Japan Car

ok! Ca va donner! J'espère que tu n'auras pas de galère, enfin tu as un bon délai, d'ici là ca peut le faire.. Tu vas être en manque quand les beaux jours vont pointer leur nez avec la voiture au garage!

aujourd hui dimanche le jour du seigneur , quelques news

petit colis fraichement arrivé d italie cette semaine







hier , petit montage a blanc pour voir si sa va











du coup on enleve l arceau et on commence a tous deblaxoner et poncer les joints silicone et le mastic ( un travail tres chiant et peu passionnant )








puis j ai fini de tomber les trains et le berceau cette aprem.
tain le berceau c est du costaud !










voila , jespere attaquer a pointer la caisse cette semaine .

Super boulot, elle va être terrible cette EK!!

+1 du beau boulot sur cette ek

L'arceau tu l'as commander ou?

putain faut vraiment que je passe NO que je voie ça

(27-01-2013, 20:11:55)hardlover a écrit : [ -> ]+1 du beau boulot sur cette ek

L'arceau tu l'as commander ou?

merci

ici : http://www.autoprestige-competition.fr/a...ebdae9e3a8

100 euro de moin que chez gt2i , livré dans les temps , et sympa au tel.
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(27-01-2013, 20:15:36)FloTheGamer a écrit : [ -> ]putain faut vraiment que je passe NO que je voie ça

quand tu veut flo

T'as bien taffé! La caisse est super propre! Quel poids l'arceau?

(27-01-2013, 21:00:58)Tonino84 a écrit : [ -> ]T'as bien taffé! La caisse est super propre! Quel poids l'arceau?

merci tonino
faut compter une trentaine de kilo .

je ne sais pas si tu aura le même problème que nous on as eu avec le notre il tape dans le pavillon au montage a blanc et bosselé légé le toit une fois les contre plaque souder au moins c'est tout encastré je suis sa avec attention

(27-01-2013, 21:51:54)kmikz a écrit : [ -> ]je ne sais pas si tu aura le même problème que nous on as eu avec le notre il tape dans le pavillon au montage a blanc et bosselé légé le toit une fois les contre plaque souder au moins c'est tout encastré je suis sa avec attention

non sa avez l air d aller .
je te dirai sa quand je le remonterai

si tu veux voir le rendu du notre

https://www.facebook.com/groups/225846807472428/

je kiff
tu avance bien héhé
au moins maintenant qu elle est a poil tu n auras qu a remonter le strict minimum

(27-01-2013, 21:51:54)kmikz a écrit : [ -> ]je ne sais pas si tu aura le même problème que nous on as eu avec le notre il tape dans le pavillon au montage a blanc et bosselé légé le toit une fois les contre plaque souder au moins c'est tout encastré je suis sa avec attention

J'ai le même "soucis" avec un sparco; quand j'ai reposé le pavillon j'ai deux petites bosses de chaque coté,très léger mais bon...

(27-01-2013, 22:45:52)kmikz a écrit : [ -> ]si tu veux voir le rendu du notre

https://www.facebook.com/groups/225846807472428/

merci

Merci pour le lien. Bon courage pour la suite des travaux je lis ton topic avec attention

des news !!!

la caisse a etait soudé

















puis j ai soudé les contres plaques .








celle la j y ai passer du temps car il a fallu la faire epousé le passage de roue




une petite vue d ensemble




les passages de roue




et fixation de l arceau et soudage des barres laterale .
















voila , l arceau sera redemonter pour etre peint , chuis content sa avance.

Top du top , tu métamorphose cette auto!

(10-03-2013, 23:19:04)JHMEK4 Titof a écrit : [ -> ]Top du top , tu métamorphose cette auto!

hé hé ! tu va voir la boite a vitesse ...

Super taf dit donc!!

Hate d'avoir ton retour sur la rigidité de la caisse après

(10-03-2013, 23:27:24)Kagotani_racing a écrit : [ -> ]Super taf dit donc!!

Hate d'avoir ton retour sur la rigidité de la caisse après

merci

(10-03-2013, 23:21:59)NO a écrit : [ -> ]

(10-03-2013, 23:19:04)JHMEK4 Titof a écrit : [ -> ]Top du top , tu métamorphose cette auto!

hé hé ! tu va voir la boite a vitesse ...

Faudrait j arrive a descendre te voir cette été sur piste ca serait sympa!

Pour la boite tu y fait quoi?
Si tu as une 4 et 5 de vti d origine tiens moi au jus je suis a la recherche de ca!

pour la boite : lsd quaife , pont court 4.9 m factory , syncro carbone , tous les roulements , tout les joints , embrayage renforcé helix en 4 patin amorti , et un short shift.

pas de soussis pour cet été , jespere roulé fin juin a ales avec objectif circuit

effectivement beau set up pour la transmission!

La ça commence a devenir du bien lourd !!! Je vais réservée mon ticket pour juin alors dans l'ek4 kit car

arf cool pour la boite , deja que tu donnais du mal a certaines caisses sur ales là ça va wouhater,

ce produit rouge anti rouille est top je l ai utilisé sur mon ancienne lude !

Ca y est, t'as passer le point de non retour ^^
Avec une transmission pareille et une caisse bien rigidifié tu vas pouvoir rajouter des poneys au moulin, tu a des idées dans ce sens ?

(11-03-2013, 00:19:50)vtecman34 a écrit : [ -> ]La ça commence a devenir du bien lourd !!! Je vais réservée mon ticket pour juin alors dans l'ek4 kit car

pas de soussi , si elle est prete tu montera
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(11-03-2013, 10:35:14)DAV4WS a écrit : [ -> ]arf cool pour la boite , deja que tu donnais du mal a certaines caisses sur ales là ça va wouhater,

ce produit rouge anti rouille est top je l ai utilisé sur mon ancienne lude !

hé hé !
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(11-03-2013, 14:23:10)heiki2009 a écrit : [ -> ]Ca y est, t'as passer le point de non retour ^^
Avec une transmission pareille et une caisse bien rigidifié tu vas pouvoir rajouter des poneys au moulin, tu a des idées dans ce sens ?

le moteur restera d origine avec peut etre une petite carto mais c est tout, ya tellement a faire sur la transmission et le chassis.
je travaille plutot l efficacité
sinon c est quand qu on ce boie un demi ?

(11-03-2013, 21:40:16)NO a écrit : [ -> ]le moteur restera d origine avec peut etre une petite carto mais c est tout, ya tellement a faire sur la transmission et le chassis.
je travaille plutot l efficacité
sinon c est quand qu on ce boie un demi ?

Je vois qu'on a la même façon de voir les chose!!

(11-03-2013, 21:40:16)NO a écrit : [ -> ]le moteur restera d origine avec peut etre une petite carto mais c est tout, ya tellement a faire sur la transmission et le chassis.
je travaille plutot l efficacité
sinon c est quand qu on ce boie un demi ?

Alors ça c'est quand tu veux, moi je suis dispo.

Sinpa cette préparation

Sinon quel utiliser de souder la caisse vu que tu mais un arceau ?