en a qui vont avoir des surprise de vor debouler un missile sol sol a plus de 280 ...
shogun power : ben pour le bruit vachement moins qu'avant
En fait t'entend vachement aspirer quand il est à l'arret et qu'il met gaz (l'admition ??) sinon quand il bourre on dirait qu'un aspirateur t'arrive dessus
Et vivement la ligne j'aimerais pas etre derrière lui quand celle ci va faire un voyage dans l'hyper espace... flamme powwwaaa
Que penses-tu du compresseur et de la différence de puissance?
Bravo pour la prépa
tu es sur que ta ligne fais 47mm menfou
:
Oui certain : j'ai le cata sous les yeux , le diamètre de sortie pour le raccord avec la ligne est pile 47mm .
C'est vraiment une misère ....
c'est le cas de le dire mais à la base pour un atmo c'est un peu normale d'avoir une ligne de petit diamètre
L.Ours.POlaiR a écrit :y a des chance qd meme mais vu le son que va sortir sa ligne en 70mm je doute qu'il entende un sifflement...
en tout cas y en a qui vont avoir des surprise de vor debouler un missile sol sol a plus de 280 ...
Il devrait faire monter une vrai ligne de qualité par des pros.
En voilà de vrai:
http://www.res-motorsport.be/start.html
C'est à voir si il veut une ligne étudiée par ordi ou un brico bruyant...
