Japan Car

Salut No, c'était une super journée en effet, et pour les passages de cochon je confirme!!!
Du bord de piste j'ai adoré ta technique de passage 3roues glisse du long droit en bout de ligne droite! Ca fume!
Au plaisir!

merci a toi
j ai passer une tres bonne journée
jespere qu on ce revera un de ces jours au pole

oui je confirme sur trois roue mais a 10mm du sol trop marrant de voir la roue ar int au ralenti tu verra les vidéo sur mon topic

voici quelque photos de dimanche



By nono0707 at 2012-09-12



By nono0707 at 2012-09-12



By nono0707 at 2012-09-12



By nono0707 at 2012-09-12



By nono0707 at 2012-09-12

RRROOOOOoooooooooooo comme eles sont belles tes photo!!!!!

Jolies photos, on voit presque la Civic se prendre pour une Williams (3roues ), mais y'a un truc qui me choque...
Ils ont laissé la Mégane rentrer sans capot???

tiens on te voie a 3'20 juste apres que j accroche ma vitesse
http://www.youtube.com/watch?v=-gEKvp3Mw...ature=plcp

celle de 14h n a pas marché :/ c est un pot qui t as fait lers photos? ou tu les a prix a un photographe ?

DAV : ouai les photos sont jolie , c est une copine qui etait presente le matin , qui a fait quelque clichés des 2 premieres session

TONINO : en fait la megane a perdu sont capot sur la ligne droite , et au moment ou j arrive je voie un commissaire en plein millieu qui recuperer le capot , et du coup la megane a fini sa session

DAV : au top ta video , je suis en train de preparer la mienne , de la meme session

Chaud pour la Mégane....

voila ma 2 eme session avec dav et charly .

http://www.youtube.com/watch?v=OONuG7YlaRs

Sympa la video,

a partir des 10 minutes environ on remarque que tu glisse pas mal, ca vient des pneus ?

non pas du tout , c etait juste pour le fun
avec un passager , pas possible de faire un temps , du coup on s amuse un peut. c est les pneus qui on pas aimé

Ah d'accord!

Joli coup de volant bien propre et ça passe fort!

Ca donne envie de retourner là bas!

merci kago

du coup je me suis un peut perdu dans mes reglages , la voiture patinée a l acceleration , du coup je pencé que j etait trop gonflé , alors qu en fait j ai trop mis de carro a l avant .(+de3°)
donc prochain reglage je remet 2.3° de carro a l avant pas plus , j ouvre le train arriere , et je met des camber arriere pour le regler au poil ( j ai beaucoup trop a droite )

j ai mis des calles a l avant avec quelques bricoles , je mettrer quelque photos

Tu as quel réglage devant en para?

Super vidéo, j'ai bien bien aimer le passage à chaque fois en glissage/contre braquage !
Joli coup de volant.

merci

KAGO : je suis a 0.10 d ouverture devant

faut que je me face une journée libre pour regler la voiture par ce que a chaque fois je fait des reglages , je valide rien , et du coup je mis perd.

la j etait sur d une chose c est que trop de carro tue le carro.

Bah oui sinon on mettrais 20°!! loool

Après faut affiner les réglages et tester pleins de trucs pour voir ce qu'il te va le mieux mais c'est pas le plus évident

Tu metonne avec -3¤ a lavant cest trop essay de pincer lavant et 0 a larriere

deja essayer avec pince devant et neutre derriere , sa aller pas du tout .
la voiture ne tourne pas assez a mon gout , donc je vais ouvrir derriere et mettre une legere pince devant

Normalement pour qu'elle pivote bien c'est ouverture devant et derrière.

Tu as combien d'ouverture derrière.
Ta voiture pivotera mieux et vu que tu conduit propre ça ira nickel.
Dimanche de teste ouverture devant derrière de 0.3°

derriere chuis a 0 , je voulait voir ce que sa donner
donc maintenant je vais ouvrir derriere

j attend ton feedback avec 0.3 derriere

0.3 derrière ça fait longtemps que je roule avec ça ça enroule tip top!!
Ce que je vais tester c'est avec l'ouverture devant!

ok

Je te confirme avec 0.3° d'ouverture devant et derrière c'est vraiment pas mal la voiture pivote vraiment bien.
Par contre faut rouler propre!

ouai j imagine sa doit enrouler au poil
je teste sa la prochaine fois

De l ouverture a l AR meme pas j y pense moi , bande de malade!!!
pourquoi pas plutot
-plus de pression a l AR?
-silent bloc plus dur (teflon ou cuivre) sur renvoie de barre stab et train
-plus de pincement avant
-moins de caro AR!
-moins de chasse
élargir les voie avant
-rerégler l assiette de la voiture comme en moto c a d baisser plus l avant et monter plus l AR.....ect

ça en fait des réglages pour avoir ce que tu souhaite non? car pour moi mettre de l ouverture a l ar sans faire tout ce décrit ici avant et a proscrire

et une réson de plus : comme s usent tes pneus actuellement a l arriere stp? c est un point important aussi car en apuis avec de l ouverture tu peux vite aller dans un mauvais sens vous me suivez ?

une voiture avec ouverture AR n est pas "saine" surtout a grande vitesse, ça peux meme etre fatal, et ce n est pas logique pour moi

j ai mis deux mois a regler mes suspensions et a ales ça allait me permetre de la peaufiner ...bon c est plus le cas mais bon quoi!!! sur ma moto j ai mis 3, 4 mois(dureté /assiette / compression/ détente!)

(14-09-2012, 12:16:34)NO a écrit : [ -> ]voila ma 2 eme session avec dav et charly .

http://www.youtube.com/watch?v=OONuG7YlaRs

cool dur de lire ma plaque^^

et tourne ton retro central on voie rien
:>: merci pour la vidéo nono :>:

dire qu elle est a quelques metres de moi ratatiné la pauv'...

c est chaud chaud chaud cacaouette a 2'05 je kiffffffffffffffffffffffff j ai ai rie et eu mal au sternum!!!!!!
yahouuuuuuuuuuuuulaaaaaaaa j adore la metre en legere dévire dans cette courbe

un tour et op on grille Dav' et Charly' d une pierre deux coup non mais!!!!
j avais pas vu a 13' comme tu fait de la glisse (^.^)

J'ai des bilstein donc réglage de suspates y a rien et ça fait des années que je roule comme ça à l'arrière, la voiture est très saine et enroule vraiment. Je voit pas du tout en quoi c'est malsain, à 170 sous la pluie à lurcy levis j'ai pas eu de surprise, si tu connais ta voiture et que tu conduit pas comme un bourrin ça se fait tout à fait!

des news

roulage ce dimanche a ales donc quelques petites modifs.

les plaquettes arriere qui devait etre d origine on rendue l ame
donc j ai monté disque gr n et CL rc5+







c est un truc de fou !!!!
j ai faillit me sortir comme il faut , des que je toucher la pedale de frein les 2 roues arriere ce bloquer , juste halucinant...

je pence que j ai eu ce phenomene par ce que c etait neuf , plus tard j ai reesayer sa aller mieux
du coup pour harmoniser le tout j ai monter des disque gr n a l avant aussi. ( j essaye sa demain)

sinon j ai monter des gougeons long a l avant et mis des calle de 16.




essayer et approuver a la derniere sortie a ales.

pour ce qui est de la geo , je mis de l ouverture a l arriere pour faire enfin pivoter cette auto.
avec les r888 au 4 coin j ai encore du mal a faire pivoter la caisse comme j aimerais donc on va voir ce que sa donne dimanche en esperant qu il pleuvra pas

ah oui ! le plus important j ai acheter une remorque , on va pouvoir bientot attaquer une grosse cure d allegement pour compencer l arceau qui viendra prochainement